Hnací hřídel GSP 201108

Informace o produktu

Tento produkt představuje hnací hřídel GSP 201108, která slouží jako klíčová součást převodového systému pro přenos krouticího momentu od převodovky k přednímu kolu. Jedná se o náhradní díl určený pro montáž na pravou přední nápravu vozidla, kde zajišťuje plynulý chod a efektivní přenos výkonu. Hnací hřídel je konstruována tak, aby odpovídala specifickým požadavkům na odolnost a přesnost, což je u tohoto typu komponenty nezbytné pro bezpečnou jízdu. Vstupní data potvrzují, že díl je kompatibilní s převodovkami typu 6AT i 6MT, což rozšiřuje jeho využitelnost u různých verzí motorizace a převodových poměrů. Při výběru tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které jsou pro správnou funkci kritické. Hřídel disponuje vnějším ozubením s 27 zuby na straně diferenciálu a 30 zuby na straně kola, což odpovídá přesnému zapojení do diferenciálu a náboje kola. Dále je součástí konstrukce ABS kroužek s počtem 48 zubů, který je nezbytný pro správnou funkci systému ABS a elektronické stabilizace vozidla. Průměr těsnicího kroužku činí 64,8 mm, což je parametr, který musí odpovídat rozměrům v převodovce a náboji, aby nedocházelo k úniku oleje nebo poškození těsnění. Celková délka hřídele je 932 mm, což je rozměr, který musí být přesně dodržen pro správné uložení v podvozku a zabránění vibracím při jízdě. Montáž tohoto náhradního dílu vyžaduje odbornou znalost a přesné dodržení montážních postupů. Je nutné ověřit kompatibilitu dílu s konkrétním modelem vozidla, zejména s ohledem na typ převodovky a konfiguraci nápravy. Pokud není jistota ohledně shody, doporučujeme porovnat původní OEM kód nebo vizuálně zkontrolovat počet zubů a rozměry těsnicího kroužku. Použití hřídele s nesprávnými parametry může vést k předčasnému opotřebení, hluku v převodovce nebo selhání systému ABS. Tento hnací hřídel GSP 201108 je tedy řešením pro opravy, kde je potřeba obnovit původní funkčnost pravé přední nápravy. Při instalaci je vhodné dbát na správné dotažení spojů a kontrolu těsnosti, aby byla zajištěna dlouhá životnost celého převodového systému. Pro zákazníka je důležité, že tento díl přináší spolehlivost a návratnost k původním jízdním vlastnostem vozidla.

Technicke specifikace

• Označení dílu: GSP 201108
• Montážní strana: pravá přední náprava
• Počet zubů ABS kroužku: 48
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana diferenciálu): 27
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana kola): 30
• Průměr těsnicího kroužku: 64,8 mm
• Celková délka: 932 mm
• Kompatibilní typy převodovky: 6AT, 6MT

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda počtu zubů a rozměrů s originálními specifikacemi pro bezproblémovou montáž
• Kompatibilita s převodovkami 6AT i 6MT zajišťuje širokou využitelnost u různých verzí vozidla
• Správně dimenzovaný ABS kroužek s 48 zuby zaručuje funkčnost bezpečnostních systémů vozidla
• Délka 932 mm odpovídá původnímu rozměru pro správné uložení v podvozku a eliminaci vibrací

Poznamky k instalaci

Při montáži hnací hřídele GSP 201108 je nutné ověřit kompatibilitu s typem převodovky (6AT/6MT) a zkontrolovat počet zubů na diferenciálu (27) i kole (30). Důležité je také porovnat průměr těsnicího kroužku (64,8 mm) a počet zubů ABS kroužku (48) s původním dílem. Montáž provádějte na pravé přední nápravě s důrazem na správné dotažení spojů a kontrolu těsnosti proti úniku oleje.