Hnací hřídel GSP 201107

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální hnací hřídel GSP 201107, která je navržena pro spolehlivý přenos výkonu v moderních vozidlech vybavených pokročilými převodovkami. Jedná se o klíčový autodíl pro přední nápravu, který zajišťuje plynulý chod celého pohonu. Hlavním účelem tohoto náhradního dílu je efektivní přenášet točivý moment od převodovky přímo k kolům, což je zásadní pro bezpečnou jízdu a dynamiku vozu. Vstupní data potvrzují, že tento konkrétní kód dílu je určen pro montáž na přední nápravu a je kompatibilní s oboustranným upevněním, což znamená, že slouží jako univerzální řešení pro danou osu vozidla. Zvláštní pozornost je třeba věnovat technickým parametrům, které jsou pro správnou funkci nezbytné. Hřídel je určena pro použití v systémech s dvouspojkovou převodovkou s devíti rychlostními stupni, což je specifická konstrukce vyžadující přesné rozměry a vyvážení. Rozměry tohoto autodílu jsou přesně definovány: celková délka činí 494 mm, což je kritický údaj pro ověření kompatibility s konkrétním modelem vozu. Dále je důležité zmínit rozměry ozubení a těsnění. Vnější ozubení na straně kola má 42 zubů, což odpovídá standardu pro danou aplikaci. Průměr těsnicího kroužku je 76,5 mm a průměr na druhé straně (označený jako průměr 2) dosahuje 123 mm. Tyto hodnoty jsou klíčové pro správné nasazení hřídele do převodovky i do diferenciálu. Při výběru náhradního dílu je nutné ověřit, zda vaše vozidlo disponuje právě touto typem převodovky a zda odpovídají rozměry hřídele. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat OEM kód nebo přímo číslo dílu GSP 201107 s vaším stávajícím systémem. Nesprávná montáž hřídele s nesprávnými rozměry může vést k vibracím, opotřebení ložisek nebo selhání převodovky. Tento autodíl je tedy nejen náhradou, ale i zárukou návratu původních jízdních vlastností. Při objednávání vždy kontrolujte rok výroby a typ karoserie, protože i u stejných modelů se mohou parametry hřídelí lišit v závislosti na typu motoru a převodovky. Správně zvolený hnací hřídel zajistí dlouhou životnost celého pohonu a eliminuje riziko předčasného opotřebení dalších komponent. Vždy se řiďte technickou dokumentací vozidla a v případě pochybností konzultujte výběr s odborníkem, který ověří shodu podle čísla rámu nebo VIN. Tento autodíl je vyroben tak, aby splňoval vysoké nároky na odolnost a přesnost, které kladou moderní douspojkové systémy. Je důležité si uvědomit, že hřídel je nosným prvkem celého pohonu a její stav přímo ovlivňuje komfort jízdy. Pravidelná kontrola a včasná výměna opotřebovaného autodílu může ušetřit náklady na rozsáhlé opravy převodovky. Tento hnací hřídel GSP 201107 je tedy ideální volbou pro majitele vozů s devítistupňovou douspojkovou převodovkou, kteří hledají spolehlivou a přesnou náhradu.

Technicke specifikace

• Kód dílu: GSP 201107
• Montovací strana: Přední náprava - oboustranně
• Typ převodovky: Dvouspojková převodovka 9st
• Celková délka: 494 mm
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana kola): 42
• Průměr těsnicího kroužku: 76,5 mm
• Průměr 2: 123 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda rozměrů pro douspojkové převodovky s 9 rychlostmi zajišťuje bezproblémový přenos výkonu.
• Univerzální design pro oboustrannou montáž na přední nápravu usnadňuje výměnu a instalaci.
• Optimální rozměry ozubení a těsnění (42 zubů, 76,5 mm a 123 mm) garantují těsnost a stabilitu spoje.
• Dlouhá životnost a spolehlivost díky preciznímu zpracování odpovídajícímu původním specifikacím.

Poznamky k instalaci

Před instalací hřídele GSP 201107 je nezbytné ověřit typ převodovky (douspojková 9st) a zkontrolovat, zda odpovídají rozměry hřídele (délka 494 mm, průměry 76,5 mm a 123 mm) s původním dílem. Při montáži na přední nápravu dbjte na správné nasazení ozubení (42 zubů) a utěsnění kroužků. Doporučuje se výměna v páru nebo kontrola druhého konce pro zajištění vyvážení.