Hnací hřídel FEBI BILSTEIN 194886

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel značky FEBI BILSTEIN s výrobním kódem 194886, který slouží jako klíčová součást pohonu pro pravou přední nápravu vašeho vozidla. Hnací hřídel přenáší točivý moment z převodovky přímo na kola, čímž zajišťuje pohyb automobilu. V případě poškození nebo opotřebení tohoto dílu může dojít k vibracím, neobvyklým zvukům při rozjezdu nebo ztrátě trakce, proto je včasná výměna zásadní pro bezpečnost jízdy. Uvedený autodíl je navržen tak, aby přesně odpovídal původním specifikacím výrobce vozu, což usnadňuje montáž a zaručuje dlouhou životnost v náročných provozních podmínkách. Při výběru správného náhradního dílu je nutné dbát na detailní technické parametry, které jsou u tohoto modelu přesně definovány. Hřídel je určena pro pravou přední stranu a disponuje specifickými rozměry ozubení, které musí sedět s převodovkou i s nábojem kola. Konkrétně vnější ozubení na straně diferenciálu má 34 zubů, zatímco vnější ozubení na straně kola obsahuje 33 zubů. Tyto údaje jsou kritické pro správnou funkčnost celého pohonu a nesmí být zaměněny s jinými variantami. Dále je důležité věnovat pozornost průměru kloubů; průměr kloubu na straně převodovky je 82 mm a na straně kola 84 mm. Tyto rozměry zajišťují pevné a stabilní spojení s ostatními komponentami podvozku. Dalším důležitým parametrem je průměr prstence ABS, který u tohoto hnacího hřídele činí 78 mm. Správná velikost tohoto prstence je nezbytná pro bezchybnou funkci systému ABS a elektronické stabilizace vozidla. Délka hřídele je minimálně 618 mm, což odpovídá potřebnému rozteči mezi převodovkou a kolem u daných modelů vozů. Velikost závitu pro upevnění je M20 x 1,5, což je standardní rozměr pro upevnění kola na tuto nápravu. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme ověřit kompatibilitu tohoto OEM kódu nebo přímo kódu dílu 194886 s vaším konkrétním vozidlem pomocí katalogu nebo VIN čísla, abyste předešli nesprávné montáži. Montáž tohoto autodílu vyžaduje odborné znalosti a použití vhodného nářadí, zejména při demontáži starého hřídele a nasazení nového. Je důležité dbát na to, aby byly všechny spojovací prvky dotaženy s předepsaným momentem a aby nedošlo k poškození těsnicích prvků nebo ozubení. Výrobce FEBI BILSTEIN je známý svou spolehlivostí a dodržováním vysokých výrobních norem, což zajišťuje, že tento náhradní díl splňuje očekávání i v náročných podmínkách. Při správné instalaci a pravidelné kontrole stavu podvozku slouží tento hřídel jako spolehlivý prvek pro plynulý chod pohonu vašeho vozu.

Technicke specifikace

• Montážní strana: pravá přední náprava
• Vnější ozubení strana kola: 33 zubů
• Vnější ozubení strana diferenciálu: 34 zubů
• Průměr prstence ABS: 78 mm
• Velikost závitu: M20 x 1,5
• Minimální délka: 618 mm
• Průměr kloubu (strana převodovky): 82 mm
• Průměr kloubu (strana kola): 84 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry ozubení a kloubů zajišťují bezproblémovou montáž a dlouhou životnost v systému pohonu.
• Kompatibilita s systémem ABS díky správnému průměru prstence 78 mm pro bezpečnou jízdu.
• Vyrobeno podle přísných norem značky FEBI BILSTEIN pro spolehlivý přenos točivého momentu.
• Optimální velikost závitu M20 x 1,5 pro bezpečné upevnění kola na pravé přední nápravě.

Poznamky k instalaci

Před montáží nového hřídele je nutné zkontrolovat stav ložisek a těsnicích prvků. Při demontáži starého dílu dbejte na opatrnost, abyste nepoškodili ozubení převodovky nebo náboje kola. Nový hřídel musí být nasazen tak, aby ozubení na obou stranách (33 a 34 zubů) správně zapadlo. Závity M20 x 1,5 utáhněte s předepsaným točivým momentem. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti systému ABS a zkontrolujte, zda nedochází k vibracím při rozjezdu.