Hnací hřídel FEBI BILSTEIN 194814

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel FEBI BILSTEIN s výrobním číslem 194814, který slouží jako klíčová součástka pro přenos točivého momentu od převodovky k nápravě vozu. Jedná se o levý přední nápravový díl, který je nezbytný pro správnou funkci pohonu u vozů, kde je vyžadována přesná geometrie a odolnost vůči zatížení. Hlavním účelem tohoto autodílu je efektivní přenos síly z diferenciálu přímo na kolo, přičemž musí zvládat vysoké dynamické síly vznikající při rozjezdu, brzdění a průjezdu zatáčkami. Konkrétní provedení tohoto náhradního dílu je určeno pro montáž na levou přední stranu vozidla, což je důležité při výběru správné komponenty pro konkrétní vozidlo. Technické parametry tohoto hnacího hřídele jsou přesně definovány pro zajištění bezproblémového zapojení do stávajícího systému. Vnější ozubení na straně diferenciálu má 26 zubů, zatímco vnější ozubení na straně kola obsahuje 25 zubů. Tyto hodnoty jsou kritické pro správné zařazení do diferenciálu a náboje kola. Průměr kloubu na straně převodovky (vnitřní) je 85 mm a na straně kola (vnitřní) dosahuje 90,9 mm. Délka hřídele v minimálním provedení činí 623 mm, což odpovídá standardním rozměrům pro danou aplikaci. Součástí balení je také matice s velikostí závitu M22x1,5, která je nezbytná pro bezpečné upevnění dílu. Při výběru tohoto náhradního dílu je nutné ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem pomocí kódu dílu 194814 nebo OEM čísla. Je důležité zkontrolovat, zda vaše vozidlo vyžaduje levý přední hřídel s uvedenými rozměry ozubení a průměry kloubů. Nesprávná montáž nebo použití dílu s jinými parametry může vést k vibracím, neobvyklým zvukům nebo dokonce k selhání pohonu. Tento autodíl od značky FEBI BILSTEIN je navržen tak, aby splňoval původní specifikace výrobce vozu a poskytoval spolehlivý provoz. Před objednáním doporučujeme porovnat technické údaje s vaším stávajícím dílem nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem, abyste předešli chybám při montáži. Správně zvolený hnací hřídel zajišťuje plynulý chod převodovky a dlouhou životnost celého pohonu.

Technicke specifikace

• Montážní strana: levá přední náprava
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana kola): 25
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana diferenciálu): 26
• Velikost závitu matice: M22x1.5
• Minimální délka: 623 mm
• Průměr kloubu strana převodovky (vnitřní): 85 mm
• Průměr kloubu strana kola (vnitřní): 90.9 mm
• Obsah balení: s matici

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry ozubení a průměrů kloubů zajišťují bezchybnou montáž a přenos točivého momentu
• Kompletní dodávka včetně matice M22x1.5 usnadňuje montáž a šetří čas při výměně
• Výrobek FEBI BILSTEIN odpovídá původním specifikacím pro spolehlivý provoz levé přední nápravy
• Optimalizovaná délka 623 mm a přesné rozměry kloubů zabraňují vibracím a předčasnému opotřebení

Poznamky k instalaci

Před montáží je nezbytné zkontrolovat kompatibilitu dílu s konkrétním vozidlem podle kódu 194814. Ujistěte se, že montujete díl na levou přední nápravu. Při instalaci dodržujte správný moment utahování matice M22x1.5 a zkontrolujte stav ložisek a těsnění. Doporučujeme vyměnit i další opotřebované součástky pohonné soustavy pro zajištění dlouhé životnosti.