Hnací hřídel FEBI BILSTEIN 186068

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální hnací hřídel FEBI BILSTEIN s výrobním číslem 186068, který slouží jako klíčová součást pohonného systému vozidla. Hnací hřídel je zodpovědná za přenos točivého momentu od diferenciálu přímo k kolům, čímž zajišťuje plynulý chod vozu a efektivní využití výkonu motoru. V případě opotřebení nebo poškození původního dílu je nezbytné zvolit náhradní díl, který přesně odpovídá technickým parametrům vašeho automobilu, aby nedošlo k vibracím, hluku nebo selhání celého systému. Uvedený model je určen pro montáž na levou zadní nápravu i pravou zadní nápravu, což umožňuje jeho využití v závislosti na konkrétní konfiguraci vozidla a straně, kde je díl potřebný. Jedním z nejdůležitějších parametrů pro správnou identifikaci je počet zubů na ozubení. Tento autodíl disponuje vnějším ozubením s 30 zuby na straně kola a 29 zuby na straně diferenciálu. Tyto hodnoty jsou kritické pro zajištění správného záběru s polosem a diferenciálem, protože jakákoliv odchylka by mohla vést k okamžitému selhání nebo poškození drahých komponent. Dále je nutné dbát na rozměry závitu, který má velikost M24 x 1.5, což odpovídá standardu pro upevnění v daných typech vozů. Minimální délka hřídele je stanovena na 809 mm, což je rozměr, který musí být při montáži dodržen pro zajištění dostatečného volného chodu a správné funkce kloubů. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné porovnat původní OEM číslo nebo přímo vizuálně zkontrolovat počet zubů a rozměry závitu, protože i zdánlivě podobné díly mohou mít odlišné parametry. Použití hnací hřídele FEBI BILSTEIN garantuje spolehlivost a dlouhou životnost díky precizní výrobě, která respektuje původní konstrukční požadavky. Před zakoupením doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 186068 nebo podle konkrétního modelu a roku výroby vašeho vozu, abyste předešli zbytečným výměnám. Správně namontovaný díl přispívá k bezpečnosti jízdy a komfortu, protože eliminuje nežádoucí vibrace přenášené na karoserii. Tento náhradní díl je ideálním řešením pro opravy zadní nápravy, kde je nutné obnovit původní funkčnost přenosu výkonu. Vždy se ujistěte, že montáž proběhne s dodržením doporučených točivých momentů a postupů, aby byla zajištěna maximální bezpečnost a trvanlivost spoje.

Technicke specifikace

• Vnější ozubení strana kola: 30 zubů
• Vnější ozubení strana diferenciálu: 29 zubů
• Velikost závitu: M24 x 1.5
• Minimální délka: 809 mm
• Montážní pozice: Levá a pravá zadní náprava

Vlastnosti a vyhody

• Přesné parametry ozubení (30/29 zubů) zajišťují bezchybný záběr s diferenciálem a polosem
• Univerzální použití pro levou i pravou zadní nápravu v závislosti na konfiguraci vozu
• Ověřená velikost závitu M24 x 1.5 pro bezpečné a pevné upevnění
• Délka 809 mm odpovídá původním konstrukčním požadavkům pro správný chod kloubů

Poznamky k instalaci

Před montáží vždy ověřte počet zubů na ozubení (30 a 29) a velikost závitu (M24 x 1.5) na původním dílu. Zkontrolujte, zda je díl určen pro levou nebo pravou stranu vozidla. Při instalaci dodržujte doporučené točivé momenty pro upevňovací šrouby a zajistěte správné seřízení kloubů. Po namontování proveďte kontrolu chodu na zvedáku pro vyloučení vibrací.