Hnací hřídel FEBI BILSTEIN 182432

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální náhradní hnací hřídel FEBI BILSTEIN s výrobním označením 182432, která je určena pro vozidla vybavená manuální převodovkou. Hlavním úkolem tohoto klíčového autodílu je přenos točivého momentu od převodovky k levé přední nápravě, čímž zajišťuje plynulý chod celého hnacího systému. Při výběru správného náhradního dílu je nezbytné dbát na přesné technické parametry, které odpovídají původní konstrukci vašeho vozu. Uvedený kód dílu 182432 je specifický pro levou přední stranu a je vybaven vnějším ozubením s 24 zuby na straně převodovky a 25 zuby na straně diferenciálu. Tato konfigurace je kritická pro správné zapojení do systému a zajištění bezchybného chodu bez nežádoucích vibrací nebo hluku. Díly této kategorie jsou často vystaveny vysokému mechanickému namáhání, proto je důležité zvolit hnací hřídel s přesnými rozměry. Tento konkrétní autodíl má minimální celkovou délku 597 mm, což je klíčový údaj pro ověření kompatibility s rámem a podvozkem vašeho vozidla. Průměr kloubu na straně převodovky činí 69,7 mm, zatímco průměr kloubu na straně kola je 75 mm. Tyto rozměry musí přesně odpovídat vašemu stávajícímu systému, aby nedošlo k problémům při montáži nebo k předčasnému opotřebení ložisek a kardanů. Součástí dodávky je také příslušná matice s velikostí závitu M20x1,5, což usnadňuje kompletní výměnu a šetří čas při opravě. Při instalaci nového náhradního dílu je nutné ověřit kompatibilitu nejen podle kódu dílu, ale i podle konkrétního modelu a roku výroby vozidla. I když se zdá, že OEM kód nebo číslo dílu sedí, může se v rámci různých výrobních šarží nebo úprav vozidla vyskytnout variace v rozměrech. Proto doporučujeme před objednáním porovnat rozměry starého dílu s údaji uvedenými u tohoto produktu. Správná montáž hnací hřídele vyžaduje pečlivé dotažení matic a kontrolu stavu okolních komponent, jako jsou ložiska a pryžové chrániče. Použití originálního autodílu značky FEBI BILSTEIN zaručuje, že získáte produkt s přesnými tolerancemi, který splňuje požadavky na bezpečnost a spolehlivost. Tento levý přední hnací hřídel je navržena tak, aby nahradila opotřebovaný nebo poškozený originál a obnovila plnou funkčnost hnacího ústrojí vašeho vozu.

Technicke specifikace

• Typ převodovky: manuální
• Montážní strana: levá přední náprava
• Vnější ozubení strana kola: 24 zubů
• Vnější ozubení strana diferenciálu: 25 zubů
• Velikost závitu matice: M20x1,5
• Minimální délka: 597 mm
• Průměr kloubu strana převodovky: 69,7 mm
• Průměr kloubu strana kola: 75 mm
• Dodávané příslušenství: s maticí

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry a ozubení zajišťují bezproblémovou integraci do hnacího systému s manuální převodovkou
• Kompletní dodávka včetně matice M20x1,5 usnadňuje rychlou a efektivní montáž
• Vyrobeno s důrazem na přesné toleranční mezery pro dlouhou životnost a spolehlivý chod
• Určeno specificky pro levou přední nápravu, což eliminuje riziko chybné montáže na nesprávnou stranu

Poznamky k instalaci

Před montáží nového dílu je nutné zkontrolovat stav ložisek a pryžových chráničů. Ujistěte se, že průměry kloubů a počet zubů odpovídají původnímu dílu. Matice M20x1,5 musí být dotažena s doporučeným momentem podle specifikace výrobce vozidla. Po instalaci proveďte kontrolu chodu a absence vibrací.