Hnací hřídel FEBI BILSTEIN 180919

Informace o produktu

Tento náhradní díl je levá přední hnací hřídel značky FEBI BILSTEIN s výrobním číslem 180919, která slouží k přenosu točivého momentu od převodovky k levému přednímu kolu vozidla. Hlavním úkolem tohoto autodílu je zajistit plynulý chod a efektivní přenos výkonu motoru na kola, což je klíčové pro bezpečnou jízdu a správnou funkci pohonu. Vzhledem k tomu, že se jedná o levý přední prvek, je nutné při výběru nového náhradního dílu dbát na přesnou shodu s originální konfigurací vozidla, zejména pokud byl původní hřídel poškozen nebo opotřebován. Tento kód dílu 180919 od výrobce FEBI BILSTEIN je navržen tak, aby odpovídal technickým požadavkům na montáž a provozní spolehlivost. Hřídel disponuje specifickými rozměry ozubení, které jsou nezbytné pro správné zapojení do systému. Na straně diferenciálu (převodovky) má vnější ozubení s počtem 22 zubů, zatímco na straně kola je ozubení provedeno s 21 zuby. Tyto parametry jsou kritické pro kompatibilitu s konkrétními typy převodovek a náprav. Součástí dodávky je také matice s velikostí závitu M20x1.5, která slouží k bezpečnému upevnění hřídelového kloubu. Minimální délka celého hnacího hřídele činí 615 mm, což je důležitý údaj pro ověření, zda díl fyzicky zapadne do prostoru podvozku daného modelu. Dále je třeba vzít v úvahu průměry kloubů: průměr kloubu na straně převodovky je 74,3 mm a na straně kola 79 mm. Tyto rozměry určují typ ložisek a těsnění, které musí být při montáži použity. Při výběru tohoto náhradního dílu je vždy doporučeno ověřit kompatibilitu podle VIN čísla vozidla nebo porovnáním s původním OEM kódem, protože i malé odchylky v rozměrech mohou vést k nesprávné funkci nebo poškození převodovky. FEBI BILSTEIN je známý výrobce, který se zaměřuje na dodržování původních specifikací, což zvyšuje důvěryhodnost tohoto autodílu pro běžnou výměnu. Správná instalace levé přední hřídele je zásadní pro udržení stability vozidla při zatáčení a zrychlování. Pokud je hřídel opotřebovaná, může docházet k vibracím, křupavým zvukům při zatáčení nebo ztrátě výkonu. Výměna za nový hnací hřídel s kódem 180919 tedy nejen obnoví funkčnost pohonu, ale také přispěje k celkové bezpečnosti jízdy. Před objednáním je vhodné zkontrolovat stav stávajícího dílu a porovnat uvedené technické parametry, jako jsou rozměry ozubení a průměry kloubů, s vaším konkrétním vozidlem.

Technicke specifikace

• Montovací strana: Levá přední náprava
• Vnější ozubení strana kola: 21 zubů
• Vnější ozubení strana diferenciálu: 22 zubů
• Velikost závitu matice: M20x1.5
• Minimální délka: 615 mm
• Průměr kloubu strana převodovky: 74,3 mm
• Průměr kloubu strana kola: 79 mm
• Doplňující výbava: S maticí

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry ozubení (21/22 zubů) zajišťují bezchybnou kompatibilitu s převodovkou a nápravou
• Kompletní dodávka včetně matice M20x1.5 usnadňuje rychlou a bezpečnou montáž
• Vyrobeno podle specifikací FEBI BILSTEIN pro spolehlivý přenos výkonu a dlouhou životnost
• Optimální průměry kloubů (74,3 mm a 79 mm) odpovídají původním konstrukčním požadavkům vozidla

Poznamky k instalaci

Při montáži levé přední hřídele je nutné dodržet správný pořadí upevnění matice s závitem M20x1.5 a zajistit, aby ozubení na straně diferenciálu (22 zubů) a kola (21 zubů) bylo čistě a bez poškození nasazeno. Před instalací zkontrolujte stav těsnění a ložisek. Ujistěte se, že celková délka hřídele odpovídá prostoru podvozku a že průměry kloubů (74,3 mm a 79 mm) přesně sedí do příslušných otvorů. Doporučuje se provést kontrolu kompatibility podle VIN čísla vozidla před finální montáží.