Hlavní válec, spojka VALEO 874310
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VALEO
- Katalogový kód:874310
- EAN:3276428743103
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 718,80 Kč / ks
- 869,70 Kč s DPH
- 30,08 € / 36,39 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je hlavní vázek spojky s výrobním číslem 874310 od renomovaného výrobce VALEO, který slouží jako klíčová součást hydraulického systému převodovky. Hlavní válec spojky je navržen tak, aby přenášel sílu z pedálu na spojku, čímž umožňuje plynulé řazení rychlostních stupňů a bezpečnou jízdu. Tento konkrétní autodíl je určen výhradně pro pravostranně řízená vozidla, což je zásadní informace při výběru správného náhradního dílu, protože konstrukce a umístění připojení se liší u levorukých verzí. Vrtání válce má průměr 16 mm, což je standardní parametr zajišťující správný tlak v hydraulickém okruhu pro daný typ převodovky. Těleso je vyrobeno z kvalitní umělé hmoty, která nabízí dobrou odolnost vůči korozi a chemikáliím obsaženým v brzdové kapalině, přičemž celková hmotnost dílu činí pouze 0,242 kg. Pro zajištění správné funkčnosti je nutné ověřit kompatibilitu tohoto hlavního válce spojky s vaším konkrétním vozidlem, a to především podle kódu výrobce KG15038.0.4 nebo původního OEM čísla. Při montáži je důležité dbát na to, aby byl systém správně vyvzdušněn, protože vzduch v hydraulice by mohl způsobit selhání řazení. Tento náhradní díl od VALEO představuje spolehlivé řešení pro obnovení původních parametrů chodu spojky, pokud dojde k opotřebení nebo poškození původního komponentu. Je vhodné zkontrolovat stav i ostatních částí systému, jako je vedlejší válec nebo hadice, aby byla zajištěna dlouhodobá spolehlivost celého mechanismu. Při výběru vždy hledejte označení pro praváky, pokud máte vozidlo s pravým řízením, abyste předešli problémům s montáží a funkčností.
Technicke specifikace
- Výrobce: VALEO
- Kód dílu: 874310
- Průměr vrtání: 16 mm
- Materiál: umělá hmota
- Hmotnost: 0,242 kg
- Provedení: pro pravostranně řízená vozidla
- Odkaz na číslo výrobce: KG15038.0.4
Vlastnosti a vyhody
- Přesná shoda s originálními parametry pro pravostranné řízení zajišťuje bezproblémovou montáž a funkci
- Odolný materiál z umělé hmoty poskytuje dlouhou životnost a ochranu proti korozi
- Spolehlivý přenos síly z pedálu na spojku pro plynulé a bezpečné řazení
- Lehká konstrukce s hmotností 0,242 kg snižuje zátěž na hydraulický systém
Poznamky k instalaci
Při výměně hlavního válce spojky je nezbytné dodržet postup pro správné vyvzdušnění hydraulického systému. Ujistěte se, že montujete díl určený pro pravostranně řízená vozidla. Před zahájením práce zkontrolujte stav připojovacích hadic a vyměňte brzdovou kapalinu, pokud je stará nebo znečištěná. Po montáži proveďte test funkčnosti spojky v klidu i za jízdy.
- Vrt-? [mm]:16
- hmotnost ( v kg ):0,242
- Materiál:umělá hmota
- vozidla pro leváky/praváky:pro pravostranně řízená vozidla
- pro cislo vyrobce:KG15038.0.4
- Vrt-? 1 [mm]:16
- CITROËN C4 I (LC_) 1.4 16V (65kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 16V Bio-Flex (80kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 HDi (66kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (130kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (103kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 HDi (100kW)
- CITROËN C4 I limuzína 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C4 I Schránky/šikmá záď (LR_) 2.0 HDi (100kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.4 16V (65kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 HDi (66kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 16V (130kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 HDi (66kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (130kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 110 (79kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 90 (66kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 HDi (66kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDI 110 (79kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (130kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 1.6 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDI 110 (79kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 307 SW karoserie/kombi (3E_, 3H_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 307 SW karoserie/kombi (3E_, 3H_) 2.0 HDi (66kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 16V (103kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.4 16V (70kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.4 16V (72kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 16V (103kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 BioFlex (80kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 HDi (66kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.4 16V (72kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.4 16V (70kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (103kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 HDi (66kW)



