Hlavní válec, spojka JAPANPARTS FR-K18

Informace o produktu

Hlavní válec spojky JAPANPARTS FR-K18 je klíčová součást hydraulického systému převodovky, která přeměňuje mechanickou sílu na tlak potřebný k přepínání rychlostních stupňů. Tento hlavní válec spojky s označením FR-K18 od výrobce JAPANPARTS je navržen tak, aby spolehlivě fungoval v kombinaci s konkrétními typy vozidel, kde je vyžadována přesná a okamžitá odezva pedálu. Při sešlápnutí pedálu spojky dochází k pohybu pístu uvnitř válce, což vytváří tlak v hydraulické tekutině a následně aktivuje uvolňovací mechanismus. Správná funkce tohoto autodílu je zásadní pro hladké řazení a ochranu třecích prvků v převodovce před nadměrným opotřebením. Technické parametry tohoto modelu jsou přesně definovány, aby zajistily bezproblémovou montáž a kompatibilitu. Vrtání válce má průměr 21,6 mm, což je kritický rozměr ovlivňující tlak v systému a citlivost pedálu. Upevňovací body jsou rozmístěny ve vzdálenosti 61 mm, což odpovídá standardním montážním místům na karoserii nebo převodovce. Závitové spojení je provedeno s vnitřním závitem M 10 x 1, který zajišťuje pevné uchycení přívodního potrubí. Počet závitů je jeden, což odpovídá konstrukci pro daný typ připojení. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu podle kódu FR-K18 nebo originálního OEM čísla vašeho vozidla. I když se zdá, že se jedná o univerzální komponentu, drobné odchylky v rozměrech mohou vést k netěsnostem nebo nesprávné funkci spojky. Tento náhradní díl od JAPANPARTS je vhodný pro opravy, kde je nutné obnovit původní parametry hydraulického obvodu. Pokud máte pochybnosti o správnosti výběru, doporučujeme porovnat rozměry starého dílu s uvedenými specifikacemi, zejména vrtání a vzdálenost otvorů. Montáž hlavního válce vyžaduje pečlivost, protože nesprávné utěsnění může vést k úniku kapaliny a následnému selhání spojky. Před instalací je nutné zkontrolovat stav přívodních hadic a vyměnit těsnění, pokud nejsou v dokonalém stavu. Po výměně je nezbytné provést odvzdušnění hydraulického systému, aby se odstranily vzduchové bubliny, které by mohly způsobit měkký pedál nebo nemožnost zařazení rychlostí. Tento proces je standardní při výměně jakéhokoli prvku v hydraulice spojky. Výběrem správného hlavního válce spojky zajistíte dlouhodobou spolehlivost celého systému. JAPANPARTS je známý svou důkladnou kontrolou kvality, což se odráží v přesnosti výroby a dlouhé životnosti jejich produktů. Tento díl je vhodnou volbou pro řidiče, kteří hledají spolehlivou náhradu bez nutnosti investovat do dražších originálních řešení, aniž by přitom obětovali funkčnost. Při správné instalaci a údržbě hydraulické kapaliny bude tento díl sloužit bez problémů po dlouhou dobu.

Technicke specifikace

• Vrtání: 21,6 mm
• Vzdálenost upevňovacích otvorů: 61 mm
• Vnitřní závit: M 10 x 1
• Počet závitů: 1
• Označení výrobce: FR-K18

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují správnou funkci hydraulického systému spojky
• Kompatibilita s konkrétními modely vozidel ověřená podle kódu FR-K18
• Spolehlivý přenos síly pro hladké a bezproblémové řazení
• Dlouhá životnost díky kvalitnímu zpracování a odolným materiálům

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav přívodních hadic a vyměňte těsnění. Po výměně je nutné provést důkladné odvzdušnění hydraulického systému spojky, aby se odstranily vzduchové bubliny a zajistila správná funkce pedálu. Ověřte kompatibilitu podle kódu dílu FR-K18 nebo originálního OEM čísla vozidla.