Hlavní válec, spojka FTE 2110915

Informace o produktu

Hlavní válec spojky FTE 2110915 je klíčovou součástí hydraulického systému převodovky, která zajišťuje přenos síly z pedálu na spojku. Tento náhradní díl, určený pro vozidla s označením KG15037.4.11, nahrazuje původní komponentu a obnovuje správnou funkci odpružení a přenosu tlaku v systému. Hlavní válec spojky pracuje v úzké souvislosti s pracovním válcem a hadicovým vedením, přičemž jeho úkolem je generovat hydraulický tlak při stlačení pedálu. Díky přesnému průměru vrtání 15,87 mm odpovídá tento autodíl technickým požadavkům původního výrobce a zajišťuje plynulou a bezproblémovou změnu rychlostních stupňů. Materiál provedení z umělé hmoty přispívá k odolnosti vůči korozi a dlouhé životnosti v náročných provozních podmínkách pod kapotou. Při výběru tohoto hlavního válce je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu, protože i malé odchylky v rozměrech mohou vést k nefunkčnosti celého systému. Kód dílu FTE 2110915 slouží jako jednoznačný identifikátor pro objednání správné varianty. Pokud dojde k úniku kapaliny, tuhnutí pedálu nebo neúplnému odpojení spojky, může být příčinou opotřebení právě tohoto prvku. Výměna za nový hlavní válec spojky je často rychlejší a efektivnější řešení než pokusy o opravu stávajícího dílu. Pro správnou montáž je nutné dbát na čistotu hydraulického systému a použít vhodnou brzdovou kapalinu. Tento autodíl je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivou náhradu s garantovanou přesností rozměrů. Při instalaci doporučujeme zkontrolovat i stav pracovního válce a hadic, aby byla zajištěna dlouhodobá funkčnost celého hydraulického okruhu. Hlavní válec spojky FTE 2110915 představuje osvědčené řešení pro obnovení komfortu jízdy a bezpečnosti při řazení.

Technicke specifikace

• Kód výrobku: KG15037.4.11
• Průměr vrtání: 15,87 mm
• Materiál: umělá hmota
• Označení dílu: FTE 2110915

Vlastnosti a vyhody

• Obnovuje přesný přenos síly z pedálu na spojku pro plynulé řazení
• Odolný materiál zajišťuje dlouhou životnost v hydraulickém systému
• Přesný průměr vrtání 15,87 mm odpovídá původním specifikacím
• Zabraňuje únikům kapaliny a zajišťuje spolehlivou funkci spojky

Poznamky k instalaci

Při výměně hlavního válce spojky je nutné systém důkladně vyčistit a provést správné vyvzduchnění hydraulického okruhu. Doporučuje se zkontrolovat stav pracovního válce a hadic před instalací nového dílu. Použijte pouze schválenou brzdovou kapalinu a dodržujte doporučený moment utahování šroubů.