Hlavní brzdový válec TRW PMK525

Informace o produktu

Hlavní brzdový válec TRW PMK525 je klíčová součást hydraulického brzdového systému, která převádí mechanickou sílu z brzdového pedálu na tlak brzdové kapaliny. Tento náhradní díl je určen pro vozidla, kde je vyžadována spolehlivá funkce brzdového systému a přesná geometrie komponent. Válec je vyroben z hliníku, což zajišťuje odolnost vůči korozi a dlouhou životnost v náročných provozních podmínkách. Jedná se o originální náhradu s omezením výrobce ATE, což znamená, že parametry a konstrukce odpovídají původním specifikacím pro dané typy vozů. Průměr pístu je 23,8 mm, což je kritický rozměr ovlivňující tlak v systému a brzdnou sílu. Rozměry závitů jsou M10x1 a M12x1, přičemž počet koncovek je 2, což odpovídá standardnímu uspořádání pro dvouokruhové brzdové systémy. Při výběru tohoto hlavního brzdového válce je důležité zkontrolovat kompatibilitu s vaším vozidlem, zejména pokud máte v autě instalováno originální díly od značky ATE. Nesprávná montáž nebo použití nesprávného průměru může vést k nefunkčnosti brzd nebo jejich nedostatečnému výkonu. Před instalací doporučujeme ověřit kódy dílů na stávajícím vozidle a porovnat je s údaji uvedenými u produktu TRW PMK525. Tento autodíl je navržena tak, aby zajistila plynulý chod brzdového systému a bezpečnost při jízdě. Pokud hledáte spolehlivou náhradu pro svůj vůz, tento model splňuje očekávání co do přesnosti a funkčnosti. Vždy se ujistěte, že montáž provádí kvalifikovaný mechanik, který zkontroluje těsnost systému a správnou funkci brzd po výměně.

Technicke specifikace

• Průměr pístu: 23,8 mm
• Materiál: hliník
• Počet koncovek: 2
• Rozměr závitu 1: M10x1
• Rozměr závitu 2: M12x1
• Omezení výrobce: ATE

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda s originálními specifikacemi ATE pro zajištění bezpečného brzdění
• Odolný hliníkový materiál zajišťující dlouhou životnost a ochranu před korozi
• Správně dimenzovaný průměr pístu 23,8 mm pro optimální tlak v brzdovém systému

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte kompatibilitu s vozidlem a ověřte kódy dílů. Montáž provádějte pouze v souladu s technickými předpisy výrobce. Po výměně je nutné provést odvzdušnění brzdového systému a zkontrolovat těsnost všech spojů.