Hlavní brzdový válec TRW PMH896
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:TRW
- Katalogový kód:PMH896
- EAN:3322938209551
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 2 096,50 Kč / ks
- 2 536,80 Kč s DPH
- 87,72 € / 106,14 € s DPH
Informace o produktu
Hlavní brzdový válec TRW PMH896 je klíčovou součástí brzdového systému, která převádí mechanickou sílu z brzdového pedálu na hydraulický tlak potřebný k zastavení vozidla. Tento konkrétní díl s označením PMH896 od výrobce TRW je navržen tak, aby splňoval přísné požadavky na spolehlivost a bezpečnost při každodenním provozu. Vstupní informace uvádějí, že tento díl je kompatibilní s omezením výrobce ATE, což je důležité vodítko pro správnou identifikaci a výběr náhradního dílu pro konkrétní typ vozidla. Průměr pístu u tohoto modelu je přesně 22,2 mm, což je zásadní technický parametr ovlivňující celkový brzdový tlak a citlivost brzdového systému. Při výměně hlavního brzdového válce je nutné dbát na to, aby nový díl odpovídal původnímu specifikaci, zejména pokud jde o průměr pístu a kompatibilitu s dalšími komponentami systému, jako jsou brzdové hadice a rozvody. Nesprávně zvolený díl může vést k nedostatečnému brzdění nebo naopak k příliš tvrdému chodu pedálu, což negativně ovlivňuje jízdní vlastnosti a bezpečnost. Pro ověření kompatibility doporučujeme porovnat kód dílu PMH896 s původním OEM číslem nebo se specifikací vozidla, zejména pokud je uvedeno omezení výrobce ATE. Tento hlavní brzdový válec je určen pro vozidla, kde je vyžadována přesná hydraulická odezva a dlouhodobá stabilita tlaku v brzdovém okruhu. Montáž tohoto autodílu by měla být prováděna odborně, s důrazem na správné vypouštění vzduchu z brzdového systému po výměně. Jakýkoli náhradní díl, včetně tohoto modelu od TRW, musí být instalován v souladu s technickými pokyny výrobce vozidla. Pokud není jistota ohledně kompatibility s konkrétním rokem výroby nebo verzí motoru, je vždy vhodné konzultovat kód dílu s odborníkem nebo ověřit seznam kompatibilních vozidel. Správně fungující brzdový systém je nezbytný pro bezpečnou jízdu a pravidelná kontrola stavu hlavních brzdových válců pomáhá předcházet neočekávaným poruchám. Tento díl představuje spolehlivou náhradu pro opotřebované nebo poškozené komponenty, které již nedokážou udržet potřebný tlak v systému. Při výběru náhradního dílu je důležité brát v úvahu nejen cenu, ale především shodu technických parametrů, jako je průměr pístu 22,2 mm a dodržení omezení výrobce ATE, aby byla zajištěna plná funkčnost celého brzdového okruhu.
Technicke specifikace
- Označení dílu: TRW PMH896
- Průměr pístu: 22,2 mm
- Omezení výrobce: ATE
Vlastnosti a vyhody
- Přesný průměr pístu 22,2 mm zajišťuje správný brzdový tlak a citlivost pedálu
- Kompatibilita s omezením výrobce ATE umožňuje bezpečnou integraci do původního brzdového systému
- Spolehlivá konstrukce od výrobce TRW pro dlouhodobou bezpečnost a stabilitu brzdění
Poznamky k instalaci
Při montáži hlavního brzdového válce TRW PMH896 je nutné dodržet technické pokyny výrobce vozidla. Před instalací zkontrolujte, zda nový díl odpovídá původnímu průměru pístu 22,2 mm a zda je kompatibilní s omezením výrobce ATE. Po výměně je nezbytné kompletně vypustit vzduch z brzdového systému a provést kontrolu těsnosti všech spojů. Nedoporučuje se instalace bez předchozího ověření kompatibility s konkrétním modelem a rokem výroby vozidla.
- Hmotnost (kg):0,68
- omezení výrobce:ATE
- Průměr pístu [mm]:22,2
- PEUGEOT4601 P6 (Vymenitelny)
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Hlavní brzdový válec DELPHI LM80809 vyprodáno | DELPHI |
1 439,80 Kč
1 189,90 Kč bez DPH
|
|
|
Hlavní brzdový válec METELLI 05-1138 vyprodáno | METELLI |
1 404,80 Kč
1 161,00 Kč bez DPH
|
- A.B.S.41315 (Vymenitelny)
- ATE03.2122-2171.3 (Vymenitelny)
- ATE03212220233 (Vymenitelny)
- ATE24.2122-2171.3 (Vymenitelny)
- FTEH229133.7.1 (Vymenitelny)
- HELLA8AM 355 505-201 (Vymenitelny)
- HELLA PAGID8AM355505201 (Vymenitelny)
- LPR6330 (Vymenitelny)
- OPTIMALOP-BMA00346 (Vymenitelny)
- TEXTAR33079400 (Vymenitelny)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.6 HDi 110 (6D9HZC, 6D9HYC) (80kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 (6D6FZB) (85kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 16V (6D6FYC) (92kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 (6DRFNB, 6DRFNE) (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 16V (6DRFJC, 6DRFJE, 6DRFJF) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Bioflex (6DRFJB) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Flex (6DRFJB) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi (6DRHHA) (120kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi (6DRHRH) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi 135 (6DRHRH, 6DRHRE, 6DRHRG, 6DRHRJ) (100kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.6 HDi 110 (80kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 (85kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 16V (92kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Bioflex (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi 135 (100kW)



