Hlavní brzdový válec BOSCH F 026 003 615

Informace o produktu

Hlavní brzdový válec BOSCH s katalogovým číslem F 026 003 615 je komponenta brzdového systému určená pro vozidla. Tento díl slouží k přenosu tlaku generovaného pedálem brzd na brzdové potrubí a brzdové třmeny, čímž dochází k aktivaci brzd. Válec je vyroben z litiny, což zajišťuje jeho robustnost a odolnost. Je vybaven dvěma koncovkami pro připojení brzdových hadic. Průměr pístu tohoto hlavního brzdového válce je 25.4 mm. Závit 1 má rozměr M 10 x 1. Důležitou vlastností tohoto modelu je absence integrované nádržky na brzdovou kapalinu, což vyžaduje použití samostatné nádržky v systému. Hlavní brzdový válec BOSCH F 026 003 615 je navržen pro spolehlivý a efektivní brzdný výkon. Jeho konstrukce a materiály zajišťují dlouhou životnost a minimální nároky na údržbu. Při instalaci je nutné dodržovat pokyny výrobce vozidla a používat kvalitní brzdovou kapalinu. Před montáží se ujistěte, že všechny závity jsou čisté a nepoškozené. Pravidelná kontrola stavu brzdového systému, včetně hlavního brzdového válce, je klíčová pro zajištění bezpečnosti provozu vozidla. Tento díl je vhodný pro náhradu poškozeného nebo opotřebovaného hlavního brzdového válce a obnovuje plnou funkčnost brzdového systému. Jeho instalace by měla být provedena kvalifikovaným mechanikem.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: F 026 003 615
• Průměr pístu: 25.4 mm
• Počet koncovek: 2
• Materiál: Litina
• Rozměr závitu 1: M 10 x 1
• Bez nádržky brzdové kapaliny

Vlastnosti a vyhody

• Robustní konstrukce z litiny pro dlouhou životnost.
• Spolehlivý přenos tlaku pro efektivní brzdění.
• Přesné rozměry pro snadnou instalaci.
• Absence nádržky umožňuje flexibilní konfiguraci brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Při instalaci hlavního brzdového válce BOSCH F 026 003 615 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla. Před montáží se ujistěte, že všechny závity jsou čisté a nepoškozené. Používejte pouze kvalitní brzdovou kapalinu doporučenou pro daný typ vozidla. Po instalaci je nutné systém odvzdušnit, aby se odstranil vzduch z brzdových potrubí a zajistil správný brzdný účinek. Dbejte na správné utažení všech spojů, aby nedošlo k úniku brzdové kapaliny. Doporučuje se provést kontrolu brzdového systému po ujetí prvních několika kilometrů.