Hlavní brzdový válec BOSCH F 026 003 208

Informace o produktu

Hlavní brzdový válec BOSCH F 026 003 208 je klíčová součást hydraulického brzdového systému, která převádí mechanickou sílu z brzdového pedálu na tlak brzdové kapaliny. Tento konkrétní hlavní brzdový válec od výrobce Bosch je navržen pro spolehlivou funkci v náročných provozních podmínkách a zajišťuje rovnoměrné rozložení tlaku na jednotlivé brzdové obvodové okruhy. Díl je vyroben z litiny, což je materiál známý svou odolností vůči opotřebení a schopností udržet si tvar i při dlouhodobém vystavení vysokým teplotám a tlakům uvnitř brzdového systému. Průměr pístu u tohoto modelu činí 20,64 mm, což je kritický rozměr určující celkový tlak generovaný v systému a musí přesně odpovídat specifikacím vozidla, aby nedošlo k problémům s brzdovou silou nebo chvěním pedálu. Tento autodíl disponuje čtyřmi konektory pro připojení hadic, což odpovídá konfiguraci brzdového systému s rozdělením na dva nezávislé okruhy. Rozměr závitu pro připojení je M 10 x 1, což je standardní rozměr pro připojení potrubí v mnoha moderních vozidlech. Je důležité si uvědomit, že tento brzdový válec je dodáván bez připojené nádrže na brzdovou kapalinu. To znamená, že při montáži je nutné zajistit kompatibilitu s existující nádrží ve vozidle nebo ji doplnit podle konkrétního typu karoserie a roku výroby. Pokud je ve vašem vozidle původní nádrž integrována přímo do hlavního válce, je třeba zkontrolovat, zda je tento model vhodný pro přímou výměnu, nebo zda bude nutné nádrž přenést z původního dílu. Při výběru náhradního dílu je vždy doporučeno ověřit kompatibilitu pomocí kódu dílu F 026 003 208 nebo OEM čísla vašeho vozidla. Nesprávně zvolený průměr pístu může vést k nedostatečné brzdové síle nebo naopak k příliš tvrdému pedálu. Instalace tohoto hlavního brzdového válce vyžaduje pečlivou montáž a následné vyvzdušnění celého brzdového systému, aby byla zajištěna bezpečnost jízdy. Materiál litiny zajišťuje dlouhou životnost, ale je citlivý na korozi, pokud není chráněn, proto je vhodné při montáži dbát na čistotu a správné utěsnění spojů. Tento díl je vhodný pro náhradní opravy, kde je potřeba obnovit původní parametry brzdového systému a zajistit bezpečnou jízdu. Vždy se ujistěte, že všechny připojené hadice a spojky jsou v dobrém stavu a že systém je po výměně správně seřízen.

Technicke specifikace

• Průměr pístu: 20,64 mm
• Materiál: Litina
• Počet koncovek: 4
• Rozměr závitu: M 10 x 1
• Dodávka: Bez nádrže brzdové kapaliny

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivá funkce díky robustnímu materiálu z litiny
• Přesný průměr pístu 20,64 mm pro optimální brzdový tlak
• Kompatibilita s širokou škálou vozidel díky standardnímu závitu M 10 x 1
• Čtyři konektory umožňují správné rozdělení brzdového tlaku do obou okruhů

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné zkontrolovat, zda je ve vozidle přítomna samostatná nádrž na brzdovou kapalinu, protože tento díl je dodáván bez ní. Po instalaci je nezbytné provést důkladné vyvzdušnění brzdového systému a zkontrolovat těsnost všech spojů. Vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu F 026 003 208 nebo OEM čísla vozidla před výměnou.