Hlavní brzdový válec BOSCH F 026 003 174

Informace o produktu

Hlavní brzdový válec BOSCH F 026 003 174 je klíčovou součástí hydraulického brzdového systému, která převádí mechanickou sílu z brzdového pedálu na tlak brzdové kapaliny. Tento hlavní brzdový válec je navržen pro spolehlivou funkci v náročných provozních podmínkách a zajišťuje rovnoměrné rozložení tlaku na jednotlivé brzdové obvodové okruhy. Díky přesné výrobě a použití kvalitní litiny jako základního materiálu tělesa dosahuje vysoké odolnosti vůči korozi a mechanickému opotřebení, což je pro bezpečnostní díly tohoto typu nezbytné. Uvedený model je určen pro vozidla, kde je vyžadována přesná geometrie a specifické rozměry, jako je průměr pístu 22,23 mm, který přímo ovlivňuje citlivost brzdění a potřebný tlak v systému. Při výběru tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které musí odpovídat originálnímu provedení vašeho vozidla. Tento brzdový válec disponuje čtyřmi konektory (počet koncovek: 4), což odpovídá specifickému rozvodu brzdové kapaliny v daném typu vozu. Rozměr závitu M 10 x 1 zajišťuje bezpečné a těsné připojení příslušných hadic nebo potrubí. Je nutné zdůraznit, že tento konkrétní náhradní díl je dodáván bez připojené nádrže brzdové kapaliny, což je typické pro některé moderní konstrukce, kde je nádrž integrována přímo do karoserie nebo je součástí jiného modulu. Pokud váš původní systém nádržku vyžaduje, je třeba zajistit její kompatibilitu s tímto válcem nebo ji dokoupit zvlášť. Pro správnou funkci celého brzdového systému je klíčové, aby OEM kód F 026 003 174 přesně seděl na vaše vozidlo. Nesprávná montáž nebo použití nesprávného průměru pístu může vést k nedostatečnému brzdění nebo naopak k příliš tvrdému pedálu. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu podle VIN čísla nebo stávajícího kódu dílu. Tento brzdový válec BOSCH představuje osvědčené řešení pro obnovu funkčnosti brzdového systému, přičemž jeho konstrukce zajišťuje dlouhou životnost a stabilitu tlaku při opakovaném brzdění. Při výměně je třeba dbát na pečlivé vyčištění montážních ploch a dodržení správného momentu utahování šroubů, aby nedošlo k poškození závitu M 10 x 1. Vzhledem k tomu, že se jedná o bezpečnostně kritickou součást, je vždy vhodné nechat montáž provést odborníkem, který zajistí následné správné vyvzdušnění celého brzdového okruhu a ověří těsnost všech spojů.

Technicke specifikace

• Průměr pístu: 22,23 mm
• Počet koncovek: 4
• Materiál tělesa: Litina
• Rozměr závitu: M 10 x 1
• Doplňující informace: Dodáváno bez nádrže brzdové kapaliny

Vlastnosti a vyhody

• Přesně definovaný průměr pístu 22,23 mm zajišťuje správný tlak v brzdovém systému pro daný typ vozidla.
• Vyrobeno z odolné litiny, která poskytuje vysokou mechanickou pevnost a dlouhou životnost v náročných podmínkách.
• Kompatibilita s originálním systémem díky přesnému dodržení rozměrů závitu M 10 x 1 a počtu koncovek.
• Osvědčená kvalita značky BOSCH pro bezpečné a spolehlivé brzdění.
• Jednoduchá montáž při dodržení technických parametrů a správném vyvzdušnění systému.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdového potrubí a těsnění. Tento díl je dodáván bez nádrže brzdové kapaliny, proto je nutné zajistit její správné připojení nebo ověřit, zda je součástí jiného modulu vozu. Po montáži je nezbytné provést důkladné vyvzdušnění brzdového systému a zkontrolovat těsnost všech spojů. Dodržujte doporučený utahovací moment pro závity M 10 x 1.