Hlavní brzdový válec BOSCH 0 986 481 124
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 986 481 124
- EAN:4047026122381
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 1 357,90 Kč / ks
- 1 643,00 Kč s DPH
- 56,82 € / 68,74 € s DPH
Informace o produktu
Hlavní brzdový válec BOSCH 0 986 481 124 je klíčovou součástí brzdového systému, která převádí mechanickou sílu z brzdového pedálu na hydraulický tlak potřebný k zastavení vozidla. Tento hlavní brzdový válec od výrobce BOSCH je navržen tak, aby zajistil spolehlivou a bezpečnou funkci brzd v každém provozním režimu. Při sešlápnutí pedálu píst uvnitř válce vytlačuje brzdovou tekutinu do brzdových obvodů, což umožňuje efektivní brzdění jednotlivých kol. Správná funkce tohoto autodílu je zásadní pro bezpečnost jízdy, protože jakákoliv porucha může vést k výraznému snížení brzdného výkonu nebo selhání brzdového systému. Tento konkrétní model brzdového válce BOSCH s označením 0 986 481 124 je vyroben z hliníku, což zajišťuje odolnost vůči korozi a dlouhou životnost v náročných podmínkách. Píst má průměr 23,81 mm, což je kritický rozměr pro správný tlak v systému. Konstrukce s dvěma konektory umožňuje připojení brzdových hadic pro dva samostatné okruhy, což je standardní bezpečnostní opatření v moderních vozidlech. Rozměr závitu M 10 x 1 odpovídá standardním montážním požadavkům pro připojení příslušenství. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla, aby byl zajištěn správný pas a funkčnost ve vašem vozidle. Výběr originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento hlavní válec BOSCH, přináší jistotu, že brzdový systém bude fungovat tak, jak ho inženýři navrhli. Montáž by měla být provedena odborně, s důrazem na správné vyvzdušnění systému po výměně. Pokud hledáte spolehlivou náhradu pro svůj vůz, tento brzdový válec s přesnými rozměry a certifikovanou kvalitou je vhodnou volbou. Vždy doporučujeme před instalací porovnat technické parametry s původním dílem ve vozidle, zejména průměr pístu a typ závitu, abyste předešli problémům s kompatibilitou. Tento autodíl je navrhován tak, aby splňoval přísné bezpečnostní normy a poskytoval řidiči pocit jistoty při každém brzdění.
Technicke specifikace
- Průměr pístu: 23,81 mm
- Počet koncovek: 2
- Materiál: hliník
- Rozměr závitu: M 10 x 1
- Označení výrobce: BOSCH 0 986 481 124
Vlastnosti a vyhody
- Spolehlivý převod síly z pedálu na hydraulický tlak pro efektivní brzdění
- Odolný hliníkový materiál zajišťující dlouhou životnost a ochranu před korozí
- Precizní rozměry pístu a závitu pro bezproblémovou montáž a funkčnost
- Dvojitý vývod pro připojení dvou brzdových okruhů a zvýšení bezpečnosti
Poznamky k instalaci
Před instalací nového hlavního brzdového válce BOSCH 0 986 481 124 je nutné zkontrolovat stav brzdové kapaliny a čistotu systému. Po výměně dílu je nezbytné provést důkladné vyvzdušnění brzdového systému podle manuálu výrobce vozidla, aby se zajistila správná funkce brzd. Ujistěte se, že rozměry závitu M 10 x 1 a průměr pístu 23,81 mm odpovídají původnímu dílu ve vašem vozidle.
- Rozměr závitu 1:M 10 x 1
- Materiál:hliník
- Počet koncovek:2
- Průměr pístu [mm]:23,81
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Hlavní brzdový válec BREMBO M 61 128 na dotaz | BREMBO |
1 772,20 Kč
1 464,60 Kč bez DPH
|
- CITROËN C3 II (SC_) 1.4 VTi (72kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.4 VTi 95 (70kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.6 HDi (68kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.2 THP 110 (SHHNZ6) (81kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.4 VTi 95 (SH8FSC, SH8FP0, SH8FP6) (70kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.4 VTi 95 LPG (SH8FN0) (70kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.6 BlueHDi 100 (73kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.6 HDi (80kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.6 HDi (66kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.6 HDi 110 (82kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.6 HDi 115 (84kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.6 HDI 90 (68kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.6 VTi 115 (SH5FP0, SH5FP8) (84kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V RC (128kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V Turbo (110kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V Turbo (115kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V VTi (88kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 HDi (66kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 HDi (80kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 HDi (68kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 HDi 110 (82kW)
- PEUGEOT 207 CC (WD_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT 207 CC (WD_) 1.6 16V Turbo (115kW)
- PEUGEOT 207 CC (WD_) 1.6 16V Turbo (110kW)
- PEUGEOT 207 CC (WD_) 1.6 HDi (82kW)
- PEUGEOT 207 CC (WD_) 1.6 HDi (80kW)
- PEUGEOT 207 Schránky/šikmá záď (WA_, WC_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 16V RC (128kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 HDi (80kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 HDi (82kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 HDi (68kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 HDi (66kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.0 VTi (50kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.2 PureTech 82 (61kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.2 THP 110 (81kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.2 VTi 68 / PureTech 68 (50kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.2 VTI 82 (60kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.4 VTi (70kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.5 BlueHDI 100 (75kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 BlueHDi 100 (73kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 BlueHDi 120 (88kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 e-HDi (82kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 GTi (147kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 GTi (153kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 HDi (85kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 HDi (68kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 HDi (84kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 HDi / BlueHDi 75 (55kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 THP 165 (121kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT 208 Schránky/šikmá záď (CR_) 1.4 HDi 68 (CR8HR0) (50kW)
- PEUGEOT 208 Schránky/šikmá záď (CR_) 1.5 BlueHDi 100 (75kW)
- PEUGEOT 208 Schránky/šikmá záď (CR_) 1.6 BlueHDi 75 (55kW)
- PEUGEOT 208 Schránky/šikmá záď (CR_) 1.6 HDi 92 (68kW)



