Hlavní brzdový válec ATE 24.2123-1739.3

Informace o produktu

Hledáte spolehlivý náhradní díl pro brzdový systém svého vozidla? Představujeme hlavní brzdový válec od renomovaného výrobce ATE s katalogovým číslem 24.2123-1739.3. Tento komponent je klíčovou součástí hydraulického brzdového okruhu, která převádí sílu z brzdového pedálu na tlak brzdové kapaliny. Bez funkčního hlavního válce by nebylo možné efektivně brzdit, proto je jeho stav a správná volba náhrady zásadní pro bezpečnost jízdy. Válec ATE 24.2123-1739.3 je navržen tak, aby odpovídal původním parametrům vozidla a zajistil plynulou funkci brzdového systému. Technické údaje tohoto dílu jsou přesně definovány: průměr válce činí 23,8 mm, což je standardní rozměr pro mnoho typů osobních automobilů. Konstrukce obsahuje dvě koncovky pro připojení brzdových hadic nebo potrubí, což zjednodušuje montáž a připojení k dalším částem systému. Závity na připojovacích místech mají rozměr M12x1, což je běžné označení pro brzdové připojení u řady evropských vozidel. Délka prvního úseku válce je 39,5 mm a délka druhého úseku 121 mm. Tyto rozměry jsou důležité pro správné umístění válce v prostoru pod kapotou a pro správné napnutí brzdových hadic. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle OEM čísla nebo přesného kódu dílu, abyste se ujistili, že se jedná o správnou variantu pro vaše konkrétní auto. ATE je známá jako dodavatel originálních dílů pro mnoho automobilových značek, což zaručuje, že tento hlavní brzdový válec splňuje přísné požadavky na kvalitu a spolehlivost. Pokud jste si všimli úniku brzdové kapaliny, měkkého brzdového pedálu nebo snížené účinnosti brzd, může být příčinou opotřebený nebo poškozený hlavní válec. Výměna tohoto dílu je běžný servisní úkon, který by měl provádět kvalifikovaný mechanik s vhodným nářadím a znalostí brzdového systému. Po montáži je nezbytné provést odvětrání brzdového systému, aby se odstranily vzduchové bubliny a obnovila plná účinnost brzd. Tento produkt je vhodný pro majitele vozidel, kteří hledají kvalitní náhradní díl s jasně definovanými technickými parametry. Děkujeme, že jste si vybrali náš e-shop pro nákup autodílů. Nabízíme široký sortiment brzdových komponent od ověřených výrobců. Pokud máte dotazy k montáži nebo kompatibilitě, neváhejte nás kontaktovat. Naše podpora vám rád pomůže s výběrem správného dílu. Bezpečná jízda začíná správně udržovaným brzdovým systémem. Investice do kvalitních náhradních dílů jako je tento hlavní brzdový válec ATE je investicí do vaší bezpečnosti a dlouhověkosti vašeho vozidla. Využijte naši nabídku a objednejte si tento díl ještě dnes. Rychlé dodání a spolehlivý servis jsou pro nás samozřejmostí. Přesvědčte se sami o kvalitě produktů, které nabízíme. Hlavní brzdový válec ATE 24.2123-1739.3 je spolehlivou volbou pro obnovu funkčnosti brzdového systému. Ověřte si dostupnost a cenu v našem katalogu. Nečekejte na závadu, preventivní údržba je vždy lepší než nouzová oprava. Zkontrolujte stav svých brzd a zajistěte si náhradní díly včas. Naše skladové zásoby jsou aktuální a objednávky expedujeme co nejdříve. Děkujeme za vaši důvěru a přejeme vám bezpečné kilometry.

Technicke specifikace

• Průměr válce: 23,8 mm
• Počet koncovek: 2
• Velikost závitu: M12x1
• Délka 1: 39,5 mm
• Délka 2: 121 mm
• Kód dílu: 24.2123-1739.3
• Výrobce: ATE

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry odpovídající originálnímu dílu pro snadnou montáž bez úprav
• Spolehlivý výkon od výrobce ATE, který dodává díly pro originální výbavu vozidel
• Jasně definované závity M12x1 pro kompatibilitu s běžnými brzdovými hadicemi a potrubím

Poznamky k instalaci

Montáž hlavního brzdového válce vyžaduje demontáž starého dílu, čištění připojovacích míst a instalaci nového válce s použitím nových těsnicích kroužků, pokud jsou součástí balení. Po namontování je nutné důkladně odvětrat brzdový systém, aby se odstranil vzduch a zajistila plná účinnost brzd. Před uvedením vozidla do provozu je třeba zkontrolovat hladinu brzdové kapaliny a zkontrolovat, zda nedochází k únikům. Doporučujeme, aby tento úkon prováděl kvalifikovaný mechanik.