Hlavní brzdový válec ATE 03.2123-1121.3
- Kategorie: Hlavni brzdovy valec
- Výrobce:ATE
- Katalogový kód:03.2123-1121.3
- EAN:4006633125314
- Užitná čísla: 010176
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 11 523,50 Kč / ks
- 13 943,40 Kč s DPH
- 482,15 € / 583,41 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivý náhradní díl pro brzdový systém svého vozidla? Představujeme hlavní brzdový válec od renomovaného výrobce ATE s katalogovým číslem 03.2123-1121.3. Tento komponent je klíčovou součástí hydraulického brzdového okruhu, která přeměňuje mechanickou sílu z brzdového pedálu na tlak brzdové kapaliny. Bez funkčního hlavního válce by nebylo možné efektivně brzdit, proto je jeho stav a správná volba náhrady zásadní pro bezpečnost jízdy. Válec má průměr 23,8 mm, což je standardní rozměr pro mnoho typů osobních i lehkých užitkových vozidel. Konstrukce zahrnuje dvě koncovky s různými závity: jeden závitem M10x1 a druhý M12x1. Tyto detaily jsou důležité pro správné připojení hadic a kontrolního přístroje. Délka válce činí 118 mm, přičemž specifická délka prvního úseku je 29,1 mm. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, rokem výroby a typem brzdového systému. ATE je známá svými brzdovými komponenty, které splňují přísné požadavky na spolehlivost a životnost. Tento hlavní brzdový válec je navržen tak, aby odolal vysokému tlaku a teplotním změnám během provozu. Doporučujeme při montáži dodržovat hygienické postupy a použít novou brzdovou kapalinu odpovídající specifikaci vozidla. Pokud si nejste jisti, zda je tento díl vhodný pro vaše auto, porovnejte OEM číslo nebo se poraďte s odborníkem. Správně nainstalovaný hlavní brzdový válec ATE 03.2123-1121.3 zajistí plynulou a předvídatelnou odozvu brzdového pedálu. Nezapomeňte také zkontrolovat stav brzdových hadic a těsnění, protože opotřebené komponenty mohou ovlivnit celkovou funkčnost systému. Tento náhradní díl je vhodný pro servisní zásahy i pro majitele, kteří si chtějí opravit brzdový systém sami. Kód dílu 03.2123-1121.3 vám pomůže snadno najít další informace nebo porovnat s původním dílem. Investice do kvalitního brzdového válce je investice do vaší bezpečnosti na silnici. Vybírejte ověřené značky a přesné rozměry, abyste předešli problémům s úniky nebo nedostatečným brzdovým výkonem. Tento produkt je skladem a připraven k odeslání, takže můžete rychle obnovit plnou funkčnost brzdového systému svého vozidla.
Technicke specifikace
- Průměr válce: 23,8 mm
- Počet koncovek: 2
- Závit 1: M10x1
- Závit 2: M12x1
- Délka 1: 29,1 mm
- Celková délka: 118 mm
- Výrobce: ATE
- Kód dílu: 03.2123-1121.3
Vlastnosti a vyhody
- Přesné rozměry zajišťují kompatibilitu s originálním brzdovým systémem
- Spolehlivý výkon od výrobce ATE pro bezpečné brzdění
- Snadná identifikace díky jasně uvedeným závitu a délkám
Poznamky k instalaci
Při výměně hlavního brzdového válce je nutné vypustit starou brzdovou kapalinu a systém důkladně propláchnout. Nový válec ATE 03.2123-1121.3 musí být nainstalován s čistými těsněními a novou kapalinou. Po montáži je nezbytné vybrzdit systém, aby se odstranily vzduchové bubliny. Ověřte správné utažení závitů M10x1 a M12x1 podle předpisů výrobce vozidla.
- Rozměr závitu 1:1x M10x1
- Rozměr závitu 2:1x M12x1
- průměr v mm:23,8
- Počet koncovek:2
- délka 1 [mm]:29,1
- délka 2 [mm]:118
- MAPP-kod k dispozici:✓
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Hlavní brzdový válec BREMBO M 59 045 vyprodáno | BREMBO |
2 043,80 Kč
1 689,10 Kč bez DPH
|
|
|
Hlavní brzdový válec TRW PMK517 vyprodáno | TRW |
6 534,90 Kč
5 400,70 Kč bez DPH
|
- BENDIX132784B
- BOSCH0 986 480 758
- DELPHILM41121
- FTEH23966.0.1
- HELLA8AM 355 503-661
- HELLA PAGID8AM 355 503-661
- JAPCAR237636
- PAGID80227
- PEX2.23.365
- QUINTON HAZELLHF23030
- TEXTAR33049400
- UBD82960
- VALEO402159
- OPEL CALIBRA A (C89) 2.0 i Turbo 4x4 (M07) (150kW)
- OPEL CALIBRA A (C89) 2.5 i V6 (M07) (125kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.0 i Turbo 4x4 (F19, M19) (150kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.5 V6 (F19, M19) (125kW)
- OPEL VECTRA A Hatchback (J89) 2.5 V6 (F68, M68) (125kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 i (96kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 SE Turbo (147kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 Turbo (136kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 Turbo (151kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 Turbo (113kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.2 TiD (85kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.2 TiD (92kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.3 i (110kW)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 i (96kW)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 SE Turbo (147kW)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo (113kW)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo (151kW)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo (136kW)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.3 i (110kW)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.3 Turbo (165kW)
- SAAB 900 II 2.0 -16 Turbo (136kW)
- SAAB 900 II 2.0 i (96kW)
- SAAB 900 II 2.3 -16 (110kW)
- SAAB 900 II 2.5 -24 V6 (125kW)
- SAAB 900 II Kabriolet 2.0 -16 Turbo (136kW)
- SAAB 900 II Kabriolet 2.0 i (96kW)
- SAAB 900 II Kabriolet 2.3 -16 (110kW)
- SAAB 900 II Kabriolet 2.5 -24 V6 (125kW)
- SAAB 900 II kupé 2.0 -16 Turbo (136kW)
- SAAB 900 II kupé 2.0 i (98kW)
- SAAB 900 II kupé 2.0 i (96kW)
- SAAB 900 II kupé 2.3 -16 (110kW)
- SAAB 900 II kupé 2.5 -24 V6 (125kW)

