Hlavice radici paky DT Spare Parts 5.51057

Informace o produktu

Hlavice řadicí páky DT Spare Parts 5.51057 je náhradní díl určený pro vozy. Tento komponent slouží k ovládání převodovky a zajišťuje pohodlné a přesné řazení. Hlavice je vyrobena s důrazem na ergonomii a odolnost. Je kompatibilní s originálním dílem s OE číslem 1833028. Produkt je určen pro náhradu poškozeného nebo opotřebovaného dílu a přispívá k obnovení plné funkčnosti řadicího systému. Díky kvalitnímu zpracování a použitým materiálům zaručuje dlouhou životnost a spolehlivý provoz. Instalace je přímá a nevyžaduje složité úpravy. Hlavice řadicí páky DT Spare Parts 5.51057 představuje cenově dostupnou a kvalitní alternativu k originálním dílům. Je vhodná pro profesionální servisní dílny i domácí použití. Produkt splňuje standardní požadavky na bezpečnost a funkčnost automobilových dílů. Zajišťuje komfortní a bezpečné ovládání vozidla. Díky přesnému provedení a kvalitnímu materiálu je zaručena dlouhá životnost a spolehlivost. Tento díl je důležitou součástí řadicího systému a jeho správná funkce má vliv na celkovou jízdní zkušenost. Při výběru náhradních dílů je vždy důležité zkontrolovat kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a dodržovat doporučení výrobce. Hlavice řadicí páky DT Spare Parts 5.51057 je dodávána s dvouletou zárukou, což potvrzuje její kvalitu a spolehlivost. Hmotnost netto tohoto dílu je 590 gramů.

Technicke specifikace

• OE číslo: 1833028
• Hmotnost netto: 590 g
• Záruka: 2 roky

Vlastnosti a vyhody

• Přesná a pohodlná manipulace s řadicí pákou.
• Odolnost a dlouhá životnost.
• Snadná instalace.

Poznamky k instalaci

Při instalaci hlavice řadicí páky se ujistěte, že je řadicí mechanismus čistý a bez poškození. Před montáží zkontrolujte kompatibilitu dílu s vaším vozidlem. Doporučuje se použít momentový klíč pro utažení šroubů dle specifikace výrobce vozidla. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti řadicího systému a ujistěte se, že všechny rychlostní stupně lze zařadit bez problémů. V případě potřeby se obraťte na kvalifikovaného mechanika.