Hlava válců Sportage d/re 2.0 TD RF Mec-diesel

Informace o produktu

Předmětem prodeje je hlava válců určená pro vozidlo Kia Sportage s motorem 2.0 TD RF typu Mec-diesel. Tato klíčová součást motoru hraje zásadní roli při správném spalování paliva a řízení kompresního tlaku v cylindrech. Pokud motor vykazuje známky ztráty komprese, přehřívání nebo má potíže s hladinou chladicí kapaliny, může být příčinou právě poškozená nebo opotřebovaná hlava válců. Tento náhradní díl je navržen tak, aby umožnil obnovení plné funkčnosti motoru a návrat k původním parametrům provozu. Správná funkce hlavy válců je nezbytná pro zajištění těsnosti mezi blokem motoru a válci. U motorů 2.0 TD RF, které využívají dieselovou technologii, je hlava vystavena vysokým teplotním i tlakovým namáháním, proto je její stav kritický pro celkovou životnost celého pohonného systému. Instalace nové hlavy umožňuje eliminovat riziko úniku spalovacích plynů nebo smíchání chladicí kapaliny s mazivem, což jsou časté symptomy selhání původního dílu. Při výběru a nákupu tohoto autodílu je důležité dbát na přesnou shodu s konkrétní verzí motoru. Doporučujeme před objednávkou provést důkladné ověření kompatibility. Nejspolehlivější cestou je porovnání s původním OEM kódem dílu, který naleznete na starém komponentu, nebo kontrola podle přesného označení vozidla a typu motoru Mec-diesel. Správná montáž vyžaduje dodržení přesných utahovacích momentů a použití nové těsnice pod hlavou, aby byla zajištěna dlouhá životnost a bezproblémový provoz motoru vašeho Kia Sportage. Tento náhradní díl představuje nezbytnou součást pro opravu a údržbu dieselových motorů řady RF.

Technicke specifikace

• Typ motoru: 2.0 TD RF
• Palivový systém: Mec-diesel
• Kompatibilní model: Kia Sportage

Vlastnosti a vyhody

• Přesná kompatibilita s motory řady 2.0 TD RF
• Obnova kompresního tlaku a správného spalování v cylindrech
• Zajištění těsnosti mezi blokem motoru a válci
• Odolnost vůči vysokým provozním teplotám dieselového motoru

Poznamky k instalaci

Při montáži hlavy válců je nezbytné použít novou těsnici pod hlavou a dodržet přesné technické údaje výrobce ohledně utahovacích momentů šroubů.