Hlava válců Megane 1.9DTI s frézováním pro senzor a 2 otvory M8 Mec-Diesel

Informace o produktu

Hlava válců pro vozidla Renault Megane 1.9DTI. Tato hlava válců je určena pro motory 1.9DTI a je dodávána s provedeným frézováním pro montáž senzoru. Konstrukce hlavy válců zahrnuje dva závitové otvory M8 pro upevnění komponent. Produkt je od renomovaného výrobce Mec-Diesel, který se specializuje na výrobu kvalitních náhradních dílů pro dieselové motory. Hlava válců je klíčovou součástí spalovacího motoru, zodpovědnou za spalování palivové směsi a řízení ventilů. Její správná funkce je zásadní pro optimální výkon a efektivitu motoru. Při výměně hlavy válců je důležité dodržovat správný postup a používat kvalitní těsnění, aby se zabránilo úniku komprese a chladicí kapaliny. Tato hlava válců je vhodná pro renovaci motoru nebo jako náhrada za poškozenou originální součástku. Frézování pro senzor zajišťuje přesné umístění a správnou funkci senzoru, což přispívá k optimálnímu řízení motoru. Dva otvory M8 umožňují flexibilní montáž různých komponent. Produkt je určen pro profesionální použití v autoservisech i pro zkušené domácí mechaniky. Před instalací se ujistěte, že je hlava válců kompatibilní s konkrétním modelem a ročníkem vozidla Renault Megane 1.9DTI. Doporučuje se provést kontrolu těsnosti po instalaci.

Technicke specifikace

• Určeno pro: Renault Megane 1.9DTI
• Výrobce: Mec-Diesel
• Frézování pro senzor: Ano
• Závitové otvory: 2x M8

Vlastnosti a vyhody

• Přesné frézování pro senzor zajišťuje správnou funkci.
• Dva otvory M8 pro flexibilní montáž.
• Kvalitní provedení od renomovaného výrobce Mec-Diesel.
• Určeno pro renovaci nebo výměnu poškozené hlavy válců.

Poznamky k instalaci

Při instalaci hlavy válců je nezbytné použít nové těsnění pod hlavou válců a těsnění ventilů. Doporučuje se dodržovat doporučený utahovací moment šroubů hlavy válců dle specifikace výrobce vozidla. Před instalací zkontrolujte rovinnost bloku motoru. Po instalaci proveďte kontrolu těsnosti chladicího systému a systému mazání. Ujistěte se, že všechny hadice a spoje jsou správně utaženy. Po prvním nastartování motoru sledujte jeho provoz a případné netěsnosti.