Hlava válců Kangoo 1.9DTI bez frézování pro senzor/2 otvory M8 Mec-Diesel

Informace o produktu

Hlava válců pro motor 1.9DTI, určená pro vozidlo Renault Kangoo. Dodávaná hlava je typu Mec-Diesel a je určena pro montáž bez nutnosti frézování pro senzor. Konstrukce hlavy válců obsahuje dva závity M8 pro senzory (kód **SENZOR2**). Tento díl je náhradou za originální hlavu válců a zajišťuje správnou funkci spalovacího procesu. Hlava válců je klíčovou součástí motoru, zodpovědnou za uzavření spalovacího prostoru a vedení směsi vzduchu a paliva. Její správný stav má zásadní vliv na výkon, spotřebu a emise motoru. Při výměně hlavy válců je nezbytné dodržovat doporučený postup výrobce vozidla, včetně utahovacích momentů a použití nových těsnění. Tato hlava válců je vhodná pro renovaci nebo opravu motoru 1.9DTI v Renaultu Kangoo. Díky absenci nutnosti frézování pro senzor se zjednodušuje a zrychluje proces montáže. Je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním rokem výroby a typovým označením vozidla. Před instalací doporučujeme vizuální kontrolu hlavy válců, zda neobsahuje praskliny nebo jiné poškození. Správná funkce hlavy válců je nezbytná pro dlouhou životnost a spolehlivý provoz motoru. Tento díl je určen pro profesionální použití v autoservisech a pro zkušené mechaniky. Při montáži je nutné dbát na čistotu a správné utažení všech spojovacích prvků. Hlava válců Mec-Diesel je známá svou kvalitou a spolehlivostí. Dodržováním správných postupů při montáži a provozu lze dosáhnout optimálního výkonu a dlouhé životnosti motoru. Kód **SENZOR2** označuje specifickou konfiguraci s dvěma otvory pro senzory.

Technicke specifikace

• Typ motoru: 1.9DTI
• Výrobce: Mec-Diesel
• Počet otvorů pro senzory: 2
• Závit pro senzory: M8
• Nutnost frézování pro senzor: Ne

Vlastnosti a vyhody

• Hlava válců bez nutnosti frézování pro senzor - zjednodušená montáž.
• Kvalitní provedení Mec-Diesel - vysoká spolehlivost a dlouhá životnost.
• Určeno pro Renault Kangoo 1.9DTI - přesná kompatibilita.

Poznamky k instalaci

Při instalaci hlavy válců je nezbytné použít nové těsnění pod hlavou válců a nové šrouby hlavy válců. Před montáží je nutné očistit dosedací plochy bloku motoru a hlavy válců. Šrouby hlavy válců utahujte postupně a křížem podle doporučených utahovacích momentů výrobce vozidla. Po montáži zkontrolujte těsnost spojů a proveďte kontrolu hladiny chladicí kapaliny. Doporučuje se provést seřízení ventilů po výměně hlavy válců.