Hlava válce DT Spare Parts 2.10046

Informace o produktu

Hlava válce DT Spare Parts s katalogovým číslem 2.10046 je náhradní díl určený pro motory. Tento komponent slouží k uzavření válců motoru a zajišťuje správné spalování palivové směsi. Je kompatibilní s originálním dílem s označením 20561911. Dodávaná hlava válce je určena pro motory, kde není vyžadován ventil. Konstrukce hlavy válce zajišťuje optimální chlazení a odvod spalin. Výrobek je vyroben s důrazem na přesnost a spolehlivost, aby odpovídal požadavkům moderních motorů. Hlava válce je klíčovou součástí motoru a její správná funkce má zásadní vliv na jeho výkon a životnost. Při montáži je nutné dodržovat doporučený postup a utahovací momenty, aby nedošlo k poškození dílu nebo motoru. Tento díl je vhodný pro profesionální servis i pro náročné kutilské práce. Díky kvalitnímu provedení a použitým materiálům zaručuje dlouhou životnost a bezproblémový provoz. Hlava válce DT Spare Parts 2.10046 představuje spolehlivé a cenově dostupné řešení pro opravu nebo údržbu motoru. Je důležité ověřit kompatibilitu dílu s konkrétním modelem vozidla před jeho instalací. Dodržováním správných postupů a používáním kvalitních náhradních dílů zajistíte optimální výkon a spolehlivost vašeho motoru. Tento produkt je určen pro náhradu poškozeného nebo opotřebovaného dílu a přispívá k obnovení plného výkonu motoru.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: 2.10046
• OE číslo: 20561911
• Hmotnost netto: 142300 g
• Dodávané bez ventilu

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivá náhrada originálního dílu.
• Kvalitní provedení pro dlouhou životnost.
• Kompatibilita s OE číslem 20561911.
• Určeno pro motory bez ventilu.

Poznamky k instalaci

Při instalaci hlavy válce je nezbytné dodržovat doporučený postup a utahovací momenty specifikované výrobcem vozidla. Před montáží zkontrolujte těsnící plochy a ujistěte se, že jsou čisté a bez poškození. Použijte nové těsnění hlavy válce a nové šrouby hlavy válce. Po instalaci zkontrolujte správné utažení všech šroubů a proveďte kontrolu těsnosti chladicího systému. Doporučuje se provést výměnu oleje a filtrů po prvních 1000 km provozu.