Hlava vaček renault kangoo ii 08> 1.5dci ft45206

Informace o produktu

Hlava vaček pro Renault Kangoo II (modelové roky 2008 a novější) s motorem 1.5 dCi (kód motoru FT45206). Tato hlava vaček je klíčovou součástí rozvodového systému, zodpovědná za řízení otevírání a zavírání sacích a výfukových ventilů. Správná funkce hlavy vaček je nezbytná pro optimální výkon motoru, efektivní spotřebu paliva a minimalizaci emisí. Výroba hlavy vaček vyžaduje vysokou přesnost a kvalitu materiálů, aby byla zajištěna její dlouhá životnost a spolehlivost. Hlava vaček je kompatibilní s motory vybavenými turbodmychadlem a systémem vstřikování Common Rail. Poškození nebo opotřebení hlavy vaček může vést k poklesu výkonu motoru, zvýšené spotřebě paliva, chvění a dalším problémům. Doporučujeme odbornou instalaci a kontrolu rozvodového řetězu/řemenu a napínacích koleček při výměně hlavy vaček. Pro zajištění správné funkce motoru je nezbytné použít kvalitní náhradní díly, které odpovídají specifikacím výrobce. Výroba a testování komponentů se řídí přísnými standardy kvality, aby byla zajištěna jejich spolehlivost a dlouhá životnost. Tato hlava vaček je ideální volbou pro opravy a údržbu vozidel Renault Kangoo II s motorem 1.5 dCi, přispívající tak k udržení optimálního výkonu a spolehlivosti vozidla. Klíčová slova: hlava vaček, Renault Kangoo II, 1.5 dCi, FT45206, rozvodový systém, vačkový hřídel, náhradní díl, oprava motoru, turbodmychadlo, Common Rail.

Technické specifikace

• Výrobce: Renault
• Model vozidla: Renault Kangoo II
• Motor: 1.5 dCi
• Kód motoru: FT45206
• Rok výroby: 2008 a novější
• Typ dílu: Hlava vaček
• Číslo dílu: 7701415194
• OE číslo: 7701415194
• Kompatibilita: Renault Kangoo II 1.5 dCi
• Použití: Rozvodový systém motoru

Vlastnosti a výhody

• Přesné provedení: Zajišťuje správnou polohu ventilů pro optimální výkon motoru.
• Kvalitní materiály: Zaručují dlouhou životnost a odolnost vůči opotřebení.
• Kompatibilita: Navržena pro motory Renault 1.5 dCi s kódem FT45206.
• Spolehlivost: Zajišťuje stabilní a plynulý chod motoru.
• Optimalizovaný výkon: Přispívá k efektivní spotřebě paliva a snížení emisí.

Poznámky k instalaci

Při instalaci hlavy vaček je nezbytné dodržovat správné pořadí a utahovací momenty šroubů, aby nedošlo k poškození motoru. Důkladně očistěte dosedací plochy a zkontrolujte stav rozvodového řetězu/řemenu a napínacích koleček. Doporučuje se použít kvalitní utahovací momentový klíč. Při nesprávné instalaci hrozí poškození motoru a ztráta záruky. Je doporučeno svěřit instalaci kvalifikovanému mechanikovi.