Hlava příčného táhla řízení SKF VKDY 313010

Informace o produktu

Hlava příčného táhla řízení SKF VKDY 313010 je klíčová součást řídicího systému, která zajišťuje přesný přenos pohybu od řídicího mechanismu k předním kolům. Tento náhradní díl je navržen tak, aby nahradil opotřebované originální komponenty a obnovil správnou geometrii řízení, což je nezbytné pro bezpečnou jízdu a stabilitu vozidla. Vstupní informace potvrzují, že se jedná o produkt značky SKF, který je v automobilovém průmyslu považován za spolehlivý standard. Klíčovým parametrem tohoto příčného táhla je jeho celková délka 80 mm, která musí přesně odpovídat původnímu dílu pro zajištění správného chodu celého systému. Rozměrová přesnost je zde zásadní, protože jakákoliv odchylka by mohla vést k nesprávnému nastavení sběrného úhlu nebo k předčasnému opotřebení dalších částí podvozku. Konstrukce tohoto autodílu zahrnuje specifické rozměry závitů, které určují jeho kompatibilitu s konkrétními typy vozů. Vnitřní závit má rozměr M14 x 1.5, což je standardní velikost pro připojení k řídicímu ramenu, zatímco vnější závit M10 x 1.25 slouží k uchycení k nápravě nebo k dalšímu prvku řídicí soustavy. Průměr těla dílu činí 82 mm, což odpovídá pevnosti potřebné pro zvládnutí bočních sil působících při zatáčení. Výrobce dodává tento OEM kód SKF VKDY 313010 již předem naplněný syntetickým tukem. Tato vlastnost je velmi výhodná, protože eliminuje nutnost dodatečného mazání při montáži a zajišťuje okamžitou ochrannou vrstvu proti korozi a opotřebení vnitřních ložisek. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu nejen podle kódu, ale i podle konkrétního modelu vozu a roku výroby. I když jsou rozměry závitů a celková délka pevně stanoveny, různé generace vozů mohou vyžadovat mírně odlišné provedení. Doporučujeme porovnat stávající opotřebovaný díl s novým před instalací. Hlava příčného táhla SKF VKDY 313010 je navržena pro dlouhodobou životnost a odolnost vůči extrémním podmínkám, které vznikají při jízdě po nerovnostech. Syntetický tuk uvnitř zajišťuje plynulý pohyb i v chladnějším počasí, kdy by běžné maziva mohla ztuhnout. Správná výměna tohoto prvku přispívá k přesnému vedení vozidla, eliminuje nežádoucí hluk v podvozku a snižuje opotřebení pneumatik. Pro zajištění maximální bezpečnosti a funkčnosti řízení je vždy vhodné nechat montáž provést odborným mechanikem, který dokáže správně utáhnout spojovací prvky a následně provést geometrické seřízení přední nápravy.

Technicke specifikace

• Délka: 80 mm
• Vnitřní závit: M14 x 1.5
• Vnější závit: M10 x 1.25
• Vnější průměr: 82 mm
• Doplňková informace: se syntetickým tukem

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry závitů (M14 x 1.5 a M10 x 1.25) zajišťují bezproblémovou montáž a kompatibilitu s řídicím systémem.
• Dodávka s předem naneseným syntetickým tukem pro okamžitou ochranu a plynulý chod bez nutnosti dodatečného mazání.
• Konstrukce s vnějším průměrem 82 mm a délkou 80 mm odpovídá původním specifikacím pro zachování správné geometrie řízení.
• Spolehlivost značky SKF pro dlouhodobou odolnost vůči vibracím a bočním silám při jízdě.
• Příspěvek k bezpečnosti jízdy eliminací volnosti v řídicím systému a snížením opotřebení pneumatik.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav řídicího ramene a příslušných spojů. Ujistěte se, že délka nového dílu (80 mm) odpovídá původnímu prvku. Po utažení závitů je nutné provést seřízení geometrie přední nápravy. Vzhledem k tomu, že díl je dodáván se syntetickým tukem, není nutné před montáží mazat, ale ujistěte se, že ochranný kryt není poškozen.