Hlava příčného táhla řízení SIDEM 89230

Informace o produktu

Hlava příčného táhla řízení s označením SIDEM 89230 je náhradní díl určený pro přední osu vozidla. Tento komponent slouží k přenosu sil mezi příčným tahlem a dalými prvky řídicího systému, čímž přispívá k přesnému ovládání směru jízdy. Správně fungující hlava táhla je klíčová pro bezpečnost a stabilitu auta, zejména při manévrování nebo jízdě po nerovném povrchu. Pokud dochází k opotřebení nebo poškození tohoto dílu, může se projevit vůle v řízení, nepravidelné opotřebení pneumatik nebo nepříjemné zvuky z podvozku. Proto je důležité včas vyměnit opotřebenou hlavu za nový, kvalitní náhradní díl. Při výběru této hlavy příčného táhla je zásadní ověřit shodu technických parametrů s původním dílem. Model SIDEM 89230 má délku 75 mm, což je rozměr, který musí přesně odpovídat konstrukci vašeho vozidla. Závity jsou specifikovány jako FM14X1.5R a MM12X1.75R, což zajišťuje správné připojení k příslušným částem řízení. Rozměr kužele 13,3 mm dále potvrzuje kompatibilitu s konkrétním typem spojení. Tyto údaje jsou klíčové pro zajištění bezpečné a funkční montáže. Doporučujeme před koupí porovnat tyto parametry s originálním dílem nebo s katalogem vašeho vozidla. Správné určení kódu dílu a ověření rozměrů předchází problémům při instalaci a zajišťuje dlouhodobou spolehlivost podvozku. Tento autodíl je vhodný pro servisní zásahy i pro majitele, kteří si chtějí zajistit plynulou a bezpečnou jízdu bez kompromisů v oblasti řízení.

Technicke specifikace

• Označení dílu: SIDEM 89230
• Montážní strana: Přední osa
• Délka: 75 mm
• Velikost závitu: FM14X1.5R
• Rozměr kužele: 13.3 mm
• Rozměr závitu 1: MM12X1.75R

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry závitu FM14X1.5R a MM12X1.75R zajišťují správné seřízení a pevné spojení s příslušenstvím řízení.
• Specifická délka 75 mm a rozměr kužele 13.3 mm odpovídají originálnímu provedení, což usnadňuje montáž bez nutnosti úprav.

Poznamky k instalaci

Před montáží hlavy příčného táhla SIDEM 89230 je nutné ověřit shodu všech rozměrů, zejména délky 75 mm a typů závitu, s původním dílem. Práce na přední ose vyžaduje demontáž kola a případné seřízení geometrie podvozku po dokončení. Doporučujeme použít nový těsnící kroužek a zajistit závity proti uvolnění.