Hadička plnicího vzduchu NRF 166556

Informace o produktu

Hadička plnicího vzduchu NRF 166556 je klíčovou součástí sacího systému moderních dieselových motorů, která zajišťuje spolehlivý přívod stlačeného vzduchu od turbodmychadla k mezichladiči nebo přímo do sacího potrubí. Tento náhradní díl je navržen tak, aby nahradil původní OEM označení 03N145822A a obnovil těsnost a funkčnost celého systému plnění. Vzhledem k tomu, že se jedná o hadičku plnicího vzduchu vystavenou vysokým teplotám a tlakovým špičkám, je její stav zásadní pro správnou funkci motoru a jeho výkon. Původní gumové díly se v čase mohou ztvrdnout, prasknout nebo deformovat, což vede k úniku vzduchu, ztrátě výkonu, zvýšené spotřebě paliva a zhoršení emisí. Použití kvalitní náhrady, jako je tento model od výrobce NRF, pomáhá předcházet těmto problémům a zajišťuje plynulý průtok vzduchu potřebný pro efektivní spalování. Tento konkrétní autodíl je vyroben z silikonu, materiálu, který je známý svou odolností vůči extrémním teplotám, chemikáliím a mechanickému opotřebení. Silikonová konstrukce umožňuje, aby hadička udržela svou pružnost i v chladných zimních podmínkách a zároveň odolala vysokým teplotám v blízkosti turbodmychadla a výfukového systému. Rozměry dílu jsou přesně definovány pro bezproblémovou montáž: celková délka činí 144,3 mm, což odpovídá původnímu návrhu. Vnitřní průměr na jednom konci je 65 mm a na druhém 70 mm, zatímco vnější průměry jsou 75 mm a 80 mm. Tyto parametry zaručují, že díl přesně zapadne do stávajících spojů mezi turbem a chladičem, aniž by bylo nutné provádět úpravy nebo používat adaptéry. Montážní strana tohoto dílu je určena pro chladič turba na zadní straně systému, což je typické pro mnoho motorů s přímým vstřikováním. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. I když je kód dílu NRF 1665556 přímo přiřazen k OE číslu 03N145822A, doporučujeme vždy porovnat tento kód s původním dílem ve vašem motoru nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Správná výměna hadičky plnicího vzduchu vyžaduje pečlivost, aby nedošlo k poškození sousedních komponent nebo k nesprávnému utažení svorek. Po výměně je vhodné zkontrolovat těsnost celého systému, případně provést testovací jízdu a sledovat chování motoru. Pokud je hadička poškozená, může dojít k nasávání nečistot do motoru, což by mohlo vést k vážným mechanickým problémům. Proto je pravidelná kontrola a v případě potřeby výměna tohoto prvku důležitou součástí údržby vozu. Tento produkt od NRF představuje osvědčené řešení pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivou náhradu za opotřebovaný originál, a to bez kompromisů v kvalitě a přesnosti provedení.

Technicke specifikace

• Materiál: Silikon
• Délka: 144,3 mm
• Vnitřní průměr 1: 65 mm
• Vnitřní průměr 2: 70 mm
• Vnější průměr 1: 75 mm
• Vnější průměr 2: 80 mm
• Montážní strana: Chladič turba (zadní)
• Pro OE číslo: 03N145822A

Vlastnosti a vyhody

• Vyrobeno z odolného silikonu pro dlouhou životnost i v extrémních teplotních podmínkách
• Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a těsnost bez nutnosti úprav
• Nahrazuje originální díl s kódem 03N145822A a obnovuje správnou funkci sacího systému
• Zabraňuje úniku vzduchu, který by mohl vést ke ztrátě výkonu a zvýšené spotřebě paliva

Poznamky k instalaci

Při montáži hadičky plnicího vzduchu NRF 166556 ujistěte se, že jsou všechny spojovací svorky správně utaženy a že hadička není ohnutá nebo stlačená. Před instalací zkontrolujte stav připojovaných konců turbodmychadla a chladiče. Doporučuje se vyměňovat obě svorky, pokud jsou poškozené. Po montáži proveďte vizuální kontrolu těsnosti a případně testovací jízdu.