Hadička plnicího vzduchu NRF 166521

Informace o produktu

Tento náhradní díl, konkrétně hadička plnicího vzduchu s výrobním označením NRF 166521, slouží k přenosu stlačeného vzduchu mezi komponentami sacího systému motoru. Je navržena tak, aby nahradila původní díl v systémech, kde dochází k opotřebení nebo poškození stávajícího vedení. Hadice je vyrobena z materiálu AEM, což je ethylen-akrylátový kaučuk, který je v automobilovém průmyslu běžně využíván pro svou odolnost vůči vysokým teplotám a chemickému působení oleje či paliva. Černá barva odpovídá standardnímu provedení těchto součástí. Klíčovým parametrem pro správnou montáž je délka hadičky, která činí 315,4 mm, což zajišťuje přesné uložení mezi připojovací body bez zbytečného napětí nebo volného prostoru. Rozměry vnitřních průměrů jsou specifické pro daný typ motoru a vozidla; první konec má vnitřní průměr 38,5 mm a druhý 41 mm. Pro správné nasazení na příruby je důležité znát i vnější průměry, které se u prvního konce pohybují kolem 48,1 mm a u druhého kolem 50,6 mm. Montážní strana je určena pro chladič turba na levé straně vozidla, což je kritická informace při výběru správného dílu pro konkrétní konfiguraci podkapotního prostoru. Při výměně je nutné zkontrolovat stav připojovacích svorek a případně je vyměnit za nové, aby bylo zajištěno těsné spojení a zabráněno úniku plnicího vzduchu. Tento autodíl je vhodný pro opravy, kde je potřeba obnovit původní funkčnost sacího traktu. Před objednáním doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu NRF 166521 nebo porovnáním rozměrů s původní hadičkou ve vozidle. Nesprávná montáž nebo použití dílu s odlišnými rozměry může vést k poklesu výkonu motoru nebo zvýšené spotřebě paliva. Materiál AEM poskytuje dlouhodobou stabilitu i v náročných podmínkách pod kapotou, kde jsou vystaveny díly vibracím a tepelnému šoku. Správně namontovaná hadička plnicího vzduchu přispívá k efektivnímu chodu turbodmychadla a celkovému výkonu motoru. Je důležité dbát na to, aby hadice nebyla ohýbána do extrémních úhlů, které by mohly vést k jejímu prasknutí nebo deformaci. V případě pochybností o kompatibilitě je vždy nejlepší porovnat OEM kód nebo vizuálně zkontrolovat tvar a rozměry stávajícího dílu. Tento náhradní díl představuje spolehlivé řešení pro udržení správného tlaku v sacím systému a zajištění optimálního průtoku vzduchu do motoru.

Technicke specifikace

• Materiál: AEM (ethylen-akrylátový kaučuk)
• Délka: 315,4 mm
• Vnitřní průměr 1: 38,5 mm
• Vnitřní průměr 2: 41 mm
• Vnější průměr 1: 48,1 mm
• Vnější průměr 2: 50,6 mm
• Montážní strana: Chladič turba (levá)
• Barva: černá
• Označení dílu: NRF 166521

Vlastnosti a vyhody

• Odolný materiál AEM zajišťuje dlouhou životnost i při vysokých teplotách a chemickém působení
• Přesné rozměry umožňují bezproblémovou montáž a těsné spojení s původními přírubami
• Určeno pro levý chladič turba, což zjednodušuje výběr správného dílu pro konkrétní vozidlo
• Černá barva odpovídá standardnímu provedení a estetice podkapotního prostoru

Poznamky k instalaci

Při montáži hadičky plnicího vzduchu NRF 166521 je nutné dbát na správné nasazení na levý chladič turba. Zkontrolujte, zda jsou připojovací body čisté a bez poškození. Doporučuje se vyměnit i stávající svorky za nové, aby bylo zajištěno těsné spojení. Hadice nesmí být napnutá ani příliš volná; ujistěte se, že její délka 315,4 mm odpovídá vzdálenosti mezi připojovacími body. Vyhněte se ostrým ohybům, které by mohly vést k prasknutí materiálu. Po montáži proveďte kontrolu těsnosti systému plnicího vzduchu.