Hadička plnicího vzduchu NRF 166234

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální hadičku plnicího vzduchu od výrobce NRF s výrobním kódem 166234, která slouží jako klíčová součást vstřikovacího systému pro přeplňované motory. Její hlavní funkcí je bezpečný a těsný přenos stlačeného vzduchu od turbodmychadla k mezichladiči nebo přímo do sacího potrubí motoru. Použití správného autodílu tohoto typu je nezbytné pro udržení optimálního tlaku v systému, což přímo ovlivňuje výkon motoru a jeho spolehlivost. Hadička je vyrobena z materiálu NBR (nitril-butadien-kautschuk), který je známý svou odolností vůči vysokým teplotám, oleji a chemikáliím, což je u komponent v blízkosti turbodmychadla zásadní. Díky své konstrukci zajišťuje dlouhou životnost i v náročných provozních podmínkách, kde jsou vystavena intenzivnímu tepelnému namáhání a vibracím. Konkrétní rozměry tohoto náhradního dílu jsou přesně definovány pro zajištění bezchybného nasazení. Délka hadičky činí 311,1 mm, což odpovídá standardnímu rozestupu mezi přírubami u daných modelů vozů. Vstupní strana, která se připojuje k chladiči turbodmychadla, má vnitřní průměr 60 mm a vnější průměr 70 mm. Na druhé straně, kde dochází k propojení s dalším úsekem potrubí, jsou rozměry vnitřního průměru 54 mm a vnějšího průměru 64 mm. Tento kuželovitý tvar je typický pro specifické montážní body a vyžaduje přesné dodržení rozměrů při výměně. Součástí balení jsou již předem připevněné sponky, které usnadňují montáž a zajišťují trvalé utěsnění spoje bez nutnosti dokupování dalších příslušenství. Při výběru tohoto označení dílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. I když se zdá, že rozměry odpovídají, vždy doporučujeme porovnat původní OEM kód nebo vizuálně zkontrolovat tvar a umístění připojení na vašem voze před demontáží staré hadičky. Nesprávná montáž může vést k úniku plnicího vzduchu, což se projeví ztrátou výkonu, zvýšenou spotřebou paliva nebo zapnutím kontrolky motoru. Hadička NRF 166234 je navržena tak, aby nahradila původní díl v systémech, kde dochází k opotřebení gumových částí vlivem stárnutí a tepelného namáhání. Její instalace na straně chladiče turbodmychadla (vstup) vyžaduje pečlivé dotažení spon, aby nedošlo k uvolnění pod vlivem tlaku. Tento autodíl je vhodnou volbou pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivou náhradu s důrazem na přesné rozměry a kvalitní materiálové provedení, které odpovídá původním specifikacím výrobce.

Technicke specifikace

• Materiál: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
• Celková délka: 311,1 mm
• Vstupní vnitřní průměr: 60 mm
• Vstupní vnější průměr: 70 mm
• Výstupní vnitřní průměr: 54 mm
• Výstupní vnější průměr: 64 mm
• Montážní pozice: Chladič turbodmychadla (vstup)
• Doplňující výbava: Součástí balení jsou sponky

Vlastnosti a vyhody

• Odolný materiál NBR zajišťuje dlouhou životnost i při vysokých teplotách a kontaktu s olejem
• Přesné rozměry a tvar odpovídají původnímu dílu pro bezproblémovou montáž
• Kompletní sada včetně sponek usnadňuje rychlou a správnou výměnu
• Zajišťuje těsný přenos stlačeného vzduchu pro optimální výkon motoru

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav připojovaných přírub a ujistěte se, že jsou čisté a bez poškození. Hadičku nasuňte na obě konce potrubí a pevně utáhněte dodané sponky, aby nedocházelo k úniku vzduchu. Po montáži proveďte vizuální kontrolu a zkontrolujte, zda není hadička ohnutá nebo napnutá nadměrně. Doporučujeme ověřit správnou funkci systému po prvních několika kilometry jízdy.