Hadička plnicího vzduchu NRF 166166

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální náhradní hadici plnicího vzduchu od výrobce NRF, která je klíčovou součástí sacího systému moderních dieselových i benzínových motorů s turbodmychadlem. Konkrétně se jedná o díl s výrobním označením NRF 166166, který je navržen tak, aby přesně nahradil původní komponentu s OEM kódem 3C0145832J. Hadice slouží k vedení studeného vzduchu od mezichladiče (intercooleru) k sacímu rozvodu motoru, čímž zajišťuje správný průtok stlačeného vzduchu potřebného pro efektivní spalování. Vzhledem k tomu, že se jedná o díl pracující v prostředí s vysokým tlakem a častými teplotními výkyvy, je vyroben z vysoce odolného materiálu NBR (nitril-butadienový kaučuk), který odolává působení oleje, paliva a ozónu, aniž by docházelo k jeho předčasnému stárnutí nebo praskání. Délka této hadice je přesně 308,2 mm, což odpovídá původnímu rozměru v montážním prostoru. Její konstrukce má konstantní vnitřní průměr 54 mm a vnější průměr 63 mm po celé délce, což zajišťuje optimální aerodynamiku průtoku vzduchu bez zbytečných zúžení, která by mohla snižovat výkon turbodmychadla. Montážní strana je definována jako spodní levá strana chladiče turbodmychadla, přičemž hadice vede studenou stranu systému. Je důležité zdůraznit, že tento autodíl je dodáván kompletní se sponkami, což výrazně usnadňuje montáž a zajišťuje těsné spojení bez nutnosti dokupování dalších příslušenství. Správná instalace je nezbytná pro udržení tlaku v sacím systému; jakákoliv netěsnost by mohla vést k úniku vzduchu, což se negativně projeví na výkonu motoru, zvýšené spotřebě paliva a možném vzniku chyb v diagnostice. Při výběru této hadice plnicího vzduchu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem. Ačkoliv je díl určen pro modely odpovídajícímu OEM kódu 3C0145832J, doporučujeme vždy porovnat číslo dílu na původní hadici nebo se poradit s odborníkem, zejména pokud byl vůz v minulosti upravován. Použití správného náhradního dílu od renomovaného výrobce jako je NRF je zárukou dlouhé životnosti a spolehlivosti celého sacího systému. Hadice je navržena tak, aby snášela vibrace motoru a tepelné šoky, které jsou v prostoru motoru běžné. Její hladký vnitřní povrch minimalizuje odpor vzduchu, což přispívá k rychlejší reakci turbodmychadla a plynulejšímu chodu motoru. Pokud dojde k poškození původní hadice, její výměna za tento model je rychlým a efektivním řešením, které vrátí vozidlo do původního technického stavu. Nezapomeňte při montáži zkontrolovat stav spon a případně je utáhnout podle doporučeného momentu, aby nedošlo k uvolnění spoje vlivem vibrací.

Technicke specifikace

• Materiál: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
• Délka: 308,2 mm
• Vnitřní průměr: 54 mm
• Vnější průměr: 63 mm
• OEM číslo: 3C0145832J
• Montážní strana: Chladič turba, spodní levá
• Vedení: Studená strana turbodmychadla
• Dodávka: Se sponkami

Vlastnosti a vyhody

• Odolný materiál NBR zajišťuje dlouhou životnost i v náročných podmínkách s olejem a teplotními výkyvy
• Kompletní dodávka včetně sponek usnadňuje rychlou a bezpečnou montáž bez nutnosti dokupování příslušenství
• Přesné rozměry a konstantní průměr zajišťují optimální průtok vzduchu a zachování výkonu turbodmychadla
• Přímá náhrada původního dílu s OEM kódem 3C0145832J pro bezproblémovou kompatibilitu s vozidlem

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte stav původních spon a případně je vyměňte za nové. Ujistěte se, že hadice je správně nasazena na spojích chladiče turbodmychadla a sacího potrubí. Po utažení spon zkontrolujte těsnost spoje a ujistěte se, že nedochází k úniku vzduchu. Doporučuje se ověřit kompatibilitu dílu podle OEM čísla 3C0145832J před instalací.