Hadice, chladič převodového oleje DT Spare Parts 1.18699

Informace o produktu

Hadice chladiče převodového oleje DT Spare Parts s katalogovým číslem 1.18699 je určená pro systémy chlazení automatických převodovek. Tato hadice slouží k vedení chladicí kapaliny mezi chladičem a převodovkou, čímž zajišťuje optimální provozní teplotu a tím i spolehlivost převodovky. Je vyrobena z kvalitních materiálů, které odolávají vysokým teplotám a tlaku. Produkt je kompatibilní s originálním dílem s OE číslem 1797847. Při výměně hadice je důležité zkontrolovat stav ostatních komponent systému chlazení, jako jsou těsnění a spony, aby se předešlo úniku kapaliny. Pravidelná kontrola a včasná výměna hadice chladiče převodového oleje přispívá k prodloužení životnosti převodovky a prevenci nákladných oprav. Díky přesnému provedení a kvalitnímu zpracování zajišťuje hadice spolehlivé a bezpečné fungování systému chlazení. Instalace by měla být provedena kvalifikovaným mechanikem s použitím správného nářadí a dodržením bezpečnostních předpisů. Hadice je dodávána bez chladicí kapaliny, kterou je nutné dokoupit samostatně. Zajišťuje efektivní odvod tepla a udržuje optimální teplotu převodového oleje, což má pozitivní vliv na celkovou funkčnost vozidla. Produkt splňuje standardní požadavky na kvalitu a bezpečnost.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: 1.18699
• OE číslo: 1797847
• Hmotnost netto: 393 g

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje optimální chlazení převodového oleje.
• Vyrobena z kvalitních a odolných materiálů.
• Kompatibilita s originálním dílem.
• Přispívá k prodloužení životnosti převodovky.

Poznamky k instalaci

Při instalaci hadice chladiče převodového oleje je nezbytné zajistit správné utažení všech spojů, aby nedošlo k úniku chladicí kapaliny. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav těsnění a spon a v případě potřeby je vyměnit. Ujistěte se, že hadice je správně nasazena a nedochází k jejímu kroucení nebo ohýbání. Po instalaci zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny a případně ji doplňte. Doporučuje se provést kontrolu těsnosti systému po prvním nastartování motoru.