generátor VALEO 443165
- Kategorie: generator
- Výrobce:VALEO
- Katalogový kód:443165
- EAN:3276424431653
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 2 857,40 Kč / ks
- 3 457,50 Kč s DPH
- 119,56 € / 144,67 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je nový generátor VALEO s výrobním označením 443165, který slouží jako klíčová součást nabíjecího systému pro vybrané typy automobilů. Jako náhradní díl od renomovaného výrobce VALEO zajišťuje spolehlivou výrobu elektrické energie potřebné pro provoz všech elektrických spotřebičů ve vozidle a zároveň udržuje správnou hladinu nabití akumulátoru. Tento konkrétní model je navržen s ohledem na vysoké nároky moderních motorů a poskytuje stabilní napětí 14 V při maximálním nabíjecím proudu 120 A, což je ideální hodnota pro zvládnutí náročnějších provozních podmínek. Výrobek je klasifikován jako výměnný díl bez nutnosti zástavy, což znamená, že při montáži není vyžadováno předchozí odeslání starého dílu, což montážnímu procesu ušetří čas a zjednoduší logistiku. Konstrukce generátoru využívá dvojité kyvné rameno pro upevnění, což zajišťuje pevné a stabilní uchycení v motorovém prostoru a minimalizuje vibrace během chodu motoru. Směr otáčení je definován jako ve směru hodinových ručiček, což je kritický parametr pro správné napojení na pohon pomocí řemenového systému. Součástí konstrukce je volnoběžná řemenice s šesti žebry a průměrem 54 mm, která umožňuje efektivní přenos síly a zároveň chrání ložiska před nadměrným namáháním při náhlých změnách otáček motoru. Elektrické připojení je realizováno přes svorky B+ a D+, které odpovídají standardním konektorům v mnoha vozidlech. Celková hmotnost dílu činí 5,74 kg, což je důsledek precizního zpracování a použitých materiálů. Před objednáním tohoto generátoru VALEO 443165 je nezbytné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. Doporučujeme porovnat výrobní číslo, typ upevnění, počet žebrování řemenice a směr otáčení s původním dílem ve vašem autě. I když jsou parametry jako napětí a proud obecně standardizované, rozdíly v montážních rozměrech nebo typech konektorů mohou u různých modelů existovat. Správná identifikace zaručuje, že nový autodíl bude plně funkční a nebude vyžadovat dodatečné úpravy při instalaci. Tento nabíjecí alternátor je vhodnou volbou pro obnovu elektrické sítě vozu, pokud původní generátor vykazuje známky opotřebení, jako je pokles napětí, blikání kontrolky nabíjení nebo problémy se startováním. Díky použití volnoběžné řemenice se snižuje opotřebení celého řemenového systému, což přispívá k delší životnosti nejen samotného generátoru, ale i kladky a řemenu. Při výměně je důležité dbát na správné dotažení upevňovacích šroubů a zkontrolovat stav řemenu, aby nedošlo k prokluzu nebo předčasnému opotřebení nových komponent. Pokud si nejste jisti technickými detaily, vždy se poraďte s odborníkem nebo využijte katalogové vyhledávání podle VIN čísla vašeho vozu, abyste předešli chybám při výběru správného náhradního dílu.
Technicke specifikace
- Napětí: 14 V
- Nabíjecí proud: 120 A
- Upevnění: dvojité kyvné rameno
- Směr otáčení: ve směru hodinových ručiček
- Typ řemenice: s volnoběžnou řemenicí, 6 žebrování
- Průměr řemenice: 54 mm
- Svorky: B+ / D+
- Hmotnost: 5,74 kg
- Typ dílu: nový, výměnný bez zástavy
Vlastnosti a vyhody
- Spolehlivý výkon s nabíjecím proudem 120 A pro zvládnutí náročných elektrických zátěží
- Volnoběžná řemenice chrání ložiska a snižuje opotřebení řemenového systému
- Přesné upevnění pomocí dvojitého kyvného ramena pro minimalizaci vibrací
- Jednoduchá montáž jako výměnný díl bez nutnosti odeslání starého generátoru
- Kompatibilita s moderními elektrickými systémy díky standardizovaným svorkám B+ a D+
Poznamky k instalaci
Při montáži nového generátoru VALEO 443165 je nutné dbát na správný směr otáčení ve směru hodinových ručiček a zkontrolovat stav řemenu. Upevnění pomocí dvojitého kyvného ramena vyžaduje pečlivé dotažení šroubů. Před připojením svorek B+ a D+ zkontrolujte stav kabeláže. Vzhledem k tomu, že se jedná o výměnný díl bez zástavy, není nutné odesílat starý generátor. Po instalaci doporučujeme zkontrolovat napětí nabíjení na akumulátoru.
- Svorka:B+ / D+
- směr otáčení:směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
- napeti [V]:14
- generátor-nabíjecí proud [A]:120
- Způsob upevnění:dvojité kyvné rameno
- remenice:s volnobeznou remenici
- remenice - ? [mm]:54
- hmotnost ( v kg ):5,74
- pocet zeber:6
- novy dil:✓
- Výměnný díl bez zástavy:✓
- ALFA ROMEO51793678
- ALFA ROMEO51820624
- ALFA ROMEO51854902
- ALFA ROMEO52003507
- ALFA ROMEO52003616
- FIAT51793678
- FIAT51820624
- FIAT51817369
- FIAT51854902
- FIAT52003507
- FIAT52003616
- CHRYSLER51820624
- CHRYSLER52003616
- LANCIA51793678
- LANCIA51820624
- LANCIA51854902
- LANCIA52003507
- LANCIA52003616
- OPEL1202272
- OPEL1204456
- OPEL95511968
- OPEL95520024
- VAUXHALL95511968
- VAUXHALL95520024
- ALFA ROMEO 159 (939_) 1.9 JTDM 16V (939AXC1B, 939AXC12) (110kW)
- ALFA ROMEO 159 (939_) 1.9 JTDM 16V (939AXF1B, 939AXC1B) (100kW)
- ALFA ROMEO 159 (939_) 1.9 JTDM 8V (939AXE1B, 939BXE1B, 939BXH1B) (85kW)
- ALFA ROMEO 159 (939_) 1.9 JTDM 8V (939AXE1B) (88kW)
- ALFA ROMEO 159 (939_) 2.0 JTDM (939AXP1B) (125kW)
- ALFA ROMEO 159 (939_) 2.0 JTDM (939AXR1B) (100kW)
- ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 1.9 JTDM 16V (939BXC1B, 939BXC12) (110kW)
- ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 1.9 JTDM 16V (939BXC1B) (100kW)
- ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 1.9 JTDM 8V (939AXH1B, 939BXH1B) (85kW)
- ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 1.9 JTDM 8V (939BXE1B) (88kW)
- ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 2.0 JTDM (939BXP1B) (125kW)
- ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 2.0 JTDM (939BXQ1B) (120kW)
- ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 2.0 JTDM (939BXR1B) (100kW)
- ALFA ROMEO BRERA (939_) 2.0 JTDM (939DXP1B) (125kW)
- ALFA ROMEO BRERA (939_) 2.0 JTDM (939DXQ1B) (120kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1.6 JTDM (940FXD1A) (77kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1.6 JTDM (940FYB11, 940FYB1A, 940FYF11, 940FYF1A) (88kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 2.0 JTDM (940.FXL1A) (103kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 2.0 JTDM (940FXE1A, 940FXG11) (125kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 2.0 JTDM (940FXH1A, 940FXH11, 940FXZ11, 940FXZ1A) (120kW)
- ALFA ROMEO MITO (955_) 1.6 JTDM (955AXC1B) (88kW)
- ALFA ROMEO MITO (955_) 1.6 JTDM (955AXE1B) (85kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (939_) 2.0 JTDM (939DXP1B, 939EXP1B) (125kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (939_) 2.0 JTDM (939DXQ1B) (120kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 1.6 D Multijet (198AXH1B) (77kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 1.6 D Multijet (198AXL1B) (88kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 1.6 D Multijet (198AXM1B) (66kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 1.9 D Multijet (198AXC1B) (110kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 2.0 D Multijet (198AXN1B) (121kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 2.0 D Multijet (198AXPIB) (120kW)
- FIAT CROMA (194_) 1.9 D Multijet (85kW)
- FIAT CROMA (194_) 1.9 D Multijet (100kW)
- FIAT CROMA (194_) 1.9 D Multijet (194AXC1B, 194AXC12) (110kW)
- FIAT DOBLO autobus (263_) 1.6 D Multijet (263AXD1B, 263AXX1B) (77kW)
- FIAT DOBLO autobus (263_) 1.6 D Multijet (263AXE1B, 263AXY1B) (74kW)
- FIAT DOBLO autobus (263_) 1.6 D Multijet (263AXH1A, 263AXL11, 263AXH1B) (66kW)
- FIAT DOBLO autobus (263_) 1.6 D Multijet (263AXN1B, 263AXV1B) (88kW)
- FIAT DOBLO autobus (263_) 1.6 D Multijet (263AXP1B, 263AXW1B) (70kW)
- FIAT DOBLO autobus (263_) 2.0 D Multijet (263AXF1B) (99kW)
- FIAT DOBLO Cargo (263_) 1.6 D Multijet (66kW)
- FIAT DOBLO Cargo (263_) 1.6 D Multijet (263WXD1B, 263WXR1B, 263WXX1B, 263ZXD1B,... (77kW)
- FIAT DOBLO Cargo (263_) 1.6 D Multijet (263WXN1B, 263ZXN1B, 263ZXV1B, 263WXV1B,... (88kW)
- FIAT DOBLO Cargo (263_) 1.6 D Multijet (263ZXE1B, 263ZXS1B, 263ZXY1B, 263WXE1B,... (74kW)
- FIAT DOBLO Cargo (263_) 2.0 D Multijet (99kW)
- FIAT DOBLO valník/podvozek (263_) 1.6 D Multijet (66kW)
- FIAT DOBLO valník/podvozek (263_) 1.6 D Multijet (263HXE1B, 263HXS1B, 263HXY1B, 263YXE1B,... (74kW)
- FIAT DOBLO valník/podvozek (263_) 1.6 D Multijet (263HXN1B, 263YXN1B, 263HXV1B, 263YXV1B) (88kW)
- FIAT DOBLO valník/podvozek (263_) 1.6 D Multijet (263YXD1B, 263XYR1B, 263YXX1B, 263HXD1B,... (77kW)
- FIAT DOBLO valník/podvozek (263_) 2.0 D Multijet (99kW)
- FIAT DUCATO autobus (250_) 115 Multijet 2,0 D (85kW)
- FIAT DUCATO Krabice (250_) 115 Multijet 2,0 D (85kW)
- FIAT DUCATO valník/podvozek (250_) 115 Multijet 2,0 D (85kW)
- FIAT GRANDE PUNTO (199_) 1.6 D Multijet (88kW)
- FIAT LINEA (323_, 110_) 1.6 D Multijet (77kW)
- FIAT PUNTO EVO (199_) 1.6 D Multijet (88kW)
- FIAT TIPO limuzína (356_, 357_) 1.6 D (356SXG1B) (84kW)
- FIAT TIPO limuzína (356_, 357_) 1.6 D (356SXG1B) (88kW)
- FIAT TIPO Šikmá zadní část (356_, 357_) 1.6 D (356HXG11) (84kW)
- FIAT TIPO Šikmá zadní část (356_, 357_) 1.6 D (356HXG1B, 356HXG11) (88kW)
- LANCIA DELTA III (844_) 1.6 D Multijet (844.AXC11, 844.AXC1A) (88kW)
- LANCIA DELTA III (844_) 1.6 D Multijet (844.AXF11, 844.AXF1A) (85kW)
- LANCIA DELTA III (844_) 1.6 D Multijet (844.AXP1A) (77kW)
- LANCIA DELTA III (844_) 1.9 D Multijet (844.AXE1A) (140kW)
- LANCIA DELTA III (844_) 2.0 D Multijet (844.AXD1A, 844.AXM1A) (121kW)
- LANCIA DELTA III (844_) 2.0 D Multijet (844.AXG1A, 844.AXN1A) (120kW)
- LANCIA MUSA (350_) 1.6 D Multijet (350.AXH1A) (88kW)
- LANCIA MUSA (350_) 1.6 D Multijet (350.AXL1A, 350.AXH1A) (85kW)
- OPEL COMBO Skříňová/velkoprostorová limuzína (X12) 1.6 CDTI (B05) (66kW)
- OPEL COMBO Skříňová/velkoprostorová limuzína (X12) 1.6 CDTI (B05) (77kW)
- OPEL COMBO Skříňová/velkoprostorová limuzína (X12) 1.6 CDTI (B05) (88kW)
- OPEL COMBO Skříňová/velkoprostorová limuzína (X12) 1.6 CDTI (B05) (74kW)
- OPEL COMBO Skříňová/velkoprostorová limuzína (X12) 2.0 CDTI (B05) (99kW)
- OPEL COMBO Tour (X12) 1.6 CDTI (C26, D26, E26, C05) (70kW)
- OPEL COMBO Tour (X12) 1.6 CDTI (C26, D26, E26, C05) (88kW)
- OPEL COMBO Tour (X12) 1.6 CDTI (C26, D26, E26, C05) (66kW)
- OPEL COMBO Tour (X12) 1.6 CDTI (C26, D26, E26, C05) (77kW)
- OPEL COMBO Tour (X12) 2.0 CDTI (C26, D26, E26, C05) (99kW)