generátor VALEO 437748

Informace o produktu

Hledáte spolehlivý generátor VALEO 437748? Tento náhradní díl je navržen pro vozidla, která vyžadují stabilní nabíjecí proud 90 A při napětí 14 V. Jde o kompletní výměnný díl, který zajišťuje správné dobíjení akumulátoru a napájení elektrických spotřebičů během jízdy. Konstrukce s dvojím kyvným ramenem umožňuje snadnou montáž a přizpůsobení se otáčení motoru, přičemž směr otáčení je ve smyslu chodu hodinových ručiček. Generátor je vybaven remenicí pro zebrový klinový řemen s průměrem 52 mm a šesti zebry, což zajišťuje efektivní přenos výkonu bez prokluzování. Hmotnost 6,21 kg odpovídá standardnímu provedení tohoto typu alternátoru. Svorky B+, D+ a W umožňují připojení k hlavnímu obvodu, indikaci nabití a regulaci. Před koupí si ověřte kompatibilitu podle OEM kódu nebo konkrétního modelu vozidla, protože i u stejného typu generátoru mohou existovat drobné rozdíly v upevnění nebo připojení. Výběr správného dílu podle kódu 437748 snižuje riziko nesprávné montáže a zajišťuje, že nový generátor bude plně funkční od prvního nastartování. Pokud máte pochybnosti, porovnejte rozměry a typ řemenice s původním dílem. Tento produkt je vhodný pro servisní výměnu i pro majitele, kteří řeší problémy s nabitím baterie nebo přerušovaným napájením. Kvalitní generátor od značky VALEO je volbou, která kombinuje dostupnost a spolehlivost pro běžnou i náročnější jízdu.

Technicke specifikace

• Napětí: 14 V
• Nabíjecí proud: 90 A
• Způsob upevnění: dvojité kyvné rameno
• Poloha/sklon: L 60
• Směr otáčení: ve smyslu chodu hodinových ručiček
• Řemenice: pro zebrový klinový řemen, 6 zebër, průměr 52 mm
• Svorky: B+, D+, W
• Hmotnost: 6,21 kg

Vlastnosti a vyhody

• Stabilní nabíjecí proud 90 A pro spolehlivé dobíjení akumulátoru
• Snadná montáž díky standardnímu upevnění na dvojité kyvné rameno
• Kompatibilita se zebrovými klinovými řemeny s 6 zebřami
• Jasně označené svorky B+, D+ a W pro rychlé a správné připojení

Poznamky k instalaci

Před montáží nového generátoru VALEO 437748 odpojte záporný pól akumulátoru. Ověřte, že směr otáčení odpovídá původnímu dílu a že řemenice je správně zarovnaná s ostatními koly. Po připojení všech svorek (B+, D+, W) zkontrolujte napětí na akumulátoru za běhu motoru, které by mělo být v rozmezí 13,8-14,4 V. Ujistěte se, že řemen je dostatečně napnutý a nevykazuje známky opotřebení.