generátor VALEO 200149
- Kategorie: generator
- Výrobce:VALEO
- Katalogový kód:200149
- EAN:3276422001490
- V nabídce od:20.07.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 3 261,80 Kč / ks
- 3 946,80 Kč s DPH
- 136,48 € / 165,14 € s DPH
Informace o produktu
Tento generátor VALEO 200149 představuje vysoce spolehlivou náhradní jednotku určenou pro obnovu funkce nabíjecího systému ve vašem vozidle. Jako REMAN (přepracovaný) díl nabízí optimální poměr mezi cenou a výkonem, přičemž prošel důkladnou kontrolou a obnovou v souladu s přísnými výrobními standardy. Jedná se o výměnný díl bez zástavy, což znamená, že při montáži nového generátoru není nutné odevzdávat starou jednotku, což montážnímu procesu ulehčuje a zrychluje. Hlavním úkolem tohoto autodílu je přeměna mechanické energie na elektrickou, čímž zajišťuje stabilní napájení všech elektrických spotřebičů v autě a dobíjení akumulátoru během jízdy. Technické parametry jsou nastaveny na výstupní napětí 14 V a nabíjecí proud 70 A, což odpovídá požadavkům moderních motorových vozidel s vyšším elektrickým zatížením. Konstrukce využívá dvojité kyvné rameno pro upevnění, což zajišťuje pevnou fixaci a minimalizuje vibrace při provozu. Poloha a sklon montážního bodu jsou specifikovány jako L 60, což je klíčové pro správné zarovnání s ostatními komponentami v motorovém prostoru. Směr otáčení je definován ve směru hodinových ručiček, což je nutné vzít v úvahu při instalaci a nastavení napětí řemenového systému. Remenice je vybavena pro zebrovaný klinový řemen s pěti žebry a průměrem 59 mm, což umožňuje efektivní přenos síly od motoru k generátoru s minimálním prokluzem. Svorka B+ slouží jako hlavní výstupní bod pro připojení k elektrickému systému vozu. Celková hmotnost jednotky činí 5,93 kg, což je typické pro robustní konstrukci schopnou dlouhodobého provozu. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a rokem výroby, zejména pokud se jedná o specifické verze motorizace. Pokud máte pochybnosti o přesném označení, doporučujeme porovnat kód VALEO 200149 s původním štítkem na vaší stávající jednotce nebo se poradit s odborníkem. Správná montáž a dodržení technických specifikací, jako je správné napnutí řemenu a kontrola připojení svorek, jsou zásadní pro bezproblémový chod celého nabíjecího systému. Tento generátor je vhodnou volbou pro řidiče, kteří hledají spolehlivé řešení bez nutnosti investovat do zcela nové, často dražší jednotky, přičemž zachovávají vysokou úroveň výkonu a bezpečnosti.
Technicke specifikace
- Napětí: 14 V
- Nabíjecí proud: 70 A
- Způsob upevnění: dvojité kyvné rameno
- Poloha/sklon: L 60
- Směr otáčení: ve směru hodinových ručiček
- Typ řemene: zebrový klinový řemen
- Počet žebrem: 5
- Průměr řemence: 59 mm
- Svorka: B+
- Hmotnost: 5,93 kg
- Typ dílu: REMAN (přepracovaný)
- Výměnný díl bez zástavy: Ano
Vlastnosti a vyhody
- Přepracovaný generátor VALEO zajišťuje spolehlivý výkon při nižší pořizovací ceně oproti novým dílům.
- Výměnný systém bez nutnosti odevzdání starého dílu usnadňuje a urychluje proces nákupu a montáže.
- Konstrukce s dvojitým kyvným ramenem a přesným rozměrem řemence 59 mm zajišťuje stabilní chod a minimalizuje vibrace.
- Výstupní proud 70 A a napětí 14 V pokrývají náročné požadavky moderních elektrických systémů vozidel.
- Kompatibilita s zebrovým klinovým řemenem s 5 žebry umožňuje snadnou integraci do stávajícího pohonu příslušenství.
Poznamky k instalaci
Při montáži generátoru VALEO 200149 je nutné dodržet směr otáčení ve směru hodinových ručiček a zajistit správné napnutí zebrového klinového řemene s 5 žebry. Upevnění pomocí dvojitého kyvného ramena musí být provedeno přesně podle polohy L 60. Před zapnutím motoru zkontrolujte pevnost připojení svorky B+ a ujistěte se, že je řemen správně nasazen na řemenci o průměru 59 mm. Vzhledem k tomu, že se jedná o výměnný díl bez zástavy, není nutné odevzdávat starou jednotku, ale doporučujeme zkontrolovat stav kabeláže v motorovém prostoru.
- Svorka:B+
- směr otáčení:směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
- Poloha/sklon:L 60
- napeti [V]:14
- generátor-nabíjecí proud [A]:70
- Způsob upevnění:dvojité kyvné rameno
- remenice:s remenici pro zebrovany klinovy remen
- remenice - ? [mm]:59
- hmotnost ( v kg ):5,93
- pocet zeber:5
- Výměnný díl bez zástavy:✓
- přepracovaný náhradní díl (REMAN):✓
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.1 i (MAHDZ, MBHDZ, MBHFX) (44kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.4 BiFuel (MBKFXB, MCKFXB) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.4 bivalent (48kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.4 i (MBKFX, MBKFW) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.4 i bivalent (MBKFW) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.6 16V (MBNFU) (80kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.1 i (MFHDZ, MFHFX) (44kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.4 (53kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.4 bivalent (48kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.4 i (MFKFX, MFKFW, GJKFWB, GJKFWC, GFKFWC) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.4 i bivalent (MFKFW) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.6 16V (MFNFU) (80kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.0 X (37kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.0 X (33kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.1 BiFuel (44kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.1 X, SX (40kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.1 X, SX (44kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.4 VTS (55kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.5 D (40kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.5 D (43kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.5 D (42kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 (66kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 (74kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 (88kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTL, VTR (65kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTS (87kW)
- CITROËN SAXO Hatchback van (S3_) 1.0 (37kW)
- CITROËN SAXO Hatchback van (S3_) 1.5 D (43kW)
- CITROËN SAXO Hatchback van (S3_) 1.5 D (42kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.0 (37kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.0 (33kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.5 D (43kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.5 D (40kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.0 i (37kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.0 i (33kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.1 i (44kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.1 i (40kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.4 i (55kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.5 D (40kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.5 D (42kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.6 i (65kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.6 i (74kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.6 S16 (87kW)
- PEUGEOT 106 Van II Schránky/šikmá záď (1S_) 1.0 (33kW)
- PEUGEOT 106 Van II Schránky/šikmá záď (1S_) 1.5 D (40kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) (80kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 CNG (55kW)
- PEUGEOT 206 Van 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.6 (72kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.6 SR (65kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.6 (72kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.6 (72kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.6 (72kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT PARTNER valník/podvozek (5_, G_) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.6 16V (80kW)
obsahuje 2 dílů v sadě.

