generátor VALEO 200008
- Kategorie: generator
- Výrobce:VALEO
- Katalogový kód:200008
- EAN:3276422000080
- V nabídce od:20.07.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 2 597,00 Kč / ks
- 3 142,40 Kč s DPH
- 108,66 € / 131,48 € s DPH
Informace o produktu
Tento generátor VALEO 200008 představuje spolehlivou náhradní jednotku pro vozidla, která vyžadují obnovu nabíjecího systému. Jako REMAN (přepracovaný) díl nabízí vysokou funkčnost při zachování příznivého poměru ceny a výkonu, což je ideální volbou pro majitele hledající ekonomické řešení bez kompromisů v kvalitě. Jednotka je určena pro montáž do motorových prostorů, kde zajišťuje stabilní výrobu elektrické energie potřebné pro chod palivového systému, osvětlení a dalších elektrických spotřebičů. Hlavním parametrem tohoto autodílu je jmenovité napětí 14 V a maximální nabíjecí proud 70 A, což odpovídá požadavkům modernějších motorů s vyšší elektrickou zátěží. Konstrukce je vybavena 4-bodovým způsobem upevnění, který zajišťuje pevné a bezpečné uchycení v motorovém prostoru a minimalizuje vibrace během provozu. Klíčovým prvkem pro správnou funkci je remenice s průměrem 54 mm, která je navržena pro použití se zebrovým klinovým řemenem s 6 žebry. Tento typ řemenice zajišťuje optimální přenos kroutícího momentu a snižuje riziko prokluzu, což je zásadní pro dlouhou životnost celého systému. Směr otáčení je definován jako ve směru hodinových ručiček, což je nutné zohlednit při montáži a kontrole napětí řemene. Poloha a sklon jednotky jsou specifikovány jako L 40, což odpovídá standardnímu uspořádání v mnoha modelech vozů. Pro správnou elektrickou funkci je vybavena svorkou B+, která slouží jako hlavní výstupní bod pro připojení k baterii a rozvodům vozidla. Celková hmotnost jednotky činí 4,8 kg, což je typická hodnota pro tento typ generátorů a usnadňuje manipulaci při výměně. Protože se jedná o výměnný díl bez zástavy, je důležité při objednávce zajistit vrácení staré jednotky, pokud je to v souladu s podmínkami prodejce. Před instalací nového generátoru VALEO 200008 je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozem, a to především porovnáním kódu dílu, počtu žebrem na řemenici a polohy upevňovacích bodů. Někdy může být nutné zkontrolovat i stav napínacího kladky a samotného řemene, aby nedošlo k předčasnému opotřebení nové jednotky. Výměna tohoto náhradního dílu by měla být prováděna s dodržením bezpečnostních postupů, včetně odpojení záporného pólu baterie, aby se předešlo zkratu nebo poškození elektronických komponent. Po montáži je vhodné provést kontrolu nabíjecího napětí pomocí multimetru, aby bylo zajištěno, že generátor pracuje v předepsaném rozsahu a efektivně dobíjí akumulátor. Tento generátor je vhodnou alternativou pro ty, kteří chtějí obnovit původní funkčnost svého vozu bez nutnosti investovat do zcela nové, originální jednotky od výrobce, přičemž zachovávají vysokou spolehlivost a bezpečnost provozu.
Technicke specifikace
- Napětí: 14 V
- Nabíjecí proud: 70 A
- Typ upevnění: 4-bodové
- Poloha/sklon: L 40
- Směr otáčení: ve směru hodinových ručiček
- Typ řemenice: pro zebrový klinový řemen
- Počet žebrem: 6
- Průměr řemenice: 54 mm
- Svorka: B+
- Hmotnost: 4,8 kg
- Typ dílu: REMAN (přepracovaný)
Vlastnosti a vyhody
- Přepracovaná jednotka REMAN zajišťuje vysokou spolehlivost při nižší ceně oproti novému dílu.
- Kompatibilita se zebrovým řemenem s 6 žebry a průměrem 54 mm zajišťuje optimální přenos výkonu.
- 4-bodové upevnění a přesná poloha L 40 umožňují snadnou a bezpečnou montáž do původních otvorů.
- Směr otáčení ve směru hodinových ručiček odpovídá standardním požadavkům většiny motorových prostorů.
- Výměnný systém bez zástavy usnadňuje proces výměny a recyklace staré jednotky.
Poznamky k instalaci
Před instalací odpojte záporný pól baterie. Zkontrolujte stav napínací kladky a řemene. Ujistěte se, že směr otáčení a počet žebrem na řemenici odpovídají původnímu dílu. Po montáži proveďte kontrolu nabíjecího napětí. V případě výměnného systému vraťte starý generátor.
- Svorka:B+
- směr otáčení:směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
- Poloha/sklon:L 40
- napeti [V]:14
- generátor-nabíjecí proud [A]:70
- Způsob upevnění:4-bodové upevnění
- remenice:s remenici pro zebrovany klinovy remen
- remenice - ? [mm]:54
- hmotnost ( v kg ):4,8
- pocet zeber:6
- Výměnný díl bez zástavy:✓
- přepracovaný náhradní díl (REMAN):✓
- CITROËN57055T
- CITROËN5702-A2
- CITROËN5705-5T
- CITROËN5702A2
- CITROËN57056Z
- CITROËN5705-6Z
- CITROËN5705GN
- CITROËN5705-GN
- FIAT9642779980
- FIAT9642879980
- MITSUBISHIA5TA6291
- PEUGEOT5705-5A
- PEUGEOT57055T
- PEUGEOT96337825
- PEUGEOT9633782580
- PEUGEOT5705-5T
- PEUGEOT57056Y
- PEUGEOT5705-6Y
- PEUGEOT57056Z
- PEUGEOT57055A
- PEUGEOT5705-6Z
- PEUGEOT5705GN
- PEUGEOT5705-GN
- PEUGEOT9638275580
- PEUGEOT9638275880
- PEUGEOT9641398480
- PEUGEOT9656956080
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.1 i (MAHDZ, MBHDZ, MBHFX) (44kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.4 bivalent (48kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.4 i (MBKFX, MBKFW) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.4 i bivalent (MBKFW) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.6 16V (MBNFU) (80kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.9 D 70 (MBWJZ, MCWJZ) (51kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.9 D 70 4WD (MBWJZ, MCWJZ) (51kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.1 i (MFHDZ, MFHFX) (44kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.4 (53kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.4 bivalent (48kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.4 i (MFKFX, MFKFW, GJKFWB, GJKFWC, GFKFWC) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.4 i bivalent (MFKFW) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.6 16V (MFNFU) (80kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.9 D (MFWJZ) (51kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.9 D 4WD (MFWJZ) (51kW)
- CITROËN C15 Skříňová/velkoprostorová limuzína (VD_) 1.9 D (44kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 1.9 D 70 (51kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 i 16V (102kW)
- CITROËN JUMPY I Krabice (BS_, BT_, BY_, BZ_) 1.9 D 70 (51kW)
- CITROËN JUMPY I valník/podvozek (BU_, BV_, BW_, BX_) 1.9 TD (51kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.4 i (55kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.4 i (55kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA karoserie/kombi 1.4 (55kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.4 i (55kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 Chrono (74kW)
- CITROËN XSARA Schránky/šikmá záď (N3_) 1.4 (55kW)
- FIAT SCUDO autobus (220_) 1.9 D (51kW)
- FIAT SCUDO autobus (220_) 2.0 16V (100kW)
- FIAT SCUDO Krabice (220_) 1.9 D (51kW)
- FIAT SCUDO Krabice (220_) 2.0 (100kW)
- FIAT SCUDO valník/podvozek (220_) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) (80kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 206 limuzína 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 206 limuzína 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.1 i (44kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 CNG (55kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 i (55kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 LPG (55kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 16V (79kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 BiFuel (80kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 i (65kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 RC (130kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 S16 (99kW)
- PEUGEOT 206 Van 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.4 i (2LKFWA, 2MKFWA) (55kW)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (222) 1.9 D 70 (51kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (222) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT EXPERT valník/podvozek (223) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT PARTNER ORIGIN Skříňová/velkoprostorová limuzína (G_) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT PARTNER ORIGIN velkoprostorová limuzína (G_) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 (48kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 BiFuel (55kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 CNG (55kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.9 D 4x4 (51kW)
- PEUGEOT PARTNER valník/podvozek (5_, G_) 1.6 (80kW)
- PEUGEOT PARTNER valník/podvozek (5_, G_) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 (54kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.9 D (51kW)
obsahuje 4 dílů v sadě.

