Generátor impulsů, klikový hřídel SNR CKP176.02
- Kategorie: prerusovac
- Výrobce:SNR
- Katalogový kód:CKP176.02
- EAN:3413522222725
- V nabídce od:02.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 413,00 Kč / ks
- 499,70 Kč s DPH
- 17,28 € / 20,91 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální generátor impulsů pro klikový hřídel, konkrétně model SNR CKP176.02, který slouží jako klíčový Hallův senzor v systému řízení motoru. Jeho hlavní funkcí je přesné snímání otáček a polohy klikového hřídele, což je nezbytné pro správné načasování vstřikování paliva a zapalování. Bez funkčního snímače by motor nemohl správně pracovat, což by vedlo k problémům se startováním nebo k nefunkčnosti celého pohonu. Tento autodíl je navržen s ohledem na specifické požadavky výrobců vozů a využívá technologii Hallova efektu pro spolehlivý přenos dat i v náročných provozních podmínkách.
Pro správnou montáž a funkci je důležité dbát na technické parametry, které jsou u tohoto modelu přesně definovány. Armatura snímače má průměr 34,4 mm, což je kritické měřítko pro jeho fyzické uchycení a správnou vzdálenost od snímáče. Tvar zásuvky je oválný, což zajišťuje mechanickou ochranu proti nesprávnému zapojení a zajišťuje pevný elektrický kontakt. Barva krytu je černá, což je standardní provedení pro tento typ komponenty v motorovém prostoru.
Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. I když je kód dílu SNR CKP176.02 univerzálně identifikovatelný, různé výrobní série motorů mohou vyžadovat specifické varianty snímačů. Doporučujeme porovnat původní OEM číslo nebo vizuálně zkontrolovat tvar zásuvky a rozměr armatury před zakoupením. Pokud máte pochybnosti, konzultujte kompatibilitu s odborníkem nebo využijte VIN kódu vozidla pro přesnou identifikaci.
Tento snímač klikového hřídele je navržena tak, aby nahradila opotřebovaný nebo vadný originální díl a obnovila plnou funkčnost řídicí jednotky motoru. Díky použití kvalitních materiálů a přesné konstrukci zajišťuje dlouhou životnost a stabilní signál. Je vhodný pro montáž do motorových prostorů, kde jsou vystaveny vibracím a teplotním výkyvům. Správná instalace je klíčová pro dosažení očekávaného výkonu a spolehlivosti celého systému. Pokud hledáte spolehlivou náhradu pro váš vůz, tento model představuje osvědčené řešení, které splňuje technické požadavky moderních motorů.
Technicke specifikace
- Typ snímače: Hallův senzor
- Průměr armatury: 34,4 mm
- Tvar zásuvky: oválný
- Barva: černá
- Kód dílu: SNR CKP176.02
Vlastnosti a vyhody
- Přesné snímání otáček a polohy klikového hřídele pro správné načasování motoru
- Spolehlivá funkce díky technologii Hallova efektu
- Oválná zásuvka zajišťuje bezpečné zapojení a ochranu proti chybám
- Přesně definovaný průměr armatury 34,4 mm pro správnou montáž
- Černé provedení odpovídá standardům motorového prostoru
Poznamky k instalaci
Před montáží zkontrolujte stav kabeláže a konektoru. Ujistěte se, že průměr armatury odpovídá 34,4 mm a tvar zásuvky je oválný. Při instalaci dodržujte doporučený moment utahování a zkontrolujte správné zapojení podle schématu vozidla. Po výměně proveďte diagnostiku pro ověření signálu.
- armatura [mm]:34,4
- Typ snímače:Hallův senzor
- tvar zásuvky:oválný
- Barva:černá
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Generátor impulsů, klikový hřídel DELPHI SS11327 skladem 2 ks | DELPHI |
562,20 Kč
464,60 Kč bez DPH
|
|
|
Generátor impulsů, klikový hřídel FAE 79346 vyprodáno | FAE |
715,30 Kč
591,20 Kč bez DPH
|
- BOSCH986280468
- HELLA6PU013122051
- ALFA ROMEO MITO (955_) 0.9 TwinAir (955.AXW1B) (63kW)
- ALFA ROMEO MITO (955_) 0.9 TwinAir (955AXY1B, 955AXZ1B) (74kW)
- ALFA ROMEO MITO (955_) 0.9 TwinAir (955AXY1B) (77kW)
- FIAT 500 (312_) 0.9 (312AXG1A, 312.AXG11) (63kW)
- FIAT 500 (312_) 0.9 (312AXH1A) (48kW)
- FIAT 500 (312_) 0.9 (312AXM1B) (77kW)
- FIAT 500 (312_) 0.9 (312AXN1A) (59kW)
- FIAT 500 (312_) 0.9 (312AXP1A) (44kW)
- FIAT 500 C (312_) 0.9 (312AG1A) (63kW)
- FIAT 500 C (312_) 0.9 (312AXH1A) (48kW)
- FIAT 500 C (312_) 0.9 (312AXM1B) (77kW)
- FIAT 500 C (312_) 0.9 (312AXN1A, 312AXN11) (59kW)
- FIAT 500 C (312_) 0.9 (312AXP1A) (44kW)
- FIAT 500L (351_, 352_) 0.9 (199LYC1B) (77kW)
- FIAT 500L (351_, 352_) 0.9 Natural Power (199LYC1B) (59kW)
- FIAT 500L (351_, 352_) 0.9 Natural Power (199LYC1B) (63kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 (312PXG1A) (63kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 (312PXH1A) (48kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 (312PXN1A, 312PXN11) (59kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 (312PXP1A) (44kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 4x4 (312PXG1A) (63kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 4x4 (312PXR2B) (66kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 Natural Power (312PXG1A, 312PYC1A) (63kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 Natural Power (312PXN1A) (59kW)
- FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 0.9 (312CXH1A, 312DXH1A) (48kW)
- FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 0.9 (312DXG1A) (63kW)
- FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 0.9 4x4 (312CXG2B) (63kW)
- FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 0.9 Natural Power (312DXG1A) (63kW)
- FIAT PUNTO (199_) 0.9 (77kW)
- FIAT PUNTO (199_) 0.9 (74kW)
- FIAT PUNTO (199_) 0.9 Bifuel (63kW)
- FIAT PUNTO (199_) 0.9 Twinair Turbo (63kW)
- LANCIA YPSILON (312_) 0.9 CNG (312.YXG1A) (63kW)
- LANCIA YPSILON (312_) 0.9 TwinAir (312.PXG11, 312.PXG1A, 312.YXG11, 312.YXG1A) (63kW)
- LANCIA YPSILON (312_) 0.9 TwinAir (312.YXN11, 312.YXN1A) (59kW)



