Generátor impulsů, klikový hřídel SNR CKP169.10
- Kategorie: prerusovac
- Výrobce:SNR
- Katalogový kód:CKP169.10
- EAN:3413522223821
- V nabídce od:02.07.2026
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | čtvrtek 29.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | čtvrtek 29.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pátek 30.10.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pátek 30.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | čtvrtek 29.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pátek 30.10.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 27.10.2026 |
- Vaše cena: 275,10 Kč / ks
- 332,90 Kč s DPH
- 11,51 € / 13,93 € s DPH
Informace o produktu
Tento generátor impulsů pro klikový hřídel, označený jako SNR CKP169.10, je klíčovou součástí systému řízení motoru, která zajišťuje přesné měření otáček a polohy klikového hřídele. Jako induktivní senzor pracuje na principu elektromagnetické indukce, kdy detekuje průchod ozubeného kola nebo drážek na hřídeli a generuje elektrický signál potřebný pro správnou funkci zapalování a vstřikování paliva. Bez funkčního snímače klikového hřídele nemůže řídící jednotka motoru (ECU) určit přesný čas pro vstřikování, což vede k nespolehlivému startování nebo úplnému zastavení motoru. Tento konkrétní autodíl od výrobce SNR je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím vozidla, včetně rozměru armatury 62 mm a zakřiveného tvaru zásuvky, což je důležité pro správné uložení a spojení s kabeláží. Černá barva pouzdra je standardem pro většinu moderních senzorů v motorovém prostoru, kde jsou vystaveny vysokým teplotám a vibracím. Při výběru náhradního dílu je nutné dbát na shodu s originálním označením, protože i drobné odchylky v tvaru konektoru nebo vzdálenosti čidla od hřídele mohou způsobit chyby v čtení dat. Tento senzor polohy je navrhnut pro dlouhodobou spolehlivost v náročných podmínkách pod kapotou. Pokud váš automobil vykazuje příznaky jako je těžký start, skákání motoru nebo kontrolka motoru, může jít o problém právě s tímto snímačem. Před montáží doporučujeme zkontrolovat stav kabeláže a konektoru, aby byla zajištěna bezchybná komunikace mezi senzorem a řídící jednotkou. Výměna tohoto náhradního dílu je obvykle přímočará, ale vyžaduje pečlivost při zacházení s citlivou elektronikou a dodržení správného postupu montáže. Je důležité ověřit kompatibilitu dílu SNR CKP169.10 s vaším konkrétním modelem vozidla, zejména pokud došlo k předchozím úpravám motoru nebo výměně klikového hřídele. Použití originálně odpovídajícího generátoru impulsů zaručuje, že systém bude fungovat tak, jak jej navrhli výrobci, a předejde se tak dalším komplikacím s diagnostikou.
Technicke specifikace
- Označení dílu: SNR CKP169.10
- Typ snímače: Induktivní senzor
- Armatura: 62 mm
- Tvar zásuvky: Zakřivený
- Barva: Černá
Vlastnosti a vyhody
- Přesná detekce otáček a polohy klikového hřídele pro správnou funkci motoru
- Induktivní technologie zajišťující spolehlivý signál i v náročných podmínkách
- Shoda s původními rozměry a tvarem konektoru pro bezproblémovou montáž
- Dlouhá životnost a odolnost vůči vibracím a vysokým teplotám v motorovém prostoru
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav kabeláže a konektoru. Ujistěte se, že je nový senzor správně zarovnán s ozubeným kolem klikového hřídele. Po výměně je vhodné provést diagnostické testování pro ověření správné funkce signálu.
- armatura [mm]:62
- Typ snímače:induktivní senzor
- tvar zásuvky:zakřivený
- Barva:černá
- LEXUS90919-05057
- TOYOTA90919-05057
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Generátor impulsů, klikový hřídel DELPHI SS11309 skladem 1 ks | DELPHI |
360,70 Kč
298,10 Kč bez DPH
|
|
|
Generátor impulsů, klikový hřídel HELLA 6PU 013 122-811 skladem 4 ks | HELLA |
463,90 Kč
383,40 Kč bez DPH
|
|
|
Generátor impulsů, klikový hřídel VALEO 366693 vyprodáno | VALEO |
437,00 Kč
361,20 Kč bez DPH
|
- LEXUS GS (_L1_) 250 (GRL11_, GRL11R) (154kW)
- LEXUS GS (_S19_) 300 (GRS190_, GRS190R) (183kW)
- LEXUS GS (_S19_) 450h (GRS191_, GWS191_, GRS191R, GWS191R) (254kW)
- LEXUS IS C (GSE2_) 250 (GSE20) (153kW)
- LEXUS IS II (_E2_) 250 (GSE20) (153kW)
- LEXUS IS III (_E3_) 250 (GSE30_, GSE30R) (153kW)
- LEXUS RX (_L1_) 350 AWD (GGL15_, GGL15R) (204kW)
- LEXUS RX (_L1_) 450h (GYL10, GYL10_, GYL10R) (220kW)
- LEXUS RX (_L1_) 450h AWD (GYL15, GYL15_, GYL15R, GYL16W) (220kW)
- LEXUS RX (_U3_) 350 AWD (GSU35_, GSU35R) (203kW)
- TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J15_) 4.0 V6 Dual VVTi (GRJ150_) (205kW)
- TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J15_) 4.0 V6 VVT-i (GRJ150_, GRJ125_, GRJ150) (207kW)



