Generátor impulsů, klikový hřídel SNR CKP169.08
- Kategorie: prerusovac
- Výrobce:SNR
- Katalogový kód:CKP169.08
- EAN:3413522223494
- V nabídce od:02.07.2026
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 9.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 9.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 10.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 10.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 9.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 10.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pátek 6.11.2026 |
- Vaše cena: 376,10 Kč / ks
- 455,10 Kč s DPH
- 15,74 € / 19,04 € s DPH
Informace o produktu
Tento generátor impulsů klikového hřídele s označením SNR CKP169.08 je klíčovou součástí systému řízení motoru, která slouží k přesnému měření otáček a polohy klikového hřídele. Jako induktivní senzor pracuje na principu elektromagnetické indukce, kdy detekuje průchod ozubeného kola hřídele a generuje elektrický signál potřebný pro správnou funkci zapalování a vstřikování paliva. Černá barva krytu a pravouhlý tvar zásuvky odpovídají původnímu provedení, což usnadňuje vizuální identifikaci při montáži. Rozměr armatury 28,2 mm je kritický parametr pro zajištění správného vzduchové mezery mezi senzorem a ozubeným kolem, což přímo ovlivňuje přesnost měřených dat. Tento náhradní díl je navrhnut tak, aby nahradil opotřebovaný nebo vadný originální snímač a obnovil plynulý chod motoru. Při výměně je důležité zkontrolovat stav kabeláže a konektoru, protože poškozené vedení může vést k falešným signálům i při funkčním novém dílu. Kompatibilitu s vaším vozidlem vždy ověřte podle konkrétního kódu dílu SNR CKP169.08 nebo porovnáním s původním OEM číslem, protože i u stejných modelů se mohou vyskytovat různé verze senzorů v závislosti na roce výroby a typu motoru. Správná funkce tohoto autodílu je nezbytná pro zabránění problémům jako je těžký start, nestabilní chod na volnoběh nebo zhasínání motoru. Induktivní technologie použitá v tomto modelu je osvědčená a spolehlivá, nevyžaduje externí napájení a je odolná vůči běžným provozním podmínkám v motorovém prostoru. Pokud máte pochybnosti o stavu stávajícího snímače, výměna za tento nový kus často vyřeší diagnostické chyby související s otáčkami motoru. Před instalací doporučujeme zkontrolovat, zda je ozubené kolo na klikovém hřídeli čisté a bez poškození zubů, které by mohly narušit čtení signálu. Tento snímač polohy je navržen pro dlouhodobou spolehlivost a přesné měření v širokém rozsahu teplot, což je u moderních motorů s vysokými výkonovými nároky naprosto zásadní.
Technicke specifikace
- Typ snímače: induktivní senzor
- Tvar zásuvky: pravouhlý
- Barva krytu: černá
- Rozměr armatury: 28,2 mm
- Označení dílu: SNR CKP169.08
Vlastnosti a vyhody
- Přesné měření otáček a polohy klikového hřídele pro optimální chod motoru
- Induktivní technologie zajišťuje spolehlivý signál bez nutnosti externího napájení
- Pravouhlý tvar zásuvky a černá barva odpovídají originálnímu provedení pro snadnou identifikaci
- Specifický rozměr armatury 28,2 mm garantuje správnou vzduchovou mezeru a přesnost měření
Poznamky k instalaci
Při montáži zkontrolujte stav kabeláže a konektoru. Ujistěte se, že ozubené kolo na klikovém hřídeli je čisté a nepoškozené. Před instalací ověřte kompatibilitu dílu SNR CKP169.08 s vaším vozidlem podle OEM čísla nebo ročníku výroby. Po výměně je vhodné provést reset diagnostických chyb.
- armatura [mm]:28,2
- Typ snímače:induktivní senzor
- tvar zásuvky:pravouhly
- Barva:černá
- LEXUS90919-05012
- TOYOTA90080-19009
- TOYOTA90919-05012
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Snímač, poloha vačkového hřídele DELPHI SS10902 skladem 2 ks | DELPHI |
481,60 Kč
398,00 Kč bez DPH
|
|
|
Snímač, poloha vačkového hřídele FAE 79203 skladem 2 ks | FAE |
882,40 Kč
729,30 Kč bez DPH
|
|
|
Generátor impulsů, klikový hřídel VALEO 254143 skladem 2 ks | VALEO |
472,90 Kč
390,80 Kč bez DPH
|
- BREMI60045
- EFI303190
- HELLA6PU009168021
- INTERMOTOR19079
- OPTIMAL08S056
- LEXUS RX (_U3_) 300 (MCU35_, MCU35R) (150kW)
- LEXUS RX (_U3_) 400h AWD (MHU38_, MHU38R) (200kW)
- LEXUS RX (MCU15) 300 AWD (MCU15) (148kW)
- TOYOTA AVENSIS (_T22_) 2.0 D-4D (CDT220_, CDT220R) (81kW)
- TOYOTA AVENSIS (_T25_) 2.0 D-4D (CDT250_, CDT250R) (85kW)
- TOYOTA AVENSIS kombi (_T22_) 2.0 D-4D (CDT220_, CDT220R) (81kW)
- TOYOTA AVENSIS kombi (_T25_) 2.0 D-4D (CDT250_, CDT250R) (85kW)
- TOYOTA AVENSIS Liftback (_T22_) 2.0 D (CDT220_) (85kW)
- TOYOTA AVENSIS Liftback (_T22_) 2.0 D-4D (CDT220_, CDT220R) (81kW)
- TOYOTA AVENSIS Sedan (_T25_) 2.0 D-4D (CDT250_, CDT250R) (85kW)
- TOYOTA AVENSIS VERSO (_M2_) 2.0 D (CLM20_, CLM20R) (85kW)
- TOYOTA CAMRY (_V2_) 3.0 24V (MCV20_, MCV20, MCV10) (140kW)
- TOYOTA CAMRY (_V2_) 3.0 V6 (MCV20_, MCV20R) (135kW)
- TOYOTA COROLLA (_E11_) 2.0 D-4D (CDE110_, CDE110R) (66kW)
- TOYOTA COROLLA (_E12_) 2.0 D-4D (CDE120_, CDE120R) (66kW)
- TOYOTA COROLLA (_E12_) 2.0 D-4D (CDE120R, CDE120L_) (85kW)
- TOYOTA COROLLA (_E12_) 2.0 D-4D (CDE120R, CDE120L_) (81kW)
- TOYOTA COROLLA Compact (_E11_) 2.0 D-4D (CDE110_, CDE110R) (66kW)
- TOYOTA COROLLA karoserie/kombi (_E11_) 2.0 D4d (CDE110) (66kW)
- TOYOTA COROLLA kombi (_E11_) 2.0 D-4D (CDE110_, CDE110R) (66kW)
- TOYOTA COROLLA kombi (_E12_) 2.0 D-4D (CDE120_, CDE120R) (66kW)
- TOYOTA COROLLA kombi (_E12_) 2.0 D-4D (CDE120_, CDE120R) (85kW)
- TOYOTA COROLLA Liftback (_E11_) 2.0 D-4D (CDE110_, CDE110R) (66kW)
- TOYOTA COROLLA Sedan (_E12_) 2.0 D-4D (CDE120_, CDE120R) (85kW)
- TOYOTA COROLLA Sedan (_E12_) 2.0 D-4D (CDE120_, CDE120R) (66kW)
- TOYOTA COROLLA Verso (_E12_) 2.0 D-4D (CDE120_, CDE120R) (66kW)
- TOYOTA COROLLA Verso (ZER_, ZZE12_, R1_) 2.0 D-4D (CUR10_, CUR10R) (85kW)
- TOYOTA PREVIA II (_R3_) 2.0 D-4D (CLR30_, CLR30R) (85kW)
- TOYOTA RAV 4 II (_A2_) 2.0 D 4WD (CLA20_, CLA21_, CLA20R, CLA21R) (85kW)



