Generátor impulsů, klikový hřídel SNR CKP159.13
- Kategorie: prerusovac
- Výrobce:SNR
- Katalogový kód:CKP159.13
- EAN:3413522222435
- V nabídce od:02.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 303,10 Kč / ks
- 366,80 Kč s DPH
- 12,68 € / 15,35 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální generátor impulsů pro klikový hřídel, označený jako SNR CKP159.13. Jde o klíčový induktivní senzor, který je nezbytnou součástí správného chodu moderních spalovacích motorů. Jeho hlavní funkcí je přesné sledování otáček a polohy klikového hřídele a následné vysílání těchto dat do řídící jednotky motoru. Bez správného signálu z tohoto snímače klikového hřídele nemůže motorová elektronika určit přesný čas vstřiku paliva ani načasování zapalování, což by vedlo k nespolehlivému startování nebo dokonce k nemožnosti spuštění motoru. Váš autodíl SNR CKP159.13 je vyroben s důrazem na přesnost a dlouhodobou stabilitu signálu, což je u snímače polohy kritické pro hladký chod celého pohonu. Konstrukce tohoto generátoru impulsů odpovídá specifickým požadavkům výrobců vozů, pro které je určen. Zásuvka má charakteristický zakřivený tvar, který zajišťuje bezpečné a pevné zapojení do kabeláže vozu a zároveň chrání kontakty před mechanickým poškozením při montáži. Barevné provedení v kombinaci černé a šedé barvy odpovídá standardnímu vzhledu dílů v motorovém prostoru a usnadňuje vizuální identifikaci při prohlídce. Jako induktivní senzor pracuje na principu elektromagnetické indukce, což znamená, že je velmi odolný vůči vnějším vlivům a nevyžaduje externí napájení pro generování signálu, pouze detekuje pohyb ozubeného kola na hřídeli. Při výměně tohoto náhradního dílu je důležité dbát na správnou orientaci a pevné uchycení, aby nedošlo k vibracím, které by mohly signál rušit. Kompatibilitu s vaším konkrétním vozem vždy ověřte podle kódu dílu SNR CKP159.13 nebo původního OEM čísla, protože i malé odchylky v konstrukci mohou způsobit nesprávnou funkci. Tento snímač je navrhován tak, aby nahradil opotřebovaný originál a obnovil plnou funkčnost systému řízení motoru. Pokud pociťujete problémy s startováním, náhlé zhasínání motoru nebo se na palubním počítači objevují chybové hlášky týkající se otáček motoru, je vhodné zkontrolovat právě tento generátor impulsů. Použití kvalitního snímače klikového hřídele od ověřeného dodavatele SNR zaručuje, že váš vůz bude opět reagovat okamžitě a spolehlivě. Nezapomeňte, že správná funkce tohoto autodílu je základem pro efektivní spalování a nízkou spotřebu paliva.
Technicke specifikace
- Typ snímače: induktivní senzor
- Tvar zásuvky: zakřivený
- Barevné provedení: černá/šedá
- Označení dílu: SNR CKP159.13
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné sledování otáček a polohy klikového hřídele pro správné načasování motoru
- Induktivní technologie zajišťuje vysokou odolnost a spolehlivý signál bez nutnosti externího napájení
- Zakřivený tvar zásuvky umožňuje bezpečné zapojení a ochranu kontaktů při montáži
- Přímá náhrada za opotřebovaný originální díl pro okamžité obnovení funkce motoru
Poznamky k instalaci
Při montáži zkontrolujte stav kabeláže a konektoru. Ujistěte se, že zakřivená zásuvka je správně zasunuta a uzamčena. Ověřte vzdálenost senzoru od ozubeného kola podle specifikace výrobce vozu, aby nedocházelo k rušení signálu. Před nasazením nového dílu vyčistěte místo montáže od nečistot.
- Typ snímače:induktivní senzor
- tvar zásuvky:zakřivený
- Barva:cerna/seda
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Generátor impulsů, klikový hřídel DELPHI SS10748-12B1 skladem 1 ks | DELPHI |
270,50 Kč
223,60 Kč bez DPH
|
|
|
Generátor impulsů, klikový hřídel FAE 79119 vyprodáno | FAE |
264,70 Kč
218,80 Kč bez DPH
|
|
|
Generátor impulsů, klikový hřídel HELLA 6PU 009 146-831 vyprodáno | HELLA |
667,50 Kč
551,70 Kč bez DPH
|
|
|
Generátor impulsů, klikový hřídel VALEO 254065 vyprodáno | VALEO |
256,70 Kč
212,10 Kč bez DPH
|
- CITROËN C-ELYSEE (DD_) 1.6 VTi 115 (DDNFP0, DDNFP6, DDNFP9) (85kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 i (54kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C3 III (SX) 1.6 VTi (SXNFPT) (85kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.4 VTS (55kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 (66kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTL, VTR (65kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.6 i (65kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.6 i (65kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.6 i (65kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.4 i (55kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.6 i (65kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) (80kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.4 CNG (55kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.4 i (55kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.4 LPG (55kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.6 16V (79kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.6 BiFuel (80kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.6 i (65kW)
- PEUGEOT 206 Sedan 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 301 (DD_) 1.6 VTi 115 (DDNFP0, DDNFP9, DDNFP6, DDNFPT) (85kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.6 (72kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.6 SR (65kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.6 (72kW)
- PEUGEOT 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 1.6 (72kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.6 (72kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 1.6 16V (80kW)


