Generátor impulsů, klikový hřídel NRF 755292
- Kategorie: prerusovac
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:755292
- EAN:8718042472663
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 353,40 Kč / ks
- 427,60 Kč s DPH
- 14,79 € / 17,89 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je generátor impulsů pro klikový hřídel, konkrétně v provedení od výrobce NRF s výrobním označením 755292. Jedná se o klíčový senzor v systému řízení motoru, který má za úkol sledovat otáčky a polohu klikového hřídele. Na základě těchto dat elektronická řídicí jednotka (ECU) vypočítává přesný čas vstřikování paliva a zapalování, což je nezbytné pro hladký chod celého agregátu. Pokud je tento generátor impulsů poškozený nebo nefunkční, může dojít k problémům se startováním, nestabilním otáčkám v volnoběhu, nebo dokonce k úplnému zastavení motoru během jízdy. Náhradní díl NRF 755292 je navrhován tak, aby splňoval požadavky na spolehlivost a přesnost měření, které jsou u moderních spalovacích motorů standardem. Při výběru tohoto autodílu je důležité dbát na správnou identifikaci, protože chybný typ senzoru může vést k chybám v diagnostice a zbytečným opravám. Většina výrobců vozů používá pro daný typ motoru specifické označení, které musí odpovídat originálnímu kódu nebo jeho přímé náhradě. Tento náhradní díl je vhodný pro vozidla, kde je vyžadována výměna původního senzoru otáček klikového hřídele. Před instalací je vždy vhodné zkontrolovat stav konektoru a kabeláže, protože často bývá příčinou poruchy právě mechanické poškození vodičů nebo oxidace kontaktů, nikoliv samotný senzor. Výměna generátoru impulsů je obvykle přímočará, ale vyžaduje pečlivost při demontáži staré součástky a montáži nové, aby nedošlo k poškození čidla nebo jeho nesprávnému nastavení vůči ozubenému kolu. Pro zajištění dlouhé životnosti a správné funkce je klíčové použít díl, který odpovídá technickým parametrům vašeho vozu. Kód NRF 755292 slouží jako jednoznačný identifikátor pro tuto konkrétní variantu senzoru, což usnadňuje hledání a objednání správného náhradního dílu v e-shopu. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat číslo na původním dílu s kódem 755292 nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem na základě typu a roku výroby vašeho vozidla. Správně fungující senzor otáček je zárukou efektivního spalování a nízké spotřeby paliva, proto je jeho výměna při prvních známkách selhání prioritou pro každého řidiče.
Technicke specifikace
- Typ dílu: Generátor impulsů (senzor otáček klikového hřídele)
- Výrobce: NRF
- Kód dílu: 755292
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné měření otáček a polohy klikového hřídele pro správné načasování motoru
- Náhradní díl NRF 755292 je navržen pro spolehlivou funkci a dlouhou životnost
- Umožňuje správné načasování vstřikování paliva a zapalování pro hladký chod motoru
Poznamky k instalaci
Při montáži věnujte pozornost stavu konektoru a kabeláže, abyste předešli chybám v přenosu signálu. Před instalací nového senzoru zkontrolujte, zda odpovídá původnímu dílu podle kódu 755292. Po výměně je vhodné provést diagnostické skenování pro ověření správné funkce a vymazání případných chyb z paměti ECU.
- Záruka:Záruka 3 roky
- BMW13627595860
- BMW7595860
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Generátor impulsů, klikový hřídel FEBI BILSTEIN 175635 skladem 3 ks | FEBI BILSTEIN |
863,80 Kč
713,90 Kč bez DPH
|
|
|
Generátor impulsů, klikový hřídel HELLA 6PU 009 168-851 skladem 3 ks | HELLA |
482,70 Kč
398,90 Kč bez DPH
|
|
|
Generátor impulsů, klikový hřídel TOPRAN 623 131 skladem 1 ks | TOPRAN |
524,80 Kč
433,70 Kč bez DPH
|
- BMW 1 (F20) 125 i (175kW)
- BMW 1 (F20) 125 i (160kW)
- BMW 1 (F21) 125 i (175kW)
- BMW 1 (F21) 125 i (160kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) 220 i (135kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) 228 i (180kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 220 i (135kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 228 i (180kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 i (135kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 (F30, F80) 328 i (180kW)
- BMW 3 (F30, F80) 328 i xDrive (180kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i (135kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i xDrive (120kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 328 i (180kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 328 i xDrive (180kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 i (135kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 Touring (F31) 328 i (180kW)
- BMW 3 Touring (F31) 328 i xDrive (180kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i (135kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i xDrive (135kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 428 i (180kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 428 i xDrive (180kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 420 i (135kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 428 i (180kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 428 i xDrive (180kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 420 i (135kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 420 i xDrive (135kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 428 i (180kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 428 i xDrive (180kW)
- BMW 5 (F10) 520 i (135kW)
- BMW 5 (F10) 520 i (120kW)
- BMW 5 (F10) 528 i (180kW)
- BMW 5 (F10) 528 i xDrive (180kW)
- BMW 5 Touring (F11) 520 i (135kW)
- BMW 5 Touring (F11) 528 i (180kW)
- BMW 5 Touring (F11) 528 i xDrive (180kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 16 i (105kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 20 i (135kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 20 i (135kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 28 i (180kW)
- BMW X3 (F25) sDrive 20 i (125kW)
- BMW X3 (F25) sDrive 20 i (135kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 20 i (135kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 28 i (180kW)
- BMW X4 (F26) xDrive 20 i (135kW)
- BMW X4 (F26) xDrive 28 i (180kW)
- BMW X5 (F15, F85) xDrive 40e (230kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 18 i (115kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 20 i (135kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 28 i (180kW)



