Generátor impulsů, klikový hřídel NRF 755186
- Kategorie: prerusovac
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:755186
- EAN:8718042442703
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 276,90 Kč / ks
- 335,00 Kč s DPH
- 11,59 € / 14,02 € s DPH
Informace o produktu
Tento generátor impulsů pro klikový hřídel s výrobcem NRF a výrobním číslem 755186 je klíčovou součástí moderního řídicího systému motoru. Jeho hlavní funkcí je přesné měření otáček a polohy klikového hřídele, což umožňuje elektronické řídicí jednotce (ECU) správně načasovat vstřikování paliva a zapalování. Bez správně fungujícího senzoru by motor nemohl běžet hladce, mohl by mít problémy se startováním nebo by dokonce nefungoval vůbec. Tento autodíl od renomovaného výrobce NRF je navržen tak, aby spolehlivě nahradil původní komponentu a obnovil přesnou komunikaci mezi mechanickou částí motoru a jeho elektronickým řízením. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnou shodu s vaším vozidlem. Kód 755186 slouží jako jednoznačný identifikátor pro tento konkrétní typ senzoru klikového hřídele. Před objednáním doporučujeme ověřit kompatibilitu podle VIN čísla vašeho vozu nebo porovnáním s původním OEM kódem, který se nachází na starém dílu. I když je tento generátor impulsů určen pro širokou škálu aplikací, různé motorizace mohou vyžadovat specifické varianty s odlišnými konektory nebo rozměry. NRF je známý svou kvalitou a dodržováním výrobních standardů, což zajišťuje dlouhou životnost a stabilní signál i v náročných provozních podmínkách. Výměna tohoto senzoru je obvykle přímočará, ale vyžaduje pečlivost. Je nutné zkontrolovat stav konektoru a kabeláže, protože poškozené vedení může způsobit chyby i při instalaci nového dílu. Po výměně je vhodné provést diagnostické testování, aby se potvrdilo, že řídicí jednotka správně přijímá signál z klikového hřídele. Tento náhradní díl je vhodný pro řidiče i mechaniky, kteří hledají spolehlivé řešení pro problémy s chodem motoru, jako jsou náhlé zastavení, špatný start nebo kontrolka motoru na přístrojové desce. Správná funkce generátoru impulsů je nezbytná pro efektivní spalování a nízkou emise, proto je důvěryhodná náhrada od značky NRF ideální volbou pro udržení vašeho vozu v optimálním stavu.
Technicke specifikace
- Výrobce: NRF
- Kód dílu: 755186
- Typ dílu: Generátor impulsů klikového hřídele
- Funkce: Měření otáček a polohy klikového hřídele
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné načasování vstřikování paliva a zapalování pro hladký chod motoru
- Spolehlivá náhrada původního dílu s dlouhou životností a stabilním signálem
- Rychlá diagnostika a výměna pro odstranění problémů se startováním a chodem motoru
- Kompatibilita s širokou škálou vozů při ověření podle kódu dílu nebo VIN
Poznamky k instalaci
Před instalací nového generátoru impulsů zkontrolujte stav konektoru a kabeláže, abyste vyloučili přerušovaný kontakt. Po výměně proveďte diagnostické testování pro ověření správného signálu z klikového hřídele a zrušení chyb v paměti ECU.
- Záruka:Záruka 3 roky
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Generátor impulsů, klikový hřídel DELPHI SS11083 skladem 2 ks | DELPHI |
469,60 Kč
388,10 Kč bez DPH
|
|
|
Generátor impulsů, klikový hřídel FEBI BILSTEIN 108164 skladem 5 ks | FEBI BILSTEIN |
563,90 Kč
466,00 Kč bez DPH
|
|
|
Generátor impulsů, klikový hřídel VALEO 366591 vyprodáno | VALEO |
567,80 Kč
469,30 Kč bez DPH
|
- MITSUBISHI L200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 TD 4WD (K34T) (64kW)
- MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 D (K64T) (55kW)
- MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 TD (K64T) (66kW)
- MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 TD 4WD (K74T) (85kW)
- MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 TD 4WD (K74T) (98kW)
- MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 TD 4WD (K74T) (73kW)
- MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W, V6_W, V7_W) 2.5 TD (V24W) (85kW)
- MITSUBISHI PAJERO I (L04_G, L14_G) 2.5 TD (L044G, L049G) (64kW)
- MITSUBISHI PAJERO I (L04_G, L14_G) 2.5 TD (L044G, L049G) (70kW)
- MITSUBISHI PAJERO I Canvas Top (L04_G) 2.5 TD (L044G, L049G) (70kW)
- MITSUBISHI PAJERO I Canvas Top (L04_G) 2.5 TD (L044G, L049G) (62kW)
- MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 2.5 TD 4WD (V24W) (73kW)
- MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 2.5 TDiC (V44W, V24W) (73kW)
- MITSUBISHI PAJERO II Canvas Top (V2_C, V4_C) 2.5 TD 4WD (V24C) (73kW)
- MITSUBISHI PAJERO II Canvas Top (V2_C, V4_C) 2.5 TDiC (V24W, V24C) (73kW)
- MITSUBISHI PAJERO III (V7_W, V6_W) 2.5 TDi (V64W, V74W) (85kW)
- MITSUBISHI PAJERO III (V7_W, V6_W) 2.5 TDi (V64W) (73kW)
- MITSUBISHI PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) 2.5 TDi (V64W, V74W) (73kW)
- MITSUBISHI PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) 2.5 TDi (V64W, V74W) (85kW)
- MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 2.5 TD (K94W, K74T) (85kW)
- MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 2.5 TD (K94W) (98kW)
- MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 2.5 TDiC (K94W) (73kW)



