Generátor impulsů, klikový hřídel NRF 755110
- Kategorie: prerusovac
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:755110
- EAN:8718042435989
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pátek 6.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pátek 6.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pondělí 9.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pondělí 9.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pátek 6.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pondělí 9.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 5.11.2026 |
- Vaše cena: 179,90 Kč / ks
- 217,70 Kč s DPH
- 7,53 € / 9,11 € s DPH
Informace o produktu
Tento generátor impulsů pro klikový hřídel, označený jako NRF 755110, je klíčovým náhradním dílem pro správnou funkci motoru a jeho řídicí jednotky. Jako induktivní senzor slouží k přesnému měření otáček a polohy klikového hřídele, což je nezbytné pro včasné zapálení směsi a správné načasování vstřikování paliva. Bez funkčního snímače by motor nemohl běžet hladce, případně by se vůbec nespustil, protože řídicí jednotka by neměla data o otáčkách motoru. Tento konkrétní autodíl je navržen tak, aby nahradil původní komponentu a obnovil spolehlivost celého systému zapalování a vstřikování. Při výběru tohoto generátoru impulsů je důležité dbát na přesnou shodu s vaším vozidlem, protože nesprávný typ může vést k chybám v diagnostice nebo nefunkčnosti motoru. Model NRF 755110 je určen pro montáž šroubováním, což zajišťuje pevné a stabilní upevnění na motoru. Zásuvka má pravouhlý tvar a je vybavena dvěma čepy, což odpovídá standardnímu zapojení pro dané aplikace. Barva zásuvky je černá, což je běžné pro tento typ elektronických komponent v motorovém prostoru. Armatura má rozměr 28,2 mm, což je kritický parametr pro správné nasazení a funkčnost senzoru vůči ozubenému kolečku na klikovém hřídeli. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav kabeláže a konektorů, aby nedošlo k přerušení signálu. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, vždy ověřte kód dílu NRF 755110 nebo původní OEM číslo ve vašem vozidle. Tento snímač klikového hřídele je navrhován tak, aby vydržel náročné podmínky v motorovém prostoru, včetně vibrací a teplotních výkyvů. Jeho správná funkce je základem pro ekonomický provoz motoru a nízkou spotřebu paliva. Výměna tohoto dílu je často řešením při problémech s těžkým startováním nebo náhlým zastavením motoru. Při montáži věnujte pozornost tomu, aby byl senzor nasazen přesně do určené polohy a pevně utěsněn, aby nedocházelo k vibracím, které by mohly poškodit citlivou elektroniku. Pravidelná kontrola stavu tohoto induktivního senzoru může předejít neočekávaným poruchám na silnici. Pokud hledáte spolehlivou náhradu pro váš automobil, tento díl nabízí přesné parametry a ověřenou konstrukci, která odpovídá požadavkům výrobců vozidel. Nezapomeňte, že správná instalace je stejně důležitá jako kvalita samotného dílu, proto dodržujte montážní pokyny a používejte vhodné nástroje pro šroubování.
Technicke specifikace
- Typ snímače: induktivní senzor
- Počet čepů: 2
- Tvar zásuvky: pravouhlý
- Barva zásuvky: černá
- Rozměr armatury: 28,2 mm
- Způsob montáže: šroubování
Vlastnosti a vyhody
- Přesné měření otáček a polohy klikového hřídele pro správné načasování motoru
- Spolehlivá konstrukce odolná vůči vibracím a teplotním výkyvům v motorovém prostoru
- Přímá náhrada původního dílu s ověřenou kompatibilitou pro konkrétní modely vozidel
- Snadná montáž šroubováním s pravouhlou zásuvkou a dvěma čepy pro rychlou výměnu
Poznamky k instalaci
Při montáži generátoru impulsů NRF 755110 zajistěte pevné utěsnění šroubováním a ověřte správné nasazení armatury o rozměru 28,2 mm. Před připojením pravouhlé zásuvky s dvěma čepy zkontrolujte stav kabeláže a čistotu kontaktů. Ujistěte se, že je senzor správně zarovnán s ozubeným kolečkem klikového hřídele, aby nedocházelo k chybám v signálu. Po instalaci proveďte diagnostické testování motoru pro ověření funkce.
- Zpusob montaze:sesroubovany
- armatura [mm]:28,2
- Typ snímače:induktivní senzor
- tvar zásuvky:pravouhly
- Barva zásuvky:černá
- Záruka:Záruka 3 roky
- Počet čepů:2
- LEXUS9008019009
- LEXUS9091905012
- TOYOTA9008019009
- TOYOTA9091905012
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Snímač, poloha vačkového hřídele CALORSTAT by Vernet CS0176 skladem 2 ks | CALORSTAT by Vernet |
311,00 Kč
257,00 Kč bez DPH
|
|
|
Snímač, poloha vačkového hřídele DELPHI SS10902 skladem 2 ks | DELPHI |
481,60 Kč
398,00 Kč bez DPH
|
|
|
Snímač, poloha vačkového hřídele DENSO DCPS-0117 skladem 1 ks | DENSO |
775,00 Kč
640,50 Kč bez DPH
|
|
|
Snímač, poloha vačkového hřídele FAE 79203 skladem 2 ks | FAE |
882,40 Kč
729,30 Kč bez DPH
|
|
|
Generátor impulsů, klikový hřídel VALEO 254143 skladem 2 ks | VALEO |
472,90 Kč
390,80 Kč bez DPH
|
|
|
Snímač, poloha vačkového hřídele EPS 1.953.490 vyprodáno | EPS |
440,40 Kč
364,00 Kč bez DPH
|
|
|
Snímač, poloha vačkového hřídele FACET 9.0490 vyprodáno | FACET |
502,30 Kč
415,10 Kč bez DPH
|
|
|
Snímač, poloha vačkového hřídele FEBI BILSTEIN 30825 vyprodáno | FEBI BILSTEIN |
378,90 Kč
313,10 Kč bez DPH
|
|
|
Snímač, poloha vačkového hřídele MAGNETI MARELLI 064847166010 vyprodáno | MAGNETI MARELLI |
330,00 Kč
272,70 Kč bez DPH
|
- LEXUS RX (_U3_) 300 (MCU35_, MCU35R) (150kW)
- LEXUS RX (_U3_) 400h (MHU38_, MHU38R) (200kW)
- LEXUS RX (_U3_) 400h AWD (MHU38_, MHU38R) (200kW)
- LEXUS RX (MCU15) 300 (MCU10_, MCU10R) (148kW)
- LEXUS RX (MCU15) 300 AWD (MCU15_) (164kW)
- LEXUS RX (MCU15) 300 AWD (MCU15) (148kW)
- TOYOTA AVENSIS (_T22_) 2.0 D-4D (CDT220_, CDT220R) (81kW)
- TOYOTA AVENSIS (_T25_) 2.0 D-4D (CDT250_, CDT250R) (85kW)
- TOYOTA AVENSIS kombi (_T22_) 2.0 D-4D (CDT220_, CDT220R) (81kW)
- TOYOTA AVENSIS kombi (_T25_) 2.0 D-4D (CDT250_, CDT250R) (85kW)
- TOYOTA AVENSIS Liftback (_T22_) 2.0 D (CDT220_) (85kW)
- TOYOTA AVENSIS Liftback (_T22_) 2.0 D-4D (CDT220_, CDT220R) (81kW)
- TOYOTA AVENSIS Sedan (_T25_) 2.0 D-4D (CDT250_, CDT250R) (85kW)
- TOYOTA AVENSIS VERSO (_M2_) 2.0 D (CLM20_, CLM20R) (85kW)
- TOYOTA CAMRY (_V2_) 3.0 24V (MCV20_, MCV20, MCV10) (140kW)
- TOYOTA CAMRY (_V2_) 3.0 V6 (MCV20_, MCV20R) (135kW)
- TOYOTA CAMRY Sedan (_V3_) 3.0 (MCV30_, MCV30R) (137kW)
- TOYOTA COROLLA (_E11_) 2.0 D-4D (CDE110_, CDE110R) (66kW)
- TOYOTA COROLLA (_E12_) 2.0 D-4D (CDE120_, CDE120R) (66kW)
- TOYOTA COROLLA (_E12_) 2.0 D-4D (CDE120R, CDE120L_) (85kW)
- TOYOTA COROLLA (_E12_) 2.0 D-4D (CDE120R, CDE120L_) (81kW)
- TOYOTA COROLLA Compact (_E11_) 2.0 D-4D (CDE110_, CDE110R) (66kW)
- TOYOTA COROLLA kombi (_E11_) 2.0 D-4D (CDE110_, CDE110R) (66kW)
- TOYOTA COROLLA kombi (_E12_) 2.0 D-4D (CDE120_, CDE120R) (66kW)
- TOYOTA COROLLA kombi (_E12_) 2.0 D-4D (CDE120_, CDE120R) (85kW)
- TOYOTA COROLLA Liftback (_E11_) 2.0 D-4D (CDE110_, CDE110R) (66kW)
- TOYOTA COROLLA Sedan (_E12_) 2.0 D-4D (CDE120_, CDE120R) (85kW)
- TOYOTA COROLLA Sedan (_E12_) 2.0 D-4D (CDE120_, CDE120R) (66kW)
- TOYOTA COROLLA Verso (_E12_) 2.0 D-4D (CDE120_, CDE120R) (66kW)
- TOYOTA COROLLA Verso (ZER_, ZZE12_, R1_) 2.0 D-4D (CUR10_, CUR10R) (85kW)
- TOYOTA PREVIA II (_R3_) 2.0 D-4D (CLR30_, CLR30R) (85kW)
- TOYOTA RAV 4 II (_A2_) 2.0 D 4WD (CLA20_, CLA21_, CLA20R, CLA21R) (85kW)



