Generátor impulsů, klikový hřídel MAXGEAR 24-0140

Informace o produktu

Tento generátor impulsů pro klikový hřídel s označením MAXGEAR 24-0140 je klíčovou součástí systému zapalování a řízení motoru, která zajišťuje přesné čtení otáček a polohy klikového hřídele. Správná funkce tohoto autodílu je nezbytná pro bezchybné načasování vstřikování paliva a zapalování směsi, což přímo ovlivňuje hladký chod motoru, jeho výkon a spotřebu paliva. Pokud je původní senzor poškozený, opotřebovaný nebo nefunguje správně, může docházet k problémům jako je těžký start, skákání motoru, ztráta výkonu nebo zhasínání kontrolky motoru na palubní desce. Nástupcem pro poškozený originál je tento náhradní díl od značky MAXGEAR, který je navržen tak, aby splňoval požadavky na spolehlivost a přesnost signálu potřebnou pro moderní řídicí jednotky vozů. Při výběru tohoto senzorového dílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které jsou u modelu 24-0140 specifikovány. Jedním z nejdůležitějších údajů je délka kabelu, která u tohoto kusu činí 800 mm. Tato délka je kritická pro správnou montáž, protože kabel musí dosáhnout od senzoru až k konektoru v motorovém prostoru bez napětí nebo nutnosti prodlužování, což by mohlo narušit signál. Dalším technickým parametrem je odpor cívky, který je u tohoto generátoru impulsů stanoven na 0,86 kohm. Tento údaj je zásadní pro ověření funkčnosti dílu před instalací nebo při diagnostice poruchy. Pokud naměřený odpor na starém dílu výrazně odchýlí od této hodnoty, je to jasným signálem, že senzor je vadný a vyžaduje výměnu. Pro úspěšnou výměnu je nutné předem ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozem. I když je OEM kód nebo typový údaj MAXGEAR 24-0140 univerzální pro určité skupiny vozů, vždy doporučujeme porovnat tento kód dílu s originálním číslem ve vašem vozidle nebo konzultovat kompatibilitu podle VIN čísla. Nesprávně namontovaný senzor klikového hřídele může vést k chybám v řídicí jednotce a následnému nefunkčnímu motoru. Tento autodíl je navržen tak, aby se snadno montoval do původního držáku a připojil k existujícímu konektoru, pokud jsou parametry shodné. Při instalaci dbějte na to, aby byl kabel veden tak, aby se nedotýkal horkých částí motoru nebo pohyblivých součástí, což by mohlo vést k jeho poškození v průběhu času. Výběr správného generátoru impulsů znamená nejen obnovení funkčnosti motoru, ale také prevenci dalších problémů s palivovým systémem nebo emisemi. Tento náhradní díl od výrobce MAXGEAR představuje osvědčené řešení pro opravy, které vyžadují přesnost a dlouhodobou spolehlivost. Díky dodržení specifikací, jako je odpor 0,86 kohm a správná délka kabelu 800 mm, je zajištěno, že nový senzor bude komunikovat s řídicí jednotkou stejně jako originální součást. Pokud plánujete výměnu sami, připravte si vhodné nástroje pro odpojení konektoru a uvolnění šroubů držáku. V případě nejistoty ohledně kompatibility nebo správného postupu montáže je vždy vhodné se poradit s odborníkem nebo využít katalogové informace k ověření, zda MAXGEAR 24-0140 odpovídá vašemu modelu vozu. Správně zvolený senzor je základem pro efektivní a bezproblémový chod celého motorového agregátu.

Technicke specifikace

• Délka kabelu: 800 mm
• Odpor cívky: 0,86 kohm
• Typ dílu: Generátor impulsů klikového hřídele
• Výrobce: MAXGEAR
• Kód dílu: 24-0140

Vlastnosti a vyhody

• Přesná hodnota odporu 0,86 kohm zajišťuje spolehlivý signál pro řídicí jednotku motoru
• Optimální délka kabelu 800 mm usnadňuje montáž a eliminuje potřebu prodlužování vedení
• Kompatibilita s originálními specifikacemi pro bezproblémovou výměnu vadného senzoru
• Obnovení správného načasování zapalování a vstřikování paliva pro hladký chod motoru

Poznamky k instalaci

Před instalací vždy ověřte kompatibilitu dílu podle VIN čísla vozidla nebo porovnáním s originálním OEM číslem. Zkontrolujte, zda je délka kabelu 800 mm dostatečná pro váš konkrétní model a zda je konektor v bezvadném stavu. Při montáži dbějte na to, aby kabel nebyl vystaven přímému kontaktu s horkými částmi motoru nebo pohyblivými součástmi, které by mohly způsobit jeho poškození. Po výměně proveďte testovací jízdu a zkontrolujte, zda kontrolka motoru zhasne a zda motor běží hladce bez chvění.