Generátor impulsů, klikový hřídel MAHLE MSC 2
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MAHLE
- Katalogový kód:MSC 2
- EAN:8436034413585
- Užitná čísla: 72473761, SR335/2-12
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 375,80 Kč / ks
- 454,70 Kč s DPH
- 15,72 € / 19,03 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje generátor impulsů pro klikový hřídel od renomovaného výrobce MAHLE, konkrétně z řady MSC 2. Jedná se o klíčový senzor v systému řízení motoru, který je zodpovědný za přesné měření otáček a polohy klikového hřídele. Správná funkce tohoto autodílu je nezbytná pro bezchybné načasování vstřikování paliva a zapalování, což přímo ovlivňuje výkon motoru, jeho hladký chod a celkovou efektivitu spalování. Pokud je původní senzor poškozen nebo nefunguje správně, může to vést k problémům se startováním, chvění motoru nebo zhasínání během jízdy. Nahrazení vadného dílu originálním nebo kvalitním náhradním dílem, jako je tento model MAHLE MSC 2, je často nejrychlejším řešením těchto problémů. Důležitým rysem tohoto konkrétního generátoru impulsů je jeho dodávka včetně držáku. To usnadňuje montáž a zajišťuje správné uložení senzoru v motorovém prostoru, což je pro jeho dlouhodobou spolehlivost zásadní. Bez pevného a správně umístěného držáku by mohlo dojít k vibracím nebo posunu senzoru, což by vedlo k nepřesným signálům a následným chybám v řídicí jednotce. Technické parametry uvádějí jmenovité napětí 12 V, což je standardní hodnota pro většinu moderních osobních automobilů. Rozměry balení (14,5 x 6,00 x 9,60 cm) a nízká hmotnost (65 g) naznačují kompaktní konstrukci, která se snadno integruje do stísněných prostorů motorového prostoru. Při výběru tohoto náhradního dílu je nutné dbát na kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. Ačkoliv je označení MSC 2 specifické pro řadu produktů MAHLE, vždy doporučujeme ověřit shodu podle kódu dílu, OEM čísla nebo přímo podle modelu a roku výroby vašeho automobilu. Správná identifikace zaručuje, že senzor bude mechanicky i elektricky kompatibilní s vaším systémem. Montáž by měla být provedena s respektem k pokynům výrobce, aby nedošlo k poškození kabeláže nebo samotného senzoru. Tento senzor klikového hřídele je navržen tak, aby splňoval vysoké požadavky na přesnost a odolnost vůči teplotním výkyvům a vibracím, které jsou v motorovém prostoru běžné. Jeho instalace přispívá k obnovení původních jízdních vlastností vozidla a eliminaci chyb na palubním počítači.
Technicke specifikace
- Jmenovité napětí: 12 V
- Dodávka včetně držáku
- Hmotnost netto: 65 g
- Rozměry balení: 14,5 x 6,00 x 9,60 cm
- Modelová řada: MAHLE MSC 2
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné měření otáček a polohy klikového hřídele pro správné načasování motoru
- Dodávka včetně montážního držáku pro snadnou a bezpečnou instalaci
- Kompatibilní s 12V elektrickými systémy běžných osobních automobilů
- Kompaktní rozměry a nízká hmotnost usnadňují manipulaci a montáž
- Vyrobeno pod značkou MAHLE, garantující vysokou kvalitu a spolehlivost
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav kabeláže a konektorů. Ujistěte se, že je držák správně nasazen a senzor je pevně uchycen. Po montáži doporučujeme ověřit funkci senzoru diagnostickým zařízením a zkontrolovat, zda nejsou přítomny chybové kódy.
- Jmenovité napetí [V]:12
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s drzakem
- Delka baleni [cm]:14,5
- Sirka baleni [cm]:6,00
- Vyska baleni [cm]:9,60
- Hmotnost netto [g]:65
- CITROËN1920-AW
- CITROËN96 399 998 80
- CITROËN9637465980
- FIAT9637465980
- PEUGEOT1920-AW
- PEUGEOT96 399 998 80
- PEUGEOT9637465980
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Generátor impulsů, klikový hřídel FACET 9.0298 skladem 6 ks | FACET |
263,70 Kč
217,90 Kč bez DPH
|
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.1 i (MAHDZ, MBHDZ, MBHFX) (44kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.4 i (MBKFX, MBKFW) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.4 i bivalent (MBKFW) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.6 16V (MBNFU) (80kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.1 i (MFHDZ, MFHFX) (44kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.4 i (MFKFX, MFKFW, GJKFWB, GJKFWC, GFKFWC) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.4 i bivalent (MFKFW) (55kW)
- CITROËN C2 (JM_) 1.1 (44kW)
- CITROËN C2 (JM_) 1.4 (54kW)
- CITROËN C2 (JM_) 1.6 (80kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.1 i (44kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C3 Pluriel (HB_) 1.6 (80kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.4 16V (65kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.4 16V (65kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN NEMO Skříňová/velkoprostorová limuzína (AA_) 1.4 (54kW)
- CITROËN NEMO velkoprostorová limuzína 1.4 (54kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.0 X (37kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.0 X (33kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.1 X, SX (40kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTS (72kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.4 i (55kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.6 i (65kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.4 i (55kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.6 i (65kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.4 i (55kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.6 16V (80kW)
- FIAT FIORINO Skříňová/velkoprostorová limuzína (225_) 1.4 (225BXA1A, 225BXF1A) (54kW)
- LANCIA DEDRA (835_) 2.0 i.e. (835AI) (86kW)
- PEUGEOT 1007 (KM_) 1.4 (54kW)
- PEUGEOT 1007 (KM_) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 1007 (KM_) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.4 i (55kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.6 S16 (87kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) (80kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.1 i (44kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 i (55kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.4 i (54kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.4 (54kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.4 SL (55kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.6 (72kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT BIPPER (AA_) 1.4 (54kW)
- PEUGEOT BIPPER TEPEE 1.4 (54kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 CNG (55kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.6 16V (80kW)



