Generátor impulsů, klikový hřídel MAHLE MSC 1
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MAHLE
- Katalogový kód:MSC 1
- EAN:8436034413561
- Užitná čísla: 72473760, SR334/3-12
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 593,70 Kč / ks
- 718,40 Kč s DPH
- 24,84 € / 30,06 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje generátor impulsů pro klikový hřídel od renomovaného výrobce MAHLE, konkrétně v provedení MSC 1. Jedná se o klíčový autodíl v systému řízení motoru, který je zodpovědný za přesné snímání otáček a polohy klikového hřídele. Správná funkce tohoto náhradního dílu je nezbytná pro bezchybné načasování zapalování a vstřikování paliva, což přímo ovlivňuje chod motoru, jeho výkon a emise. Vstupní data potvrzují, že daný generátor impulsů je určen pro systémy s jmenovitým napětím 12 V, což je standard pro většinu osobních automobilů. Významnou výhodou tohoto konkrétního označení MSC 1 je fakt, že je dodáván s integrovaným držákem. Tento doplňkový výrobek usnadňuje montáž a zajišťuje správné uložení senzoru v motorovém prostoru, čímž eliminuje nutnost dokupování samostatných montážních prvků. Hmotnost samotného dílu je pouze 26 gramů, což svědčí o kompaktním a lehkém designu, který nezatěžuje pohyblivé části motoru. Při výběru tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost kompatibilitě s vaším konkrétním vozidlem. Ačkoliv je kód MSC 1 specifický, vždy doporučujeme ověřit shodu s OEM číslem vašeho původního dílu nebo typem motoru před objednáním. Nesprávná instalace nebo nekompatibilní senzor klikového hřídele může vést k problémům se startováním nebo chodem motoru. Rozměry balení (výška 3,80 cm, šířka 5,30 cm, délka 5,70 cm) ukazují, že se jedná o malý a snadno skladovatelný náhradní díl, který nevyžaduje zvláštní logistické podmínky. Tento generátor impulsů je navržena tak, aby spolehlivě fungovala v náročných podmínkách motorového prostoru, včetně vystavení vibracím a teplotním výkyvům. Použití originálního nebo vysoce kvalitního náhradního dílu značky MAHLE zajišťuje dlouhodobou spolehlivost a přesnost měření, což je pro moderní motory s elektronickým řízením zásadní. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, poraďte se s odborníkem nebo ověřte číslo dílu ve vaší technické dokumentaci vozidla. Tento autodíl je vhodnou volbou pro opravy a údržbu, kde je potřeba obnovit přesné snímání polohy klikového hřídele.
Technicke specifikace
- Jmenovité napětí: 12 V
- Hmotnost netto: 26 g
- Doplňkový prvek: s držákem
- Výrobce: MAHLE
- Typ dílu: MSC 1
Vlastnosti a vyhody
- Integrovaný držák zajišťuje snadnou a přesnou montáž bez nutnosti dokupování dalších dílů
- Spolehlivé snímání otáček a polohy klikového hřídele pro optimální chod motoru
- Kompaktní rozměry a nízká hmotnost minimalizují zátěž na motorové součásti
- Vyrobeno pod značkou MAHLE, garantující vysokou kvalitu a přesnost výroby
Poznamky k instalaci
Při montáži zkontrolujte, zda je držák správně uchycen a zda nedochází k poškození kabeláže. Před instalací ověřte kompatibilitu s vozidlem podle kódu dílu nebo OEM čísla. Ujistěte se, že je konektor čistý a pevně zasunutý.
- Jmenovité napetí [V]:12
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s drzakem
- Delka baleni [cm]:5,7
- Sirka baleni [cm]:5,30
- Vyska baleni [cm]:3,80
- Hmotnost netto [g]:26
- CITROËN1920-EH
- CITROËN96 374 669 80
- CITROËN9637220880
- FORD1148073
- FORD148073
- FORD2S6Q9E731AA
- MAZDA148073
- MAZDA2S6Q9E731AA
- PEUGEOT1920-EH
- PEUGEOT96 374 669 80
- PEUGEOT9637220880
- VEMOV22-72-0021
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.6 HDI 90 (MB9HX, MC9HX) (66kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.6 HDI 75 (MF9HW, GJ9HWC, GF9HWC, GN9HWC) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.6 HDI 90 (MF9HX) (66kW)
- CITROËN BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 HDi 90 (68kW)
- CITROËN BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 HDi 90 (66kW)
- CITROËN BERLINGO Skříňová/velkoprostorová limuzína (B9) 1.6 HDi 90 (68kW)
- CITROËN BERLINGO Skříňová/velkoprostorová limuzína (B9) 1.6 HDi 90 16V (66kW)
- CITROËN C2 (JM_) 1.4 HDi (50kW)
- CITROËN C2 (JM_) 1.6 HDi (80kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 16V HDi (66kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 HDi (50kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.6 16V HDi (66kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.6 16V HDi (80kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.4 HDi 70 (SC8HZC, SC8HR0, SC8HP4) (50kW)
- CITROËN C3 Pluriel (HB_) 1.4 HDi (50kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 HDi (66kW)
- CITROËN C4 I limuzína 1.6 HDi (80kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 HDi (66kW)
- CITROËN C4 PICASSO I velkoprostorová limuzína (UD_) 1.6 HDi (80kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.6 HDi (RC8HZB) (80kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (125kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.6 HDi (RE9HZC, RE9HYB) (80kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HPE, RE4HP2, RE4HRE, RE4HR2) (120kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 110 (RD9HZC) (80kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.2 HDi (RD4HTH) (125kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 110 (RW9HZC) (80kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi (RW4HTH) (125kW)
- CITROËN C6 (TD_) 2.2 HDi (120kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.2 HDi (94kW)
- CITROËN JUMPY II (VF7) 1.6 HDi 90 16V (66kW)
- CITROËN JUMPY II Krabice 1.6 HDi 90 16V (66kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.4 HDi (50kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.4 HDi (50kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.4 HDi (50kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 HDi (66kW)
- FERRARI 599 GTB/GTO 6.0 GTB (456kW)
- FORD C-MAX (DM2) 1.6 TDCi (66kW)
- FORD C-MAX (DM2) 1.6 TDCi (80kW)
- FORD C-MAX (DM2) 1.6 TDCi (74kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi (70kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi (85kW)
- FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.4 TDCi (50kW)
- FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.6 TDCi (66kW)
- FORD FIESTA VI Van 1.4 TDCi (50kW)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.6 TDCi (66kW)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.6 TDCi (80kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.6 TDCi (66kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.6 TDCi (74kW)
- FORD FOCUS II limuzína (DB_, FCH, DH) 1.6 TDCi (74kW)
- FORD FOCUS II limuzína (DB_, FCH, DH) 1.6 TDCi (66kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 TDCi (80kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 TDCi (66kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 TDCi (74kW)
- FORD GALAXY II (WA6) 2.2 TDCi (129kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 2.2 TDCi (129kW)
- FORD MONDEO IV limuzína (BA7) 2.2 TDCi (129kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.2 TDCi (129kW)
- FORD S-MAX (WA6) 2.2 TDCi (129kW)
- MAZDA 2 (DY) 1.4 CD (50kW)
- MAZDA 3 (BK) 1.6 DI Turbo (80kW)
- MAZDA 3 limuzína (BK) 1.6 DI Turbo (BK12Y) (80kW)
- OPEL MOVANO A Krabice (X70) 3.0 DTI (FD) (100kW)
- PEUGEOT 1007 (KM_) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 1007 (KM_) 1.6 HDi (80kW)
- PEUGEOT 107 (PM_, PN_) 1.4 HDi (40kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 HDi 110 (80kW)
- PEUGEOT 206 limuzína 1.4 HDi eco 70 (50kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 HDi eco 70 (50kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 HDi 110 (80kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 HDi (66kW)
- PEUGEOT 207 CC (WD_) 1.6 HDi (80kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 HDi (66kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 HDi (66kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 HDi 110 (80kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 HDi (66kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 HDi 110 (80kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 1.6 HDI 110 (80kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 HDi (66kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 HDi (66kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 HDi (68kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.6 HDi 110 (6D9HZC, 6D9HYC) (80kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 HDi (6D4HPH) (120kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 HDi 170 (6D4HTH) (125kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.2 HDi (98kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.2 HDi (94kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 1.6 HDi 90 16V (66kW)
- PEUGEOT EXPERT TEPEE (VF3X_) 1.6 HDi 90 16V (66kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.6 HDi 90 (66kW)
- VOLVO S40 II (544) 1.6 D (81kW)
- VOLVO V50 (545) 1.6 D (81kW)



