Generátor impulsů, klikový hřídel HELLA 6PU 009 146-631
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:HELLA
- Katalogový kód:6PU 009 146-631
- EAN:4082300306675
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pátek 11.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pátek 11.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | čtvrtek 10.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pátek 11.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 9.9.2026 |
- Vaše cena: 345,40 Kč / ks
- 417,90 Kč s DPH
- 14,45 € / 17,49 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální generátor impulsů pro klikový hřídel od výrobce HELLA, identifikovatelný podle kódu dílu 6PU 009 146-631. Jde o klíčový induktivní senzor, který je nezbytnou součástí systému řízení motoru a slouží k přesnému měření otáček a polohy klikového hřídele. Správná funkce tohoto autodílu je zásadní pro bezchybné načasování zapálení a vstřikování paliva, což přímo ovlivňuje chod motoru, jeho výkon a emise. Snímač pracuje na principu induktivní detekce a je navržen pro provoz v napěťové síti 12 V, což je standard pro většinu osobních automobilů. Technické parametry, jako je odpor cívky 900 ohmů a délka kabelu 710 mm, jsou kritické pro správnou komunikaci s řídící jednotkou a zajišťují spolehlivý přenos signálu bez rušení. Počet polů 2 odpovídá konstrukci, která je kompatibilní s konkrétními typy motorů, pro které je tento náhradní díl určen. Při výběru tohoto snímače klikového hřídele je důležité dbát na přesnou shodu s originálním označením, protože i malé odchylky v technických parametrech mohou vést k nefunkčnosti celého systému. V případě, že váš automobil vykazuje problémy s nastartováním, nestabilní chod motoru nebo se objevují chybové kódy související s otáčkami, může být příčinou právě poškozený nebo opotřebovaný generátor impulsů. Tento HELLA senzor nahrazuje původní díl a obnovuje přesnost měření, což je nezbytné pro optimální spalovací proces. Je vhodné zkontrolovat stav kabeláže a konektorů před instalací, protože mechanické poškození vodičů může narušit funkci i při použití nového dílu. Délka kabelu 710 mm umožňuje pohodlnou montáž a správné vedení kabeláže v motorovém prostoru bez rizika napětí nebo přetržení. Protože se jedná o citlivý elektronický komponent, je nutné při manipulaci dbát na opatrnost a vyhnout se mechanickému namáhání. Pro zajištění dlouhé životnosti a spolehlivosti je doporučeno, aby výměnu provedl zkušený mechanik, který má k dispozici potřebné diagnostické přístroje pro ověření správné funkce po montáži. Tento induktivní senzor je navrhován tak, aby odolával vysokým teplotám a vibracím v motorovém prostoru, což jsou běžné podmínky provozu. Při nákupu tohoto dílu získáváte jistotu kvality značky HELLA, která je v automobilovém průmyslu známá svou přesností a odolností. Je důležité si před objednáním ověřit kompatibilitu podle VIN čísla vozidla nebo stávajícího kódu dílu, protože různé verze motorů mohou vyžadovat specifické parametry. Pokud není jistota ohledně správného typu, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu v katalogu dílů. Tento generátor impulsů je klíčovým prvkem pro bezpečný a plynulý chod vašeho vozu a jeho včasná výměna může zabránit vážnějším poruchám motoru.
Technicke specifikace
- Napětí: 12 V
- Odpor: 900 ohmů
- Typ snímače: Induktivní senzor
- Počet polů: 2
- Délka kabelu: 710 mm
- Kód dílu: 6PU 009 146-631
- Výrobce: HELLA
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné měření otáček a polohy klikového hřídele pro správné načasování motoru
- Induktivní technologie zajišťuje spolehlivý přenos signálu i v náročných provozních podmínkách
- Přesná délka kabelu 710 mm usnadňuje montáž a správné vedení v motorovém prostoru
- Kvalitní provedení značky HELLA odpovídá původním specifikacím vozidla
- Optimální odpor 900 ohmů zajišťuje kompatibilitu s řídící jednotkou motoru
Poznamky k instalaci
Montáž a demontáž tohoto senzoru musí provést výhradně odborný personál s příslušnou kvalifikací. Před instalací je nutné zkontrolovat stav kabeláže a konektorů. Po výměně je doporučeno provést diagnostickou kontrolu pro ověření správné funkce a odstranění případných chyb v paměti řídící jednotky.
- napeti [V]:12
- pocet polu:2
- Typ snímače:induktivní senzor
- délka kabelu:710
- Odpor [ohm]:900
- Montáž/demontáž musí provést odborný personál!:✓
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Generátor impulsů, klikový hřídel BOSCH 0 261 210 160 skladem 1 ks | BOSCH |
591,50 Kč
488,80 Kč bez DPH
|
|
|
Generátor impulsů, klikový hřídel DELPHI SS10823 skladem 1 ks | DELPHI |
287,60 Kč
237,70 Kč bez DPH
|
|
|
Generátor impulsů, klikový hřídel FACET 9.0170 skladem 2 ks | FACET |
523,10 Kč
432,30 Kč bez DPH
|
|
|
Generátor impulsů, klikový hřídel VALEO 254034 skladem 1 ks | VALEO |
270,10 Kč
223,20 Kč bez DPH
|
|
|
Generátor impulsů, klikový hřídel FAE 79077 vyprodáno | FAE |
505,10 Kč
417,40 Kč bez DPH
|
- EFI147213
- ERA550062A
- HELLA009 146-631
- HELLA009146631
- HELLA6PU 009 146-631
- LUCAS ELECTRICALSEB432
- MEAT & DORIA87156
- MEAT & DORIA87156/1
- MEAT & DORIA87156E
- METZGER AUTOTEILE0909008
- MOBILETRONCS-E033
- NGK81396
- QUINTON HAZELLXREV162
- QUINTON HAZELLXREV321
- VEMOV24-72-0048
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.4 i.e. 16V T.S. (930.A3A) (76kW)
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.6 16V T.S. (930.A2C) (82kW)
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.6 i.e. 16V T.S. (930.A2) (88kW)
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.8 i.e. 16V (930.A1A) (106kW)
- ALFA ROMEO 145 (930_) 2.0 16V (930.A5) (114kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 1.4 i.e. 16V T.S. (930.B3A) (76kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 1.6 16V T.S. (930.B2C) (82kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 1.6 i.e. 16V T.S. (930.B2B, 930.B2C) (88kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 1.8 i.e. 16V T.S. (930.B1A) (106kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 2.0 16V (930.B5) (114kW)
- ALFA ROMEO 147 (937_) 1.6 16V T.SPARK (937.AXA1A, 937.AXB1A, 937.BXB1A) (88kW)
- ALFA ROMEO 147 (937_) 1.6 16V T.SPARK ECO (937.AXA1A, 937.BXA1A) (77kW)
- ALFA ROMEO 147 (937_) 2.0 16V T.SPARK (937.AXA1, 937.AXC1, 937.BXC1) (110kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 1.6 16V T.SPARK (932.A4, 932.A4100) (88kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 1.6 16V T.SPARK (932A4) (82kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 1.8 16V T.SPARK (932.A3) (106kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 1.8 16V T.SPARK (932.A3100) (103kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 2.0 16V T.SPARK (932A2) (114kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 2.0 16V T.SPARK (932A21__) (110kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.6 16V T.SPARK. (932B4100) (88kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.8 16V T.SPARK (932A3) (106kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.8 16V T.SPARK (932B31__) (103kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.0 16V T.SPARK (932A2) (114kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.0 16V T.SPARK (932B21__) (110kW)
- ALFA ROMEO 166 (936_) 2.0 T.Spark (936A3A__) (114kW)
- ALFA ROMEO 166 (936_) 2.0 T.Spark (936A3B00) (110kW)
- ALFA ROMEO GT (937_) 1.8 TS (937CXR1A) (103kW)
- ALFA ROMEO GTV (916_) 1.8 16V (916C3) (106kW)
- ALFA ROMEO GTV (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00) (110kW)
- ALFA ROMEO GTV (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916C2C) (114kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 1.8 16V (916S3) (106kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916S2B) (114kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916S2C00) (110kW)
- FIAT BRAVO I (182_) 2.0 HGT 20V (182AQ) (113kW)
- FIAT COUPE (175_) 2.0 20V (113kW)
- FIAT MAREA (185_) 2.0 150 20V (110kW)
- FIAT MAREA (185_) 2.0 155 20V (113kW)
- FIAT MAREA Weekend (185_) 2.0 150 20V (110kW)
- FIAT MAREA Weekend (185_) 2.0 155 20V (113kW)
- FIAT STILO (192_) 2.4 20V (192_XD1A, 192AXD12) (125kW)
- LANCIA KAPPA (838_) 2.0 20V (838AG1AA, 838AG11A) (114kW)
- LANCIA KAPPA (838_) 2.4 20V (838AC1AA, 838AC11A) (129kW)
- LANCIA KAPPA kupé (838_) 2.4 20V (838CC) (129kW)
- LANCIA KAPPA SW (838_) 2.0 20V (838BG1AA) (114kW)
- LANCIA KAPPA SW (838_) 2.4 20V (838BC1AA, 838BC11A) (129kW)
- LANCIA LYBRA (839_) 2.0 20V (839AXC11, 839AXC1A) (113kW)
- LANCIA LYBRA (839_) 2.0 20V (839AXH1A) (110kW)
- LANCIA LYBRA (839_) 2.4 20V (839.CXM1A) (125kW)
- LANCIA LYBRA SW (839_) 2.0 20V (839BXC11, 839BXC1A) (113kW)
- LANCIA LYBRA SW (839_) 2.0 20V (839BXH1A) (110kW)
- LANCIA THESIS (841_) 2.0 Turbo (841AXA1B03) (136kW)
- LANCIA THESIS (841_) 2.4 (841AXB1B00) (125kW)



