Generátor impulsů, klikový hřídel FAE 79244
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FAE
- Katalogový kód:79244
- EAN:8435050632109
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 562,20 Kč / ks
- 680,30 Kč s DPH
- 23,52 € / 28,46 € s DPH
Informace o produktu
Tento generátor impulsů pro klikový hřídel s výrobcem FAE a kódem 79244 je klíčovým náhradním dílem pro správnou funkci motoru vašeho vozidla. Jako induktivní senzor slouží k přesnému měření otáček klikového hřídele a přenosu těchto dat do řídící jednotky, což je nezbytné pro správné načasování vstřikování paliva a zapalování. Bez funkčního snímače by motor mohl mít problémy s nastartováním, chodem na volnoběh nebo by se mohl vypínat během jízdy. Tento konkrétní model je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím výrobce a zajistil spolehlivou komunikaci mezi mechanickou částí motoru a elektronickým systémem. Při výběru tohoto autodílu je důležité zkontrolovat kompatibilitu s vaším konkrétním vozem, protože i malé odchylky v konstrukci mohou ovlivnit funkčnost. Kód 79244 je specifickým označením, které usnadňuje identifikaci správného dílu při objednávání nebo při montáži v servisu. Tento snímač klikového hřídele je vyroben s důrazem na přesnost a dlouhodobou spolehlivost, což je u kritických senzorů v motoru naprostou samozřejmostí. V případě výměny doporučujeme ověřit stav kabeláže a konektorů, aby nedocházelo k přerušení signálu. Technické parametry, jako je odpor 900 ohmů a délka kabelu 640 mm, jsou nastaveny tak, aby odpovídaly standardním požadavkům pro dané typy motorů. Počet polí 3 je dalším důležitým parametrem, který musí odpovídat konstrukci vašeho motoru, jinak by senzor nemohl správně detekovat otáčky. Tento generátor impulsů je tedy nejen náhradním dílem, ale i zárukou návratnosti původních jízdních vlastností vašeho vozu. Při montáži je třeba dbát na opatrnost, aby nedošlo k poškození citlivých částí senzoru. Správná instalace zajišťuje, že řídící jednotka dostává přesné informace o poloze a rychlosti klikového hřídele, což je základ pro plynulý chod celého motoru. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, vždy se řiďte OEM kódem nebo poraďte s odborníkem, který ověří, zda tento snímač odpovídá vašemu konkrétnímu modelu vozu. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento od FAE, minimalizuje riziko opakovaných poruch a zajišťuje dlouhou životnost celého systému.
Technicke specifikace
- Počet polí: 3
- Délka kabelu: 640 mm
- Typ snímače: induktivní senzor
- Odpor: 900 ohmů
- Kód dílu: FAE 79244
Vlastnosti a vyhody
- Přesná detekce otáček klikového hřídele pro správné načasování motoru
- Kompatibilita s původními specifikacemi vozidla díky přesnému dodržení parametrů
- Spolehlivý chod motoru díky kvalitnímu induktivnímu senzoru
- Optimální délka kabelu pro snadnou montáž bez nutnosti prodlužování
Poznamky k instalaci
Při montáži zkontrolujte stav konektorů a kabeláže, aby nedocházelo k přerušení signálu. Ujistěte se, že počet polí a délka kabelu odpovídají vašemu vozidlu. Po výměně proveďte test nastartování a chodu motoru.
- pocet polu:3
- Typ snímače:induktivní senzor
- délka kabelu:640
- ALFA ROMEO115 44 05 013 00
- ALFA ROMEO6051 86 940
- BMW12 14 1 708 619
- BMW12 14 1 274 644
- BMW12 12 1 274 644
- BMW1 708 618
- PORSCHE911 606 215 00
- PORSCHE911 606 215 01
- STANDARD AUTOMOBILEPC-508
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Generátor impulsů, klikový hřídel BOSCH 0 986 280 797 skladem 26 ks | BOSCH |
1 169,10 Kč
966,20 Kč bez DPH
|
|
|
Snímač, poloha vačkového hřídele EPS 1.953.054 skladem 9 ks | EPS |
562,10 Kč
464,50 Kč bez DPH
|
|
|
Senzor, otáčky motoru BOSCH 0 261 210 002 vyprodáno | BOSCH |
1 493,80 Kč
1 234,50 Kč bez DPH
|
|
|
Generátor impulsů, klikový hřídel BOSCH 0 261 210 005 vyprodáno | BOSCH |
2 186,50 Kč
1 807,00 Kč bez DPH
|
|
|
Snímač, poloha vačkového hřídele CALORSTAT by Vernet CS0171 vyprodáno | CALORSTAT by Vernet |
1 022,70 Kč
845,20 Kč bez DPH
|
- ALFA ROMEO 75 (162_) 1.8 (162.B1L, 162.B1F) (88kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (115_) 2000 (115680, 115681) (85kW)
- BMW 3 (E30) M3 2.3 (147kW)
- BMW 3 (E30) M3 2.3 (158kW)
- BMW 3 (E30) M3 2.3 (143kW)
- BMW 3 (E30) M3 EVO I 2.3 (162kW)
- BMW 3 (E30) M3 EVO II 2.5 (175kW)
- BMW 3 Kabriolet (E30) M3 2.3 (143kW)
- BMW 3 Kabriolet (E30) M3 2.3 (147kW)
- BMW 3 Kabriolet (E30) M3 2.3 (158kW)
- BMW 5 (E28) 524 d (63kW)
- BMW 5 (E28) 524 td (85kW)
- BMW 5 (E28) 525 e (90kW)
- BMW 5 (E28) 535 i (162kW)
- BMW 5 (E28) 535 i, M 535 i (136kW)
- BMW 5 (E28) 535 i, M 535 i (141kW)
- BMW 5 (E28) M5 (210kW)
- BMW 5 (E28) M535 i (160kW)
- BMW 6 (E24) 633 CSi (145kW)
- BMW 6 (E24) 635 CSi (160kW)
- BMW 6 (E24) 635 CSi (136kW)
- BMW 6 (E24) 635 CSi (141kW)
- BMW 6 (E24) M 635 CSi (210kW)
- BMW 6 (E24) M 635 CSi (191kW)
- BMW 7 (E23) 732 i (145kW)
- BMW 7 (E23) 735 i (141kW)
- BMW 7 (E23) 735 i (136kW)
- BMW 7 (E23) 735 i (160kW)
- BMW 7 (E23) 745 i (185kW)



