Generátor impulsů, klikový hřídel EPS 1.953.162
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:EPS
- Katalogový kód:1.953.162
- EAN:8012510277850
- Užitná čísla: Facet 9.0162, Kw 453 162
- V nabídce od:23.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 466,60 Kč / ks
- 564,60 Kč s DPH
- 19,52 € / 23,62 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je generátor impulsů pro klikový hřídel s označením EPS 1.953.162, který slouží jako klíčový senzor v systému řízení motoru. Jeho hlavní funkcí je přesné snímání otáček a polohy klikového hřídele, což umožňuje řídící jednotce motoru správně načasovat vstřikování paliva a zapalování. Bez funkčního čidla klikového hřídele nemůže motor běžet správně, což může vést k problémům se startováním nebo k náhlému zastavení motoru během jízdy. Tento náhradní díl je navržen tak, aby spolehlivě nahradil původní komponentu a obnovil plnou funkčnost celého systému. Při výběru tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které zajišťují jeho kompatibilitu s konkrétním vozidlem. V tomto případě je klíčová délka kabelu, která činí 885 mm, a délka měřicího čidla, která je 34,5 mm. Tyto rozměry jsou zásadní pro správnou montáž a dosah senzoru k měřicímu kotouči na klikovém hřídeli. Pokud by byl kabel příliš krátký, nedosáhl by k konektoru, a pokud by byl čidlo příliš dlouhé nebo krátké, mohlo by dojít k chybám ve čtení dat nebo k mechanickému poškození. Pro ověření správnosti OEM kódu EPS 1.953.162 doporučujeme porovnat tento údaj s původním dílem ve vašem vozidle nebo konzultovat kompatibilitu s technickou dokumentací vozu. Montáž tohoto senzorového dílu vyžaduje základní mechanické znalosti a pečlivost, aby nedošlo k poškození kabeláže nebo konektoru. Je nutné zkontrolovat stav přívodních kabelů a zajistit, aby byl konektor čistý a pevně připojený. Po výměně je vhodné provést diagnostiku motoru pro ověření, že jsou data z generátoru impulsů správně přenášena do řídící jednotky. Tento díl je vhodný pro opravy, kde došlo k selhání původního senzoru nebo k jeho mechanickému poškození. Správně zvolený náhradní díl s přesnými rozměry zaručuje dlouhodobou spolehlivost a eliminuje riziko opakujících se problémů s motorem. Při objednávání vždy kontrolujte, zda uvedené parametry odpovídají vašemu konkrétnímu modelu vozu, protože i malé odchylky v délce kabelu nebo čidla mohou způsobit problémy s instalací. Tento senzor klikového hřídele je navržena pro trvalou odolnost vůči vysokým teplotám a vibracím, které jsou v prostoru motoru běžné. Jeho použití je nezbytné pro udržení optimálního chodu motoru a minimalizaci emisí. Pokud máte jakékoliv pochybnosti o kompatibilitě, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu podle VIN čísla vozidla.
Technicke specifikace
- Označení dílu: EPS 1.953.162
- Délka kabelu: 885 mm
- Délka měřicího čidla: 34,5 mm
- Typ dílu: Generátor impulsů klikového hřídele
Vlastnosti a vyhody
- Přesné snímání otáček a polohy klikového hřídele pro správné načasování motoru
- Kompatibilita s původními specifikacemi díky přesným rozměrům kabelu a čidla
- Zajištění spolehlivého startování a chodu motoru po výměně vadného senzoru
- Odolná konstrukce vhodná pro provozní podmínky v prostoru motoru
Poznamky k instalaci
Při montáži zkontrolujte stav konektoru a kabeláže, aby nedošlo k přerušení signálu. Ujistěte se, že délka kabelu 885 mm a čidla 34,5 mm odpovídá původnímu umístění ve vozidle. Po instalaci proveďte diagnostiku pro ověření správného čtení dat z senzoru.
- délka (v mm):885
- GENERAL MOTORS90 483 739
- HOLDEN90483739
- OPEL62 38 393
- OPEL90483739
- VAUXHALL90483739
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Generátor impulsů, klikový hřídel FACET 9.0162 vyprodáno | FACET |
576,60 Kč
476,50 Kč bez DPH
|
|
|
Generátor impulsů, klikový hřídel VALEO 366199 vyprodáno | VALEO |
351,10 Kč
290,20 Kč bez DPH
|
|
|
Generátor impulsů, klikový hřídel Continental/VDO S101938002Z vyprodáno | VDO/CONTINENTAL |
664,00 Kč
548,80 Kč bez DPH
|
- ERA550077
- KW453 162
- SIEMENSS101938002Z
- OPEL ASTRA F CLASSIC kombi (T92) 1.6 i 16V (F35, M35) (74kW)
- OPEL ASTRA F CLASSIC limuzína (T92) 1.6 i 16V (F19, M19) (74kW)
- OPEL ASTRA F CLASSIC Šikmá zadní část (T92) 1.6 i 16V (F08, M08, F68, M68) (74kW)
- OPEL ASTRA F Kabriolet (T92) 1.4 i 16V (66kW)
- OPEL ASTRA F karoserie/kombi (T92) 1.6 i 16V (F70) (74kW)
- OPEL ASTRA F kombi (T92) 1.4 i 16V (F35, M35) (66kW)
- OPEL ASTRA F kombi (T92) 1.6 i 16V (F35, M35) (74kW)
- OPEL ASTRA F limuzína (T92) 1.4 i 16V (F19, M19) (66kW)
- OPEL ASTRA F limuzína (T92) 1.6 i 16V (F19, M19) (74kW)
- OPEL ASTRA F Šikmá zadní část (T92) 1.4 i 16V (F08, M08, F68, M68) (66kW)
- OPEL ASTRA F Šikmá zadní část (T92) 1.6 i 16V (F08, M08, F68, M68) (74kW)
- OPEL CORSA B (S93) 1.4 i 16V (F08, F68, M68) (63kW)
- OPEL CORSA B (S93) 1.4 i 16V (F08, F68, M68) (66kW)
- OPEL CORSA B (S93) 1.6 GSI 16V (F08, F68, M68) (80kW)
- OPEL CORSA B (S93) 1.6 i 16V (F08, F68, M68) (78kW)
- OPEL CORSA B (S93) 1.6 i 16V (F08, F68, M68) (74kW)
- OPEL OMEGA A (V87) 3.0 24V (3000) (F19, M19, N19) (150kW)
- OPEL OMEGA A kombi (V87) 3.0 24V Omega 3000 (F35, M35) (150kW)
- OPEL TIGRA (S93) 1.4 16V (F07) (66kW)
- OPEL TIGRA (S93) 1.4 16V (F07) (63kW)
- OPEL TIGRA (S93) 1.6 16V (F07) (78kW)
- OPEL TIGRA (S93) 1.6 16V (F07) (74kW)
- OPEL VECTRA B (J96) 1.6 i 16V (F19) (74kW)
- OPEL VECTRA B kombi (J96) 1.6 i 16V (F35) (74kW)
- OPEL VECTRA B Šikmá zadní část (J96) 1.6 i 16V (F68) (74kW)



