Generátor impulsů, klikový hřídel BOSCH 0 986 280 798
- Kategorie: prerusovac
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 986 280 798
- EAN:4047026720761
- V nabídce od:24.02.2025
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 630,50 Kč / ks
- 762,90 Kč s DPH
- 26,38 € / 31,92 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální generátor impulsů pro klikový hřídel od výrobce BOSCH, identifikovaný kódem dílu 0 986 280 798. Jde o klíčový senzorový prvek v moderních spalovacích motorech, který má za úkol přesně detekovat polohu a otáčky klikového hřídele. Bez správné funkce tohoto generátoru impulsů nemůže řídící jednotka motoru (ECU) určit správný časování vstřikování paliva a zapalování, což by vedlo k nespolehlivému startování, chodu motoru nebo jeho úplnému zastavení. Výměna tohoto autodílu je často nutná při diagnostice problémů s chodem motoru, kdy se objevují chybové kódy související s polohou klikového hřídele nebo pokud je původní senzor mechanicky poškozen, například vlivem vibrací, teplotních šoků nebo znečištění olejem a prachem. Kód 0 986 280 798 je specifické označení pro tuto konkrétní variantu senzoru, která je navržena pro přesnou shodu s požadavky výrobců vozů, kteří využívají systémy BOSCH. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na to, aby byl použit originální nebo vysoce kvalitní ekvivalent, protože nekvalitní senzory mohou způsobovat nestabilitu chodu motoru i při správné montáži. Tento senzor klikového hřídele funguje na principu indukce nebo Hallova jevu (v závislosti na konkrétním motoru), kdy generuje elektrický signál odpovídající otáčkám motoru. Tento signál je následně zpracován elektronikou vozidla. Je vhodné ověřit kompatibilitu tohoto dílu s vaším konkrétním vozidlem pomocí VIN kódu nebo přesného kódu originálního dílu, protože i u stejných modelů se mohou lišit verze motorů. Pokud je váš generátor impulsů poškozen, motor může mít problémy s nastartováním, zejména za studena, nebo může docházet k náhlému udušení motoru v provozu. Pravidelná kontrola stavu kabeláže a konektoru tohoto senzoru je důležitá pro dlouhodobou spolehlivost celého motorového systému. Výměna tohoto náhradního dílu by měla být provedena s důrazem na správné nastavení vzduchové mezery, pokud je to u daného typu vyžadováno, a na pevné upevnění, aby nedocházelo k vibracím, které by mohly signál narušit. Kód 0 986 280 798 zajišťuje, že získáte díl s přesnými rozměry a elektrickými parametry, které odpovídají původní specifikaci. Je to spolehlivé řešení pro obnovení plné funkčnosti systému řízení motoru a zajištění plynulého chodu vozu.
Technicke specifikace
- Označení dílu: 0 986 280 798
- Výrobce: BOSCH
- Typ dílu: Generátor impulsů (senzor) klikového hřídele
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné určení polohy a otáček klikového hřídele pro správné časování motoru
- Originální kvalita BOSCH pro spolehlivý start a stabilní chod motoru
- Přímá náhrada za původní díl s kódem 0 986 280 798 bez nutnosti úprav
Poznamky k instalaci
Při montáži věnujte pozornost čistotě konektoru a stavu kabeláže. Ujistěte se, že je senzor správně nasazen a upevněn, aby nedocházelo k vibracím. Před instalací doporučujeme zkontrolovat kompatibilitu s vaším vozidlem pomocí VIN kódu nebo ověření původního kódu dílu.
- ALFA ROMEO195321101900
- ALFA ROMEO60513208
- ALFA ROMEO60560715
- BMW12 14 1 721 968
- CASE IH5162472
- FIAT60513208
- FIAT60560715
- IVECO5162472
- KIA0K2B3 18891
- MAGIRUS-DEUTZ04199334
- MAGIRUS-DEUTZ419 9334
- ROLLS-ROYCEUE72296
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Generátor impulsů, klikový hřídel BOSCH 0 261 210 036 na dotaz | BOSCH |
2 006,20 Kč
1 658,00 Kč bez DPH
|
|
|
Generátor impulsů, klikový hřídel BOSCH 0 261 210 047 na dotaz | BOSCH |
1 634,40 Kč
1 350,70 Kč bez DPH
|
- BOSCH0 261 210 057
- COSWORTHQF040801
- FACET79451
- FACET90151
- HELLA6PU 009 146-201
- VEMOV24720081
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.6 i.e. (930.A2) (76kW)
- ALFA ROMEO 155 (167_) 1.8 T.S. (167.A4C, 167.A) (77kW)
- ALFA ROMEO 164 (164_) 2.0 (164A2C) (102kW)
- ALFA ROMEO 164 (164_) 2.0 Twin Spark (164.A2C, 164.A2L, 164A2H) (105kW)
- ALFA ROMEO 164 (164_) 2.0 Twin Spark (164.A2H, 164.A2) (109kW)
- ALFA ROMEO 164 (164_) 2.0 Twin Spark (164.H3) (106kW)
- ALFA ROMEO 164 (164_) 2.0 V6 Turbo (164.A2G, 164.A2F) (150kW)
- ALFA ROMEO 164 (164_) 2.0 V6 Turbo (164.K3) (148kW)
- ALFA ROMEO 164 (164_) 3.0 (164A) (138kW)
- ALFA ROMEO 164 (164_) 3.0 (164H1) (168kW)
- ALFA ROMEO 164 (164_) 3.0 24V (164.K1) (155kW)
- ALFA ROMEO 164 (164_) 3.0 24V (164K1G, 164K1F) (154kW)
- ALFA ROMEO 164 (164_) 3.0 24V Q4 (164.K1M, 164.K1C) (170kW)
- ALFA ROMEO 164 (164_) 3.0 24V QV (164.H1) (171kW)
- ALFA ROMEO 164 (164_) 3.0 i.e. QV (164.AG) (147kW)
- ALFA ROMEO 164 (164_) 3.0 V6 (164.A) (141kW)
- ALFA ROMEO 164 (164_) 3.0 V6 (164.AD, 164.AH, 164.AB) (135kW)
- ALFA ROMEO 164 (164_) 3.0 V6 (164.H1A, 164.H1B, 164.K1P) (132kW)
- ALFA ROMEO 33 (907_) 1.5 i.e (907A2B) (71kW)
- ALFA ROMEO 33 (907_) 1.7 16V (907.A1B) (101kW)
- ALFA ROMEO 33 (907_) 1.7 16V (907.A1C) (95kW)
- ALFA ROMEO 33 (907_) 1.7 16V (907.A1C) (97kW)
- ALFA ROMEO 33 (907_) 1.7 16V 4x4 (907.A1G) (95kW)
- ALFA ROMEO 33 (907_) 1.7 16V 4x4 (907.A1G) (97kW)
- ALFA ROMEO 33 (907_) 1.7 16V 4x4 (907A1F) (101kW)
- ALFA ROMEO 33 (907_) 1.7 i.e. (907.A1A) (77kW)
- ALFA ROMEO 33 Sportwagon (907_) 1.7 16V (907.B1G) (97kW)
- ALFA ROMEO 33 Sportwagon (907_) 1.7 16V (907.B1G) (95kW)
- ALFA ROMEO 33 Sportwagon (907_) 1.7 16V (907B1B) (101kW)
- ALFA ROMEO 33 Sportwagon (907_) 1.7 16V 4x4 (907.B1H) (97kW)
- ALFA ROMEO 33 Sportwagon (907_) 1.7 16V 4x4 (907.B1H) (95kW)
- ALFA ROMEO 33 Sportwagon (907_) 1.7 16V 4x4 (907B1H) (101kW)
- ALFA ROMEO 33 Sportwagon (907_) 1.7 i.e. (907.B1A) (77kW)
- ALFA ROMEO 75 (162_) 1.6 Cat (162.B2B, 162.B2C) (81kW)
- ALFA ROMEO 75 (162_) 1.8 (162.B1H) (95kW)
- ALFA ROMEO 75 (162_) 1.8 (162.B1H) (90kW)
- ALFA ROMEO 75 (162_) 1.8 (162.B1L, 162.B1F) (88kW)
- ALFA ROMEO 75 (162_) 2.0 T.S Cat (162.B4A) (109kW)
- ALFA ROMEO 75 (162_) 2.0 T.S. (162.4CB, 162.B4, 162.B4A) (107kW)
- ALFA ROMEO 75 (162_) 3.0 V6 (162.B6C) (141kW)
- ALFA ROMEO GTV (916_) 2.0 V6 Turbo (916.C2A) (148kW)
- ALFA ROMEO RZ (162_) 3.0 V6 Zagato (162D1) (152kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (115_) 2000 (11538, 115A1) (93kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (115_) 2000 (115A1A) (88kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 2.0 V6 Turbo (916S2A) (148kW)
- ALFA ROMEO SZ (162_) 3.0 V6 Zagato (162C1) (152kW)
- BENTLEY CONTINENTAL 6.75 V8 S (286kW)
- KIA SHUMA I (FB) 1.5 i 16V (AFB242) (65kW)
- KIA SHUMA limuzína (FB) 1.5 i 16V (AFB222) (65kW)
- ROLLS-ROYCE SILVER SPIRIT 6.75 (160kW)
- ROLLS-ROYCE SILVER SPIRIT MK II 6.75 (166kW)
- ROLLS-ROYCE SILVER SPIRIT MK II 6.75 (160kW)



