Generátor impulsů, klikový hřídel BOSCH 0 261 210 269
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 261 210 269
- EAN:3165143477533
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 28.5.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 28.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 27.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 28.5.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 26.5.2026 |
- Vaše cena: 1 166,90 Kč / ks
- 1 411,90 Kč s DPH
- 48,82 € / 59,08 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální generátor impulsů pro klikový hřídel od výrobce BOSCH, s přesným označením dílu 0 261 210 269. Jde o klíčový senzorový prvek v moderních spalovacích motorech, který slouží k detekci otáček a přesné polohy klikového hřídele. Bez správného fungování tohoto generátoru impulsů nemůže řídící jednotka motoru (ECU) určit správný časování vstřikování paliva ani zapalování, což by vedlo k nespolehlivému startování nebo dokonce k nemožnosti nastartování vozu. Díl 0 261 210 269 je navržena tak, aby odolávala vysokým teplotám a vibracím v motorovém prostoru, přičemž poskytuje stabilní signál potřebný pro plynulý chod motoru. V případě výměny je důležité dbát na správnou montáž a ověření kompatibility s konkrétním modelem vozidla, protože i malá odchylka v poloze senzoru může ovlivnit přesnost měření. Tento autodíl od BOSCH je často vyhledávaným náhradním dílem pro opravy motorů, kde došlo k poruše původního snímače. Při výběru nového senzorového dílu je vždy vhodné porovnat OEM číslo s originálním kódem ve vozidle, aby byla zajištěna 100% shoda. Pokud váš motor vykazuje příznaky jako náhlé zastavení, problémy s rozjezdem nebo chybové hlášky týkající se otáček motoru, může být příčinou právě tento senzor klikového hřídele. Výměna za originální BOSCH 0 261 210 269 obvykle řeší tyto problémy trvale a obnovuje původní parametry chodu motoru. Je důležité zmínit, že tento generátor impulsů není univerzální pro všechny vozy, ale je specificky navržen pro určité typy motorů, proto je nezbytné před objednáním ověřit kompatibilitu podle VIN kódu nebo přesného modelu vozu. Správně fungující senzor polohy klikového hřídele je základem pro efektivní spalování a nízkou spotřebu paliva, proto je jeho stav klíčový pro dlouhodobou spolehlivost celého pohonu. Při montáži věnujte pozornost stavu konektoru a kabeláže, protože i poškozené vedení může způsobit falešné signály, které by mohly být mylně vyhodnoceny jako závada samotného autodílu. Tento originální díl BOSCH představuje spolehlivé řešení pro udržení motoru v optimálním stavu a zajištění bezpečnosti jízdy.
Technicke specifikace
- Označení dílu: 0 261 210 269
- Výrobce: BOSCH
- Typ dílu: Generátor impulsů / Senzor klikového hřídele
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné měření otáček a polohy klikového hřídele pro správné časování motoru
- Originální kvalita BOSCH pro spolehlivý chod motoru a snadný start
- Navrženo pro odolnost vůči vysokým teplotám a vibracím v motorovém prostoru
Poznamky k instalaci
Před výměnou zkontrolujte stav konektoru a kabeláže. Při montáži dodržujte správnou polohu senzoru a upevnění. Po instalaci je vhodné provést diagnostické testování pro ověření správného signálu.
- Hmotnost (kg):0,11
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Generátor impulsů, klikový hřídel FACET 9.0620 na dotaz | FACET |
524,80 Kč
433,70 Kč bez DPH
|
- BOSCH0 261 210 133
- METZGER AUTOTEILE0902149
- MEYLE8148990002
- QUINTON HAZELLXREV460
- VEMOV50720025
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 i (96kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 Turbo (110kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 Turbo (151kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 Turbo (136kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.3 (169kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.3 i (110kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.3 Turbo (165kW)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 i (96kW)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo (136kW)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo (110kW)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo (151kW)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.3 i (110kW)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.3 Turbo (165kW)
- SAAB 9-5 (YS3E) 2.0 t (136kW)
- SAAB 9-5 (YS3E) 2.0 t (110kW)
- SAAB 9-5 (YS3E) 2.3 t (136kW)
- SAAB 9-5 (YS3E) 2.3 t (125kW)
- SAAB 9-5 (YS3E) 2.3 t BioPower (152kW)
- SAAB 9-5 (YS3E) 2.3 Turbo (169kW)
- SAAB 9-5 (YS3E) 2.3 Turbo (191kW)
- SAAB 9-5 (YS3E) 2.3 Turbo (184kW)
- SAAB 9-5 (YS3E) 2.3 Turbo (162kW)
- SAAB 9-5 kombi (YS3E) 2.0 t (136kW)
- SAAB 9-5 kombi (YS3E) 2.0 t (110kW)
- SAAB 9-5 kombi (YS3E) 2.0 t (141kW)
- SAAB 9-5 kombi (YS3E) 2.0 t Biopower (132kW)
- SAAB 9-5 kombi (YS3E) 2.0 t BioPower (110kW)
- SAAB 9-5 kombi (YS3E) 2.3 t (125kW)
- SAAB 9-5 kombi (YS3E) 2.3 t (136kW)
- SAAB 9-5 kombi (YS3E) 2.3 t BioPower (154kW)
- SAAB 9-5 kombi (YS3E) 2.3 Turbo (191kW)
- SAAB 9-5 kombi (YS3E) 2.3 Turbo (169kW)
- SAAB 9-5 kombi (YS3E) 2.3 Turbo (184kW)
- SAAB 9-5 kombi (YS3E) 2.3 Turbo (162kW)
- SAAB 900 II 2.0 -16 Turbo (136kW)
- SAAB 900 II 2.0 i (96kW)
- SAAB 900 II 2.3 -16 (110kW)
- SAAB 900 II Kabriolet 2.0 -16 Turbo (136kW)
- SAAB 900 II Kabriolet 2.0 i (96kW)
- SAAB 900 II Kabriolet 2.3 -16 (110kW)
- SAAB 900 II kupé 2.0 -16 Turbo (136kW)
- SAAB 900 II kupé 2.0 i (96kW)
- SAAB 900 II kupé 2.3 -16 (110kW)



